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2024-11-18T11:48 |
財經茄呢啡 |
美國１０月整體零售銷售比９月增０．４％，略優於市場預期的０．３％，但９月增幅上修至０．８％，且上月零售銷售增長重要是靠汽車銷售激增支持，其他項目的銷售動能則出現減弱信號。 |
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2024-11-18T11:48 |
財經茄呢啡 |
小米汽車無疑是今年的「王炸」品牌。今年３月２８日，小米首款車型ＳＵ７才上市，但到１０月底，小米汽車年內銷量已達９．１萬輛，距離１０萬輛銷售目標僅差不到１萬輛，是唯一完成率超過９０％的車企。１１月１３日，小米官宣第１０萬台車下線，意味著小米已基本鎖定在１１月提前完成全年銷量目標。僅靠一款車型、啟動交付後首年就達到１０萬輛銷量的新勢力，如今僅小米一家。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
中國汽車工業協會今天宣布，２０２４年中國新能源汽車產量今早突破１０００萬輛，是中國新能源汽車年產量首度突破１０００萬輛，成為全球第１個新能源汽車年產量達１０００萬輛的國家。中國２０２３年全年新能源汽車產量為９５８．７萬輛。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
據《央視》從中國汽車工業協會獲悉，內地新能源汽車年產量首次突破１,０００萬輛，為全球首個新能源汽車年度達產１,０００萬輛的國家。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
２０２４年大陸新能源汽車１,０００萬輛達成活動１４日早上在武漢舉行，東風汽車旗下高端智慧新能源品牌東風嵐圖的最新車款「嵐圖知音」，及其他１０家車企的整車下線象征２０２４年大陸新能源汽車１,０００萬輛正式達成。中國一汽、上汽集團、長安汽車、廣汽集團、奇瑞汽車、江淮汽車、長城汽車、吉利汽車、比亞迪、華為、蔚來、理想、地平線等企業嘉賓共同參與。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
今年１至１０月，中國新能源汽車產銷量分別為９７７．９萬輛和９７５萬輛，同比分別提升３３％和３３．９％，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的３９．６％。今年１０月，新能源汽車月度產銷量再創新高，分別完成１４６．３萬輛和１４３萬輛，同比分別提升４８％和４９．６％，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的４６．８％。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
中汽協在湖北武漢舉行新能源汽車１０００萬輛達成活動，一輛東風嵐圖新能源車緩緩駛出雲峰工廠產線，現場大屏幕顯示，另外１０間車企包括一汽、上汽、廣汽、北汽、長安、比亞迪、長城、奇瑞、理想和吉利的新能源車也同步下線，共同達成１０００萬輛的目標。 |
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2024-11-13T11:37 |
財經茄呢啡 |
吉利和富豪汽車據悉都對富豪汽車股票表現感到擔心，流通股規模較小被視為可能的原因之一，吉利持有富豪汽車約８０％的股權。ＳＷＥＤＩＳＨ ＲＡＤＩＯ稱，更大的流通股規模可能會提高基金經理和投資者的興趣。富豪汽車發言人對該報道不予置評。 |
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2024-11-13T11:37 |
財經茄呢啡 |
第二是汽車銷售的放緩。尤其是純電動汽車的增加放緩產生負面影響。日產汽車７日宣布本財年的合並最終損益預計未定(此前利潤３０００億日幣)。由於日產一直優先銷售純電動汽車，但未能在北美市場推出暢銷的混合動力車，因此喪失了競爭力。８日的股價創下約４年來的最低點。 |
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2024-11-13T11:37 |
財經茄呢啡 |
汽車股跌幅居前，截至發稿，小鵬汽車-Ｗ跌５．９８％，蔚來-ＳＷ跌５．６６％，吉利汽車跌５．１７％，理想汽車-Ｗ跌２．３８％。消息面上，中國汽車流通協會發布數據顯示，２０２４年１０月，全國二手車市場交易量１７１．１５萬輛，按月增加３．２０％，按年增加６．３７％，交易金額為１,１１８．４４億元人民幣。 |