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| New Energy |
2023-09-23T11:53 |
財經茄呢啡 |
溯聯股權因新能源汽車業務持續增加且客戶開拓順利，被相信有望在新能源汽車尼龍管路市場得到更高的市場份額。公司華東工廠的建設也有利於開拓華東主機廠。投資評級為「推薦」。風險提示包括公司新能源汽車有關產品推廣差過預期，新能源汽車行業發展差過預期，汽車行業景氣度差過預期。 |
| New Energy |
2023-09-05T11:58 |
財經茄呢啡 |
該股為新能源汽車，新能源車零部件，汽車零部件概念熱股，當日新能源汽車概念上升１．５２％，新能源車零部件概念上升１．２１％，汽車零部件概念上升０．９％。 |
| New Energy |
2023-09-02T11:52 |
財經茄呢啡 |
該股為新能源車零部件，汽車零部件，新能源汽車概念熱股，當日新能源車零部件概念上升１．０８％，汽車零部件概念上升０．９％，新能源汽車概念上升０．８５％。 |
| New Energy |
2023-08-28T11:55 |
財經茄呢啡 |
該股為新能源車零部件，汽車零部件，新能源汽車概念熱股，當日新能源車零部件概念上揚０．５８％，汽車零部件概念上揚０．４２％，新能源汽車概念上揚０．２２％。 |
| New Energy |
2023-08-26T11:53 |
財經茄呢啡 |
８月２２日晚間，全球光伏組件龍頭企業交出在Ａ股上市後的首份財報成績單。從披露的數據來看，今年上半年實現的營收增三成，淨盈利增加三倍。然而，８月２３日，光伏板塊整體表現牛皮。有業績支持的股價也出現「見光死」情形。截至發稿前，報１４．０３元，跌幅為３．７７％。 |
| New Energy |
2023-08-26T11:53 |
財經茄呢啡 |
２０２３年以來，光伏行業自上而下面臨著價錢不斷走低的巨大壓力，類似上市公司的股價更是一路走低。隆基綠能（ＳＨ６０１０１２，股價２５．７６元，市值１９５３億元）股價年內跌幅超過了３５％，天合光能更是接近腰斬，光伏ＥＴＦ年內跌幅超過２４％。 |
| New Energy |
2023-08-25T11:49 |
財經茄呢啡 |
就宏觀視角來說，金風科技現在面臨的問題是風電產業整體的問題。隨著風電技術的成熟和滲透率的增長，風電行業本身正在從增加行業向周期行業過渡，整機制造能夠帶來的附加盈利被逐漸奪去，風電作為能源而言已經不「新」了。是把握成本端優勢，成為周期股中的龍頭，還是開辟新戰場，擴展新賽道，對於多數風電企業而言，或許已經是需要提上日程的事情了。 |
| New Energy |
2023-08-23T11:58 |
財經茄呢啡 |
該股為新能源車零部件，汽車零部件，新能源汽車概念熱股，當日新能源車零部件概念上升０．５８％，汽車零部件概念上升０．４２％，新能源汽車概念上升０．２２％。 |
| New Energy |
2023-08-19T11:55 |
財經茄呢啡 |
光伏太陽能股、風電股、電力設備等也漲幅居前。其中，協鑫科技漲３．５２％，信義光能漲２．４５％，福耀玻璃漲２．０４％。驅動因素上，新能源迎來重磅利好。國家發展改革委等六部門公布的《關於促進退役風電、光伏設備循環透過的指導意見》提出，到２０２５年，集中式風電場、光伏發電站退役設備處理責任機制基本建立，退役風電、光伏設備循環透過有關標准規范進一步完善，資源循環透過關鍵技術得到突破。 |
| New Energy |
2023-08-07T11:51 |
財經茄呢啡 |
銀河證券研報直言，經歷過２０２２年低潮，風電行業迎來裝機復蘇，持續睇好海風，我們預估２０２３年海風新增裝機超過１０ＧＷ，同比翻番不止。建議把握兩條主線：一是海風布局早訂單多的平台型整機企業，建議關注明陽智能、金風科技、上海電氣、東方電氣、運達股權、三一重能等；二是受益於海風化的零部件廠商，推薦東方電纜、天順風能、大金重工，建議關注泰勝風能、中材科技等。 |
