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car 汽車股

 

 
 
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不過仍要觀望未來幾個月的銷售數據,內港兩地 汽車股 今早出現回落。 現時,恆生指數報26848點,跌803點或跌2.90%,主板成交593.14億元.國企指數報10586點,...
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原標題:港股異動 | 汽車股 集體隨市下跌 長城汽車(9.600, -0.28, -2.83%)(02333)挫逾4%領跌板塊 來源:智通財經 智通財經APP獲悉, 汽車股 全線下挫,長城汽車(...
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 Comment:汽車股前景
2019-10-14 這重要是受6月底新能源汽車補貼新政過渡期結束後帶來的銷售成本大幅上揚等因素影響,疊加二手新能源車的擾動,新能源汽車產銷各環節很難快速應付這樣的成本變化。
 
2019-10-14 長城汽車發布 9 月銷售及產量數據,公司共銷售約 10 萬輛車較去年同期升 15.3%;產量方面,公司於 9 月份生產約約 10 萬輛車,較去年同期增 19.2%。公司首 9 個月合共賣出 72.4 萬輛車按年增 7%;首 9 個月的產量按年增 7.8% 至 72.6 萬輛車。
 
2019-10-14 自6月25日起,2019年新能源汽車補貼新政正式執行,綜合相比2018年有著近70%的補貼退坡,地方補貼也被取消,車企銷售成本上揚,消費者購買新能源汽車的費用也有所提升。補貼消退,依賴政策發展的新能源汽車市場銷售加速滑坡。
 
2019-10-14 總括第三季,筆者在期內作出一些調動,首先是提升非必需消費品的比重。在中國經濟提升放緩,汽車業的銷量持續受壓,中國汽車工業協會發表的數據顯示,內地8月汽車銷售量195.8萬輛,按月雖升8%,按年卻跌6.9%,為連續14個月錄得按年下滑。然而部分行業如網購企業的收入仍然向好,希望在第四季經濟回穩時,非必需消費品的走勢可稍微反彈。
 
2019-10-14 走訪調查的對象多為個人電腦、智慧型手機零部件和汽車行業的企業。由於自去年下半年起經濟成長放緩明顯,企業消退設備投資,汽車和智慧型手機的銷售低於去年。除了金融業以外的大陸上市企業,今年1月到6月的淨盈利年減2.5%,沒有余力給員工加薪。
 
2019-10-15 9月汽車銷量數據低開高走,顯示出乘用車消費信心逐步恢復,重要原因是國六透支效應減弱,新的購買需求逐步釋放。如今市場仍處於觀望階段,但四季度消費可期。四季度為傳統消費旺季,年底促銷有望來臨,廠商或將聯合經銷商進一步拉動汽車消費。在年底促銷聯動下,持幣觀望的消費者可能形成有效購買轉化。該機構持續戰略推薦優質乘用車標的,整車端如長城汽車、長安汽車,零部件端如新泉股權、星宇股權、華域汽車。
 
2019-10-16 MUSES 電動車款 MOOVILLE 是針對都會物流需求所開發的電動物流車,負責貨物載運,本次合作案著眼於電動物流車市場需求,由雙方的合資公司 (裕隆轉投資行企公司持股 60%) 委托裕隆汽車組裝生產 MUSE 車款,後續由 ELLECTRAMOBILYS 銷售。
 
2019-10-19 法國汽車制造商雷諾調降全年收入及利潤估計,反映汽車市場牛皮,股價大幅回落近12%,其他汽車及汽車零部件股亦受壓。
 
2019-10-19 法國車廠雷諾(RENAULT,法:RNO)發盈警,估計全年銷售下滑3%至4%,拖累股價大貶逾11%,推動歐洲汽車股板塊挫近1.5%,歐股低收。
 
2019-10-19 第四類是周期性股,公司收入和利潤上落是跟隨著經濟周期。周期股在經濟提升時可以提供高收益,但如陷入衰退時股價也可下滑一半。投資者對某一行業周期有研究,如汽車業或石油業,便可在周期接近底部時買進,靜待行業復蘇。
 
 Comment:新能源汽車
2019-10-10 為了更好解決消費者對新能源汽車的「里程、安全焦慮」,進一步提高產品性價比,大比特資訊將於2019年11月8日在上海舉辦第七屆(上海)新能源汽車電驅動與BMS技術研討會。本次會議議題就包括了:新能源汽車電驅動技術、電池管理系統技術、新能源汽車動力電池技術,除此之外,還有新能源汽車充電樁電源廠商分享、新能源汽車車載電源技術方案、新能源汽車動力總成技術、新能源汽車市場前景分析等。
 
2019-10-10 新能源汽車在近年的爆發式增加是動力電池產能得以持續增長的主要原因。依據EVSALES數據,2018年,全球新能源乘用車銷量突破200萬輛,新能源汽車滲透率達到2.1%。中國汽車工業協會的數據顯示,今年前八個月中國新能源汽車銷量分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增加31.6%和32%。
 
2019-10-10 10月9日,吉林省政府辦公廳下發《關於支撐吉林省智能網聯及新能源汽車供給煉產業園發展若干措施的通知》,明確提出了企業用地優惠、5年企業獎勵、銀行貸款貼息補助、人才政策保障等7項條款,指引吉林省智能網聯及新能源汽車供給煉產業園下一步發展。
 
2019-10-10 2017年以來,得益於工業自動化業務快速增加,同一時間公司進入充電業務市場,並收購普林億威,完善新能源汽車產業布局等方面因素影響,英威騰業績得以大幅增長。
 
2019-10-10 今年「十一」期間新能源出行再攀高峰,中國新能源汽車日均充電量環比「五一」小長假增加76%,智能純電動汽車已引領綠色出游新風潮。
 
2019-10-17 新能源汽車行業,是現在汽車制造業中最為「鮮活」的一支隊伍,從2018年全球新能源汽車的銷量上看,中國第一,美國第二,新能源乘用車銷售約35.6萬輛,;挪威、德國、韓國、法國、英國、日本新能源乘用車銷量也超過4千輛。
 
2019-10-17 記者還注意到,個別上市車企業績下滑還受其他特殊因素影響。如力帆汽車存在融資困難、一汽夏利出現品牌弱化、定位與配置存在偏差、銷售渠道弱化等問題,而比亞迪則因今年下半年新能源汽車補貼退坡的影響,其新能源汽車在7~9月期間的月銷量同比依次下滑11.8%、23.4%和50.97%,為此,比亞迪新能源汽車銷量的持續放緩使其業務整體利潤較去年同期有較大幅度的下滑。
 
2019-10-17 新能源汽車方面,依據乘聯會數據統計,9月新能源乘用車批發銷量為6.5萬輛,同比下挫了33.4%,環比下挫8%。9月份純電動乘用車批發增速同比下挫31%,環比下挫12%;A級電動車同比下挫1%;限購城市新能源需求放緩且低線級市場新車需求相對低迷。
 
2019-10-17 從進入汽車領域開始即帶有「新能源」標簽的比亞迪,盡管受車市下行、新能源政策補貼退坡等影響,但其新能源車的增勢依然維持著業界領先的態勢,唐EV、元EV等更是成為爆款。走向集成化、一體化、標准化的E平台,成為比亞迪「降本」優化及全面革新的一劑良藥。
 
2019-10-17 下一步要落實落細減稅降費政策,確保制造業等重要行業稅負明顯調降,建築業和交通運輸業等行業稅負有所調降,其他行業稅負只減不增。研究對制造業重點行業加大研發費用加計扣除比例。要修訂乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分並行管理辦法,允許外資在華投資的整車企業間轉讓積分。
 
 Comment:二手車融資市場
2019-03-07 「蘑菇智行」運營公司智道網聯宣布完成1.2億美元的A輪融資。本輪融資由騰訊領投,京東、黑馬縱橫、BAI(貝塔斯曼亞洲投資基金)、易鑫等投資機構及企業共同參與投資。
 
2019-03-07 二手車交易的大爆發,與金融業務的崛起,幾乎同步。 2015年左右,專注於汽車金融的互聯網公司開始不斷出現,其中成立於2014、二手車金融「直銷」模式鼻祖的美利車金融迅速崛起。此後,2015年1月易鑫車貸從易車獨立出來,人人車、優信等也紛紛加碼金融業務。
 
2019-03-17 中國乘聯會公佈2月份數據,廣義乘用車零售銷量為119萬輛,較去年大跌18.5%,跌幅較1月進一步擴大,現7年以來最大跌幅,汽車銷售市場亦縮減5.8%,是20年來首次收縮。為谷銷量及增加需求,內地1月曾放寬二手汽車的轉讓限制。
 
2019-03-17 二手車金融行業發展迅速,自2017年後,二手車金融市場中的借款合同日趨規範,多數金融公司的貸款利率都滿足監管規定的貸款費率不得超過24%的要求。但實際上,還要考慮保險貸款、GPS貸款、平台費等費用。
 
2019-03-17 隨著二手車市場的迅猛發展,二手車金融的滲透率在逐年提高。然而,融資租賃和汽車抵押貸款有著本質的區別。在融資租賃模式下,車主一旦逾期,平台就有權將車輛收回並獲取全部車輛處置費用。而在車抵貸業務下,如果車主出現逾期,放貸企業到法院將車輛拍賣後所得的錢款,只有欠款歸放貸企業所有,剩餘欠款還是歸原車主。
 
 
 
 Top Gain / Loss Show All Charts 
 
 Value
Name Updated Value Change Change %
HSI 11-12 14:00 27004.3  77.79  0.29%
HS-China 11-12 14:00 10672.6  209.71  1.93%
NY Oil null null 0 0 0%
GEELY AUTO 11-12 11:59 15.2  0.12  0.8%
DONGFENG GROUP 11-12 11:59 7.88  0.09  1.16%
BRILLIANCE CHI 11-12 11:58 8.84  0.19  2.2%
QINGLING MOTORS 11-12 11:59 1.95  0.02  1.02%
BYD COMPANY 11-12 11:59 38.15  0.8  2.14%
GREATWALL MOTOR 11-12 11:59 6.5  0.15  2.36%
Steel Idx null null 0 0 0%
BAIC MOTOR 11-12 11:59 4.83  0.13  2.77%
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 Company Rating
Date Broker Company name Rating Target
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 Basic Datum
Company name Lot P/E P/B EPS DPS
GEELY AUTO 1000 38.58 8.1286 0.6441 0.12
DONGFENG GROUP 2000 5.68 0.7854 1.7224 0.2556
BRILLIANCE CHI 2000 24.6 3.8196 0.8124 0.11
QINGLING MOTORS 2000 11.89 0.7321 0.2111 0.1778
BYD COMPANY 500 33.94 3.6675 2.0892 0.6056
BAIC MOTOR 500 0.0 -0.0 0.9335 0.3223
GREATWALL MOTOR 500 7.05 1.5786 1.2891 0.3889
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 Company performance - Published
Date Company name Turnover* Profit* % Dividend
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