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來源:智通財經網 智通財經APP獲悉, 汽車股 此前持續反彈,今日早盤集體回落.截至發稿,長城汽車(02333)跌5.48%,報11.72港元;理想汽車-W(02015)跌5.15...
智通財經APP獲悉, 汽車股 此前持續反彈,今日早盤集體回落.截至發稿,長城汽車跌5.48%,報11.72港元;理想汽車-W(02015)跌5.15%,報92.1港元;五菱汽車(...
汽車股 此前持續反彈,今日早盤集體回落.截至發稿,長城汽車(02333.HK)跌5.48%,報11.72港元;理想汽車-W(02015.HK)跌5.15%,報92.1港元;五菱汽車(...
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 Comment:汽車股前景
2022-04-25 據中國汽車工業協會數據,今年3月,中國品牌乘用車銷售90.4萬輛,環比增加42.1%,同比增加21.5%,占乘用車銷售總量的48.5%,占有率比上月增長5.8個百分點,比上年同期增長8.8個百分點。
 
2022-04-25 依據中國的汽車協會機構CPCA在今年四月十一日公布的數據,今年三月全中國乘用車的總銷售量為一五八萬輛左右,較去年同期衰退了達十.五%。至於今年首季,中國乘用車的銷售量與去年同期比,同樣衰退了四.五%,而為四九二萬輛左右。
 
2022-04-25 長城汽車的營業總成本為327.34億元,同比增加9.51%,快於收入增速,其中管理費用為11.78億元,同比大幅增加77.4%;研發費用為13.24億元,同比增加45.77%;銷售費用為10.51億元,同比消退8%。
 
2022-04-25 2022年第一季BMW電動車銷售亮眼,在去年開賣的兩款電動車BMW I4和BMW IX訂單大排長龍,工廠產能也跟不上銷售需求,交車期拉長到6個月。BMW也制定了許多電動汽車計劃,預料到2030年,每兩輛汽車中至少有一輛是電動汽車。今年下半年BMW還會持續推出三款新電動車,包括旗艦大型房車I7、中大型房車I5,還有小鋼炮純電MINI COUNTRYMAN。
 
2022-04-25 4月銷量降幅擴大,與3月疫情多地擴散相關,以吉林、上海及其周邊地區為主的省市陸續進入靜默管理狀態,給正常的汽車生產和銷售帶來較大沖擊。乘聯會指出,透過與50多家汽車企業溝通了解情況,相信疫情帶來的影響嚴重超出預料。
 
2022-04-26 汽車股造好,吉利、比亞迪和長城升近2%;蔚來、理想和小鵬汽車升幅逾3%至近7%。國務院上日收市後發布刺激消費措施,重要圍繞汽車消費及家電下鄉。
 
2022-04-26 中證網訊(記者 周璐璐)4月26日早盤,港股新能源汽車股集體走強。據WIND數據,截至9:41,小鵬汽車-W漲逾7%,理想汽車-W漲逾5%,蔚來-SW漲逾3%,比亞迪股權漲逾2%。
 
2022-04-26 港股汽車股普遍高開,小鵬汽車漲5.62%,理想汽車漲4.92%,蔚來汽車漲3.51%,長城汽車漲2.55%,比亞迪股權漲1.46%。國務院昨天收市後發布刺激消費措施,重要圍繞刺激汽車消費及家電下鄉。
 
2022-04-26 汽車股下跌,理想汽車稱,受供給鏈斷貨礙生產,延期交付電動車,現報93.7元,挫4.582%。公司發布,自今年3月底以來,其部分位於江浙滬地區的供給鏈企業,因疫情防控要求而無法供貨,對其4月份生產造成很大影響,將令到部分新車交付延期。公司正與供給鏈企業聯手,在滿足疫情防控的要求下積極恢復產能,努力把交付延期控制在三周之內。
 
2022-04-27 國務院直言穩定增長汽車等大宗消費,可因地制宜逐步取消汽車限購,並鼓勵新能源汽車下鄉,推進充電樁(站)等配套設施建設。消息刺激汽車股反彈,藍籌吉利汽車終止3連跌,股價高見11.38元,最多升5.4%,收報11.2元,升3.7%;另一藍籌比亞迪高見230.4元,最多升5%,收報224.2元,升2.2%。
 
 Comment:新能源汽車
2022-04-19 美國電動貨車生產商Rivian行政總裁斯卡林格(RJ Scaringe)警告,要在10年內將電動車銷量從目前的幾百萬輛提高至幾千萬輛,當中電池生產將成為最大的障礙之一,而今次的挑戰困難程度甚至超越目前的晶片短缺問題。
 
2022-04-19 今年3月,Rivian將今年產量大幅削減至2.5萬輛,並表示若非零件及材料所限,產量可達5萬輛。
 
2022-04-19 「科技股女股神」Cathie Wood將特斯拉到2026年的目標價上調至4600美元。她此前給予特斯拉2025年的目標價為3000美元。Cathie Wood預計,受自動駕駛的士業務帶動,特斯拉的年均銷售額增長率可達到75%,遠高於華爾街分析師平均預期的25%。
 
2022-04-21 比亞迪股權 發布,首季純利按年上漲174%至300%,達6.5億至9.5億元人民幣,每股利潤介乎0.22至0.33元人民幣。比亞迪指,盡管第一季面臨宏觀經濟下行、疫情散發等因素的不利影響,但新能源汽車行業總體延續了快速增加的勢頭,集團新能源汽車銷量更創歷史新高,市場占有率持續攀升,按年實現迅猛增加,推動利潤大幅改善,並一定程度上對沖了上游原材料價錢上漲帶來的利潤壓力。
 
2022-04-21 我國新能源汽車產業發展獲得了積極成效,已經累計推廣1033萬輛,突破了一千萬輛的大關。今年一季度,新能源汽車累計產銷分別完成了129.3萬輛和125.7萬輛,同比均增加1.4倍,幅度超過了2019年的全年水平。
 
2022-04-21 比亞迪發布,預料今年首季純利介乎6.5至9.5億元人民幣,按年上漲1.74至3倍,每股利潤介乎0.22至0.33元。盡管今年第一季受宏觀經濟下行及新冠疫情持續等不利因素影響,但新能源汽車行業整體仍快速增加,單是今年3月,集團新能源汽車突破10萬輛,售出10.49萬輛,按年上漲3.3倍,創集團新能源汽車銷量歷史新高。
 
2022-04-21 外部因素來看,據CPCA乘聯會數據,2月新能源汽車零售量達27.3萬輛,同比增加180.9%;燃油汽車零售量98.5萬輛,同比回落10.4%。國內新能源汽車的零售滲透率達21.8%,較去年2月份增長13個百分點。針對這樣的數據,比亞迪董事長兼總裁王傳福在中國電動汽車百人會論壇上預料,按照2021年的發展速度,2022年新能源車滲透率預料達35%。
 
2022-04-21 2021年,我國新能源汽車全年零售298.9萬輛,同比增加169.1%;1-12月,國內新能源汽車零售滲透率達14.8%,較2020年5.8%的滲透率增長9個百分點。新能源汽車正迎來市場化發展新階段。
 
2022-04-22 Tesla上季向其他汽車製造商銷售碳排放信用額,從中獲得6.79億美元收入,按年增幅達31%。不過相關收入增長很大程度是由於美國收緊碳排放處罰帶來一次過的收益。
 
2022-04-22 投行Roth Capital分析師歐文(Craig Irwin)指出,Tesla的電動車定價升幅超過其成本通脹。
 
 Comment:二手車融資市場
2021-11-16 台灣前三季在船舶租賃、車輛融資、營建機具分期業務成長較佳,一般租賃業務分期亦年增約10%。太陽能淨資金350.86億元,年增20%、較去年底提升13%,占比約9%。而東協則以越南及馬來西亞表現較佳。
 
2021-11-16 特斯拉融資租賃推出0首付融資方案,雖然此方案上線僅三天就因訂單激增、車輛難以交付被叫停,但新能源車金融行業的白熱化競爭已然顯現。除特斯拉之外,蔚來汽車、小鵬汽車、理想汽車等均推出了0首付、低首付的融資方案。
 
2021-11-23 對於這樣炸裂的數據,各車企專屬的融資方案無疑是新能源汽車掀起熱潮的主要催化劑。如今來說,新能源汽車融資租賃雖然仍處在發展前期,但其行業的白熱化競爭已然顯現。比如,特斯拉融資租賃於近日推出0首付融資方案,雖然此方案上線僅三天就因訂單激增、車輛難以交付被叫停,但新能源汽車融資租賃行業狼煙四起。除特斯拉之外,蔚來汽車、小鵬汽車等均推出了不同首付的融資方案。
 
2021-11-23 印尼每年新車銷售超過百萬輛,印尼合資公司著眼車輛市場發展潛力,初期將以二手汽車融資為重要產品,未來放眼中小企業的設備租賃與個人消費分期等產品。服務區域則將以首都雅加達為軸心、放射至大雅加達地區,再逐步拓展至更廣泛區域。
 
2021-11-23 售後回租是指賣車人和承租人是同一人的融資租賃。在回租中,融資租賃公司購買了有資產需要個人的車輛,把車輛所有權轉移給融資租賃公司,並得到資產。同一時間融資租賃公司再把車輛租給客戶使用,收取租金,承租人繼續保留了車輛的使用權。
 
2021-11-23 申某透過偽造《機動車登記證》及車牌租賃合同,故意隱瞞其不具有車輛所有權的事實,將其從融資租賃公司返租的瑪莎拉蒂車輛賣出給被害人,其以非法占有為目的,透過偽造產權證書等材料,在簽訂履行合同過程中騙取對方當事人財物,數額巨大,觸犯《中華人民共和國刑法》第224條,檢察機關以合同詐騙罪對其提起公訴。
 
2021-11-30 融資租賃公司又以出租人的身份同作為承租人的該消費者訂立租賃(回租)合同。消費者購買了一輛汽車,把所有權轉讓給融資租賃公司(一般是辦理抵押登記),才能得到資產。同一時間融資租賃公司再把車輛租給消費者使用,收取租金,消費者保留了車輛的使用權。其實回租名義上叫融資租賃,實為借貸,也就是以「租」的名義放「貸」。
 
2021-11-30 對於這樣炸裂的數據,各車企專屬的融資方案無疑是新能源汽車掀起熱潮的主要催化劑。如今來說,新能源汽車融資租賃雖然仍處在發展前期,但其行業的白熱化競爭已然顯現。比如,特斯拉融資租賃於近日推出0首付融資方案,雖然此方案上線僅三天就因訂單激增、車輛難以交付被叫停,但新能源汽車融資租賃行業狼煙四起。除特斯拉之外,蔚來汽車、小鵬汽車等均推出了不同首付的融資方案。
 
2021-12-07 汽車融資租賃公司則辯稱,雙方第一年的合同關系符合融資租賃合同的法律特征。而且,李某以極低的成本快速實現了使用約20萬元車輛的目標,切實享受到了融資租賃帶來的墊資壓力低、審批快、稅收負擔輕和還款方式靈活等便捷,而公司則承擔了車輛購買成本、保險費、運輸成本、車輛上牌費、車輛購置稅和車輛毀損折舊風險。
 
2021-12-07 2019年,原告某國有企業與十余名被告共計簽訂了38份《貨車租賃經營合同》,雙方約定原告按照被告的要求出資購買了38輛貨車,以融資租賃的方式將車輛出租給被告經營使用,但被告未按時向原告支付租金,原告多次催收租金未果後,訴至南岸法院。
 
 
 
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HSI 05-24 16:05 20112.1  357.96  1.75%
HS-China 05-24 16:05 6883.1  139.31  1.98%
NY Oil 05-24 20:00 110.33  0.04  0.04%
GEELY AUTO 05-23 14:02 13.68  13.68  ∞%
DONGFENG GROUP 05-24 15:03 5.68  5.68  ∞%
BRILLIANCE CHI 05-06 09:30 7.3  7.3  ∞%
QINGLING MOTORS 05-24 11:29 1.46  1.46  ∞%
BYD COMPANY 05-24 15:55 254.6  254.6  ∞%
GREATWALL MOTOR 05-24 11:59 12.74  12.74  ∞%
Steel Idx null null 0 0 0%
BAIC MOTOR 05-24 16:08 2.42  2.42  ∞%
MEIDONG AUTO 05-24 15:59 25  25  ∞%
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 Company Rating
Date Broker Company name Rating Target
05-24 Citibank  GREATWALL MOTOR 買入29.1
05-24 Citibank  GEELY AUTO 17.89
05-19 C.Suisse  GEELY AUTO 跑贏大市17
05-19 C.Suisse  BYD COMPANY 跑贏大市368
05-18 HSBC  BYD COMPANY 25
05-18 C.Suisse  BYD COMPANY 跑贏大市368
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GEELY AUTO 1000 23.21 1.7118 0.5878 0.21
DONGFENG GROUP 2000 3.49 0.2693 1.6183 0.8572
BRILLIANCE CHI 2000 4.87 0.9715 1.4979 0.85
QINGLING MOTORS 2000 8.98 0.3745 0.1592 0.1347
BYD COMPANY 500 208.33 6.7619 1.298 0.1286
MEIDONG AUTO 2000 0.0 -0.0 1.1464 1.0144
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GREATWALL MOTOR 500 13.22 1.4351 0.8939 0.4531
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