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| Orient Overseas (International) Limited |
2024-02-12T12:30 |
財經茄呢啡 |
國際航運巨擘馬士基預警今年盈利且暫時停止股票回購觸發股價大貶，本港航運股隨外圍受壓。東方海外及海豐趺８．５％及９％，中遠海控及太平洋航運跌６．７％及５％。美國據報擬以關稅以外手段禁止進口中國電動車，ＳＴＥＬＬＡＮＴＩＳ(ＳＴＬＡ．ＵＳ)入股的零跑挫９．１％。蔚來-ＳＷ、小鵬-Ｗ及吉利亦跌逾２％。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-22T12:29 |
財經茄呢啡 |
東方海外(國際)有限公司是一家專注於貨櫃運輸和物流業務的投資控股公司，為全球客戶提供全面的物流和運輸服務，覆蓋亞洲、歐洲、北美、地中海、印度次大陸、中東和澳洲/紐西蘭等地。東方海外致力於提供以客戶為中心的物流方案，精益求精和不斷創新的服務精神，同一時間在中國率先提供全線物流和運輸服務，並在信息服務方面成為業內先驅。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-18T12:42 |
財經茄呢啡 |
東方海外(國際)有限公司是一家專注於貨櫃運輸和物流業務的投資控股公司，為全球客戶提供全面的物流和運輸服務，覆蓋亞洲、歐洲、北美、地中海、印度次大陸、中東和澳洲/紐西蘭等地。東方海外致力於提供以客戶為中心的物流方案，精益求精和不斷創新的服務精神，同一時間在中國率先提供全線物流和運輸服務，並在信息服務方面成為業內先驅。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-15T12:36 |
財經茄呢啡 |
東方海外國際發布東方海外貨櫃航運業績，東方海外貨櫃航運截至２０２３年１２月３１日止第４季度的總收入較去年同期消減４９％，報１６．２２億美元。總載貨量上揚７．２％，運載力上揚９．１％。整體運載率較２０２２年同期下滑１．５％，每個標准箱的整體平均收入較去年第４季消減５２．５％。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-15T12:36 |
財經茄呢啡 |
智通財經ＡＰＰ獲悉，海運股早盤普漲，截至發稿，中遠海能漲５．１１％，報８．２３港元；中遠海控漲２．５４％，報８．０７港元；東方海外國際漲１．７８％，報１１４．３港元。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-11T12:47 |
財經茄呢啡 |
東方海外國際發布東方海外貨櫃航運業績，東方海外貨櫃航運截至２０２３年１２月３１日止第４季度的總收入較去年同期消退４９％，報１６．２２億美元。總載貨量上揚７．２％，運載力上揚９．１％。整體運載率較２０２２年同期下滑１．５％，每個標准箱的整體平均收入較去年第４季消退５２．５％。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-08T12:28 |
財經茄呢啡 |
現艙價錢方面，依據１月３日統計即期公開市場報價(１月出運)顯示，東方海外１月上旬出運下挫４７０美元/ＴＥＵ至２７０９美元/ＴＥＵ、１月下旬出運下挫１２００美元/ＴＥＵ至３４７９美元/ＴＥＵ；韓新海運１月上旬出運下挫１０００美元/ＴＥＵ至２１４７美元/ＴＥＵ。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-08T12:28 |
財經茄呢啡 |
中遠海控欣然迎來又一艘全新２４１８８ＴＥＵ巨型貨輪作為船隊新成員，並在南通中遠海運川崎船舶工程有限公司船廠被命名為 「東方瓦倫西亞」輪。該船是東方海外訂購的１２艘環保型２４１８８ＴＥＵ船舶系列的第七艘，也是東方海外２０２４年第一艘投入運營的新船，將服務於公司遠東-西北歐ＡＥＵ１線。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-08T12:28 |
財經茄呢啡 |
智通財經ＡＰＰ獲悉，集運股早盤再次走高，截至發稿，海豐國際漲３．２４％，報１４．６４港元；東方海外國際漲２．２１％，報１２０．２港元；中遠海控漲１．０９％，報８．３６港元。 |
| Orient Overseas (International) Limited |
2024-01-04T12:44 |
財經茄呢啡 |
法國航運集團達飛輪船１２月１６日指出將暫時停止所有透過紅海的集裝箱運輸。總部位於香港的東方海外（國際）有限公司旗下的航運公司東方海外集裝箱航運公司也於當日指出停止接收往返以色列的貨物。１２月１８日，挪威的油輪集團前線航運指出將避免船只透過紅海和亞丁灣，因此需要提高客戶為原油運輸支付的費用。同日，德國集裝箱航運公司赫伯羅特指出，在透過蘇伊士運河和紅海的安全取得保證之前，將改變旗下船只的原定航線。 |
