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Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-11T14:58 |
財經茄呢啡 |
從大連市交通運輸局獲悉,《大連港太平灣港區總體規劃》取得交通運輸部和遼寧省政府正式批復。《規劃》明確了未來太平灣港區的發展方向,是太平灣港區港口建設發展的指導性文件。《規劃》確定,太平灣港區是大連港的主要港區和可持續發展的戰略資源,是實施東北老工業基地振興戰略和《遼寧沿海經濟帶發展規劃》的主要支持,是遼寧港口資源整合和布局功能調整、轉型升級的主要載體。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-11T14:58 |
財經茄呢啡 |
隨著檢驗方式明確和海關公告公布,鐵礦石期貨保稅交割業務具備了向其他港口擴展的條件。曹妃甸港集團總經理曹義慶相信,近日公布的《中國(河北)自由貿易試驗區總體方案》,特別強調了支撐建立大宗商品期貨保稅交割倉庫,推進鐵礦石稅期貨的交割業務,這也是公司的發展方向。「我們將與大商所繼續深入合作,把大連港保稅交割成功經驗復制到曹妃甸,為客戶提供更加優質便捷的服務。」他說。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-07T15:31 |
財經茄呢啡 |
記者從大連市交通運輸局獲悉,《大連港太平灣港區總體規劃》(以下簡稱《規劃》)得到交通運輸部和遼寧省政府正式批復。《規劃》2010年正式開啟。本次《規劃》得到批復,解決了多年來太平灣港口建設規劃問題,是大連市完成中央環保督察和海洋督察反饋問題整改的關鍵環節,將有力支撐太平灣港區港口建設。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-07T15:31 |
財經茄呢啡 |
大連市提出的《大連港太平港灣區總體規劃》,日前已得到遼寧市政府及大連市交通運輸部批准,預計沉積多年的太平灣港口建設規劃問題得以解決。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-07T15:31 |
財經茄呢啡 |
由於地理區位等因素,大連港和營口港兩座億噸級港口直線距離不超過200公里,但因業務重疊,大連港除了油品和少量特種箱集裝箱,其他很多業務都被營口港搶先,大連港甚至曾以補貼的形式保持其集裝箱業務。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-07T15:31 |
財經茄呢啡 |
從大連市交通運輸局獲悉,《大連港太平灣港區總體規劃》得到交通運輸部和遼寧省政府正式批復。《規劃》明確了未來太平灣港區的發展方向,是太平灣港區港口建設發展的指導性文件。《規劃》確定,太平灣港區是大連港的主要港區和可持續發展的戰略資源,是實施東北老工業基地振興戰略和《遼寧沿海經濟帶發展規劃》的主要支持,是遼寧港口資源整合和布局功能調整、轉型升級的主要載體。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-04T15:08 |
財經茄呢啡 |
早前訂立的股份轉讓協議已在8月30日生效,招商局遼寧、招商局港口將成為公司的大股東。集團在6月的公告稱,為進一步深化國企改革,優化資源配置,有幫帶動遼寧省港口行業的協同發展和產業融合,招商局遼寧擬透過無償劃轉方式得到遼港集團1.1%的股份。據招商局集團認為,未來12個月內不會對大連港主營業務作重大調整,亦無意在未來一年內繼續賣入股份。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-09-04T15:08 |
財經茄呢啡 |
大連港發布,大連港就實際控制人將轉為招商局集團而作出一系列承諾,其中截至收購報告書簽署之日,招商局遼寧、招商局港口集團及群力:不存在未來12個月內改變該公司主營業務或者對其主營業務做出重大調整的計劃;無意在未來12個月內繼續增長或處置其擁有權益的股權;不存在未來12個月內對該集團資金和業務進行賣出、合並、與他人合資或合作的計劃,也不存在就該公司購買或置換資金的重組計劃。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-08-28T14:51 |
財經茄呢啡 |
大連港發布,截至6月30日止6個月業績,期內收入32.21億元人幣(下同),按年消退11%,在投資回報推動下,錄得股東應占溢利2.88億元,按年提升63%;每股利潤0.02元,不派中期息。 |
Liaoning Port Co., Ltd. |
2019-08-28T14:51 |
財經茄呢啡 |
大連港發布,按中國企業會計准則,截至2019年6月30日止6個月利潤2.88億元(人幣,下同),同比上揚63.6%,每股利潤2分;不派中期息。營業收入32.22億元,同比回落11.76%。 |