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| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-10-11T15:33 |
財經茄呢啡 |
中遠海控發盈喜，預測第三季利潤約３０４．９億元人民幣，首３季利潤約６７５．９億元人民幣，按年提升約１６．５倍。股權上星期五曾下降逾８％至１０．４６元，及後逐步收復失地，全日微升０．４％，收報１１．４４元。今早曾升逾４％，高位逼近１２元，惟其後由升轉跌，由即市高位倒跌８％，考驗１１元關口之支撐力。分別有近２００萬元和逾６０萬元在上星期五淨流入其好倉和淡倉。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-10-11T15:33 |
財經茄呢啡 |
大摩發表報告，認為中遠海控股價１５日內將升，發生機率為７０％至８０％，目標價２１．２港元，評級「賣入」。大摩指，中遠海控最近股價回調，令短期估值更具吸引力。另外，１０月８日報告的上海集裝箱貨運指數為４,６４７．６點，上揚０．７％，比預測強勁，加上中遠海控發盈喜，預測市場心理會有積極的反應。該股現報１１．２２港元，最新市值１７９６億港元。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-10-11T15:33 |
財經茄呢啡 |
個別發展形勢不變，板塊輪流上落，習以為常。航運及港務股列為同一板塊，近期卻各自修行，前者延續向下調整走勢，後者率先反彈，令整個板塊年初至今仍然錄得平均升幅５２％，反映內地電力短缺並未影響貨運需求，連匯豐研究報告上星期也相信，航運業其他正面因素多過經濟放緩，有關股權估值吸引，有利有幫帶動股價向上，並給予東方海外、中遠海控、海豐國際及太平洋航運買進評級。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-10-11T15:33 |
財經茄呢啡 |
智通財經獲悉，中信建投公布研究報告稱，保持中遠海控「買進」評級，第三季度完成貨運量約６００．６２萬標准箱，同比回軟約６．７２％，重要原因在於航線網絡擁堵令到的供給鏈效率大幅調降，若排除擁堵因素公司業績表現將更加亮眼。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-10-11T15:33 |
財經茄呢啡 |
中遠海控是間接控股股東中國遠洋海運集團核心產業中主要的組成部分，系承擔集裝箱航運服務供給鏈的上市平台。現在中遠海控主要透過全資子公司中遠海運集運和間接控股子公司東方海外國際，經營國內外海上集裝箱運輸服務及有關業務，形成「雙品牌」。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-10-07T14:50 |
財經茄呢啡 |
從９月中旬以來，此前一直處於持續飆升的集裝箱航運價錢開始掉頭回軟，直接推動集裝箱航運巨頭中遠海控等的股價回軟超３０％。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-10-04T15:18 |
財經茄呢啡 |
雖然波羅的海干散貨指數連日刷新２００８年以來高位，惟航運股反覆走軟。中遠海控周三最低見１１．２６元，為近兩個月低位，收市保持３．１％的跌幅，報１１．７元，１４日ＲＳＩ正逐步逼近超賣水平。股權周四早段急彈逾６％，高位逼近１２．５元，惟其後升幅大為收窄。周三有逾２４０萬元淨流入其好倉，淡倉則有逾小量資產淨流出。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-09-30T15:10 |
財經茄呢啡 |
今年上半年中遠海控營業收入１３９２．６４億元，同比增加８８．０６％。上半年歸屬於上市公司股東的淨盈利為３７０．９８億元，同比增加３１６２．３１％。經營活動現金淨流入６３８．８８億元，同比增加４５８．５７％。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-09-30T15:10 |
財經茄呢啡 |
雖然波羅的海干散貨指數連日刷新２００８年以來高位，惟航運股反覆走軟。中遠海控昨最低見１１．２６元，為近兩個月低位，收市保持３．１％的跌幅，報１１．７元，１４日ＲＳＩ正逐步逼近超賣水平。股權今早急彈逾６％，高位逼近１２．５元，惟其後升幅大為收窄。昨有逾２４０萬元淨流入其好倉，淡倉則有逾小量資產淨流出。 |
| COSCO SHIPPING Holdings Co., Ltd. |
2021-09-30T15:10 |
財經茄呢啡 |
市場擴大審視電荒對不同板塊影響，航運股在國際運費指標波羅的海干散貨指數持續刷新１３年高位之際受壓，中遠海控、東方海外及太平洋航運瀉３．１４至６．４６％，內地工廠因限電拉閘恐威脅出口和全球供給鏈。券商花旗引述舜宇光學管理層指，限電暫未波及位於浙江和河南的核心工廠，但廣東中山廠有一些，正密切關注發展；該企股價昨收跌１．６２％。 |