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COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2024-04-08T12:36 |
財經茄呢啡 |
4月8日,中創物流跌停,鳳凰航運跌超6%,國航遠洋、寧波遠洋、海通發展、長久物流、中遠海能等跟跌。消息面上,集運歐線指數早盤跌超7%。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2024-04-01T12:33 |
財經茄呢啡 |
中遠海能03月29日公告,2023年全年公司實現營業收入220.91億元,同比提升18.40%,歸母淨盈利為33.51億元,同比提升1.30倍。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2024-03-14T12:36 |
財經茄呢啡 |
國聯證券3月12日公布研報稱,給予中遠海能買進評級,目標價位為19.75元。評級理由重要包括:1)全球能源運輸龍頭,油運船隊規模領先;2)外貿油運:需求或超預計,盈利彈性待現;3)內貿油運:龍頭地位凸顯,回報貢獻穩健;4)LNG海運:長期合作穩業績,規模擴張提回報。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2024-02-05T12:37 |
財經茄呢啡 |
國泰君安公布研究報告稱,保持中遠海能」賣入「評級,2023-25年公司歸母淨利預估35/72/86億元人民幣。中遠海能H股風險回報比吸引,具有業績估值雙重空間,目標價11.87港元。淡季不淡與紅海影響再度驗證油運)業產能透過率已處閾值附近,油運公司利潤能力已顯著上揚。預估未來數年油運業供需將繼續向好,景氣上揚與持續或將超預估。紅海局勢擾動邊際影響或逐步消退,油運將迎布局良機。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2024-01-29T12:26 |
財經茄呢啡 |
財聯社1月23日電,中遠海能公告,預估2023年淨盈利為31億元至39億元,同比增加約112.77%至167.67%。報告期內,本集團全年外貿油輪毛利約42億元,同比去年增加約188%。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2024-01-22T12:31 |
財經茄呢啡 |
國泰君安公布研究報告稱,油運未來數年景氣上行,提供安全邊際。考慮2024年將逐步交付11%新船,若紅海局勢影響持續,上半年供需影響顯著,下半年開始集運景氣將回歸由出口及新船消化決定。而油運產能透過率已處閾值附近,且未來數年供需將繼續向好,景氣上揚與持續或將超預料。油運業景氣上行趨勢將提供安全邊際,保持招商南油、中遠海能、招商輪船「賣入」評級。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2024-01-15T12:37 |
財經茄呢啡 |
1月15日,中遠海能漲超8%,招商南油、國航遠洋漲超5%,招商輪船、中遠海控、寧波遠洋等跟漲。消息面上,受紅海局勢影響,部分亞洲——歐洲航線上的集裝箱價錢近期飆升近600%。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2023-12-21T12:31 |
財經茄呢啡 |
12 月 20 日早盤開盤,國內期貨主力合約多數上升,集運指數(歐線)持續拉升漲超 6%。交通運輸 ETF受益逆勢走強,持倉股中遠海能漲超 5%,中遠海控、中國外運、招商輪船、招商南油全部翻紅,漲幅均超 2%。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2023-11-30T12:33 |
財經茄呢啡 |
中遠海能11月27日公告,經審議,董事會同意由公司全資子公司海南中遠海運能源運輸有限公司以其自有資產對其全資子公司寰宇船務企業有限公司進行增資,金額為人民幣10億元或等額美元,具體增資產額以實際增資時點匯價為准。 |
COSCO SHIPPING ENERGY TRANSPORTATION CO., LTD. |
2023-11-16T12:47 |
財經茄呢啡 |
華福證券有限責任公司陳照林近期對中遠海能進行研究並公布了研究報告《借勢周期反轉,油運巨頭估值彈性兼具》,本報告對中遠海能給出買進評級,相信其目標價格為 17.31 元,當前股價為 13.79 元,預料上揚幅度為 25.53%。 |