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Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-12-21T12:33 財經茄呢啡 華晨汽車前身為沈陽金杯汽車，早在１９８８年就開始為豐田生產車型。２００３年，華晨與寶馬共同投資成立華晨寶馬汽車有限公司，雙方各占５０％的股權。寶馬重要提供生產技術，華晨負責生產和銷售。２００４年，華晨寶馬達到寶馬全球工廠統一質量標准，成為全球頂級汽車制造商（查成交價|參配|優惠政策），並入選２０２０年中國進口企業２００強。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-12-14T12:30 財經茄呢啡 其上半年淨盈利達到４０．４５億元，但扣除華晨寶馬高達４３．８億元的盈利貢獻後，華晨其它板塊的虧損為３億元。專家認為從２０１５年到２０１９年，華晨中國自主板塊累計虧損已經達到了近３０億元。長期經營不善，自主板塊長期虧損，華晨集團的現金流問題積重難返，債務高築。現在華晨集團重整方案還有待透過，華晨汽車的未來何去何從也備受關注。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-07-20T12:29 財經茄呢啡 華晨金杯都是華晨汽車公司的自主品牌，但是華晨公司的盈利絕大部分來源於華晨寶馬公司，至於華晨兩大自主品牌中華和金杯的盈利能力可謂一言難盡。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-07-20T12:29 財經茄呢啡 但其實這麼些年，大家誰還能不明白華晨是怎麼過的。自從「華晨寶馬」這個名起來之後，華晨汽車的關注度雖然上來了，但與此同一時間，華晨好像也變了。自從祁玉民接手華晨之後，先是出讓財務、銷售權限來換取寶馬支撐，但這在無形中已經讓華晨失去了話語權。這也是為什麼寶馬會增股的原因。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-07-13T12:38 財經茄呢啡 全新新車全面革新的外觀和內飾設計都很符合年輕消費者的胃口，同一時間也是華晨汽車工廠生產系統全新升級後的新產品。是華晨汽車首創產品經理制度和席質量官制度後的首款產品。以在寶馬工作３７年的質量大師高爾曼為核心，積極構建「品牌匠人」制度，質量可靠性和耐用性再上新台階，代表著華晨汽車新品質水准。新Ｖ３本月即將上市，認為未來無疑是小型ＳＵＶ里的爆款車型。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-07-06T12:32 財經茄呢啡 這也就意味著，金杯汽車起碼找到了它的白衣騎士。值得一提的是，從歷史關系看，東方鑫源集團與金杯品牌頗有淵源，資料顯示，２０１２年，華晨集團與東方鑫源集團合資成立了華晨鑫源重慶汽車有限公司，華晨鑫源負責華晨金杯旗下微車系列的生產和銷售等工作，所生產車型貼金杯車標，車身背後有「華晨鑫源」標識。如今，華晨鑫源擁有乘用車和商用車雙重業務架構，旗下包含有ＳＷＭ斯威汽車乘用車品牌、金杯和ＳＲＭ商用車品牌。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-07-06T12:32 財經茄呢啡 但是交付的汽車沒有暖風、沒有轉向助力等功能系統，甚至續航僅僅為７０公里左右，而且前期路試的１０台車輛故障連連，引發了數起交通事故，雖然華晨進行了返廠整改，但是直到今日都沒有了下文，原因也很簡單，國家工信部在這個期間，取消了華晨生產新能源汽車的資質！而取消的原因是，除了上述原因之外，華晨的新能源汽車，續航里程超不過１７０公里。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-06-29T12:28 財經茄呢啡 ６月２１日，華晨中國汽車控股有限公司（華晨汽車，０１１１４．ＨＫ）公告稱，依據重整計劃，為促成華晨重整，華晨汽車將無償向華晨轉讓股本權益，即華晨汽車對沈陽華晨動力持有的４９％股權。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-06-22T12:19 財經茄呢啡 金杯汽車誕生於１９８９年，於１９９１年並入華晨集團，曾是國內首屈一指的輕型商用車汽車公司。官方資料顯示，１９９７年至２０１５年，金杯汽車連續１９年蟬聯國內商用車市場的首位。２０１０年，金杯汽車市場保有量突破１００萬輛，市占率最高時達到７５％。
Brilliance China Automotive Holdings Limited 2022-06-22T12:19 財經茄呢啡 ６月２１日，華晨中國汽車控股有限公司（華晨汽車，０１１１４．ＨＫ）公告稱，依據重整計劃，為促成華晨重整，華晨汽車將無償向華晨轉讓股本權益，即華晨汽車對沈陽華晨動力持有的４９％股權。
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