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【港股航空股反彈 中國東方航空漲超6%】截至發稿,中國東方航空(00670.HK)漲6.50%,中國國航(00753.HK)漲5.24%,中國南方航空(01055.HK)漲4.26%。
港股航空股反彈 中國東方航空漲超6% 每經快訊，11月3日，港股航空股反彈，截至發稿，中國東方航空(00670.HK)漲6.50%，中國國航(00753.HK)漲5.24%，中國南方航空(01055.HK)漲4.26%。每日經濟新聞
港股航空股反彈 中國東方航空漲超6% 【港股航空股反彈 中國東方航空漲超6%】財聯社11月3日電，截至發稿，中國東方航空(00670.HK)漲6.50%，中國國航(00753.HK)漲5.24%，中國南方航空(01055.HK)漲4.26%。
每經AI快訊,11月3日,港股航空股反彈,截至發稿,中國東方航空(00670.HK)漲6.50%,中國國航(00753.HK)漲5.24%,中國南方航空(01055.HK)漲4.26%。 版權聲明 1本文為《每日經濟新聞》原創作品。 2未經《每日經濟新聞》授權,不得以任何方式加以使用,包括但不限於轉載、摘編、
萬聯證券此前指出，如後續油價回落，壓制航空股的核心因素緩解，板塊具有較大修復彈性。前三季度民航總周轉量保持穩定增長，9月航空票價同比上漲6.5%，冬航季航班計劃量下降，控量保價措施下有望推動票價持續回升，當前板塊估值處於歷史低位。
港股三大航空股盤初拉升明顯,中國東方航空、中國南方航空均漲超5%,中國國航漲超4%。 消息面上,北京時間11月2日晚,伊朗釋放談判信號,布倫特原油一度跌超8%,盤中跌至日內低點。航油成本通常占航空公司運營成本的30%至40%,油價回落對利潤表的傳導最為直接。 此前高油價對
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 評語
2024-11-30　恆指上星期五(２２日)跌穿窄幅橫行區間底約１９,４００點附近支撐，一口氣跌至１９,０００點關口，短期走勢偏淡，策略上續以候低部署技術反彈為主。如睇好恆指可留意恆指法興牛，收回價１８,９７８點；可留意收回價較低的恆指法興牛，收回價１８,８６８點。相反，如睇跌可留意恆指法興熊，收回價１９,７７８點；也可留意收回價較高的恆指法興熊，收回價１９,８７８點。
 
2024-12-05　恆指今早低開２５０點，反映２３,０００點關口附近見調整壓力，短期走勢仍然強勁，走勢上保持「大漲小回」格局，短線支持位於２２,０００點附近，投資者需提防短期市況或較反覆。如睇好恆指可留意恆指法興牛，收回價２１,５０８點；可留意收回價較低的恆指法興牛，收回價２１,４０８點。相反，如睇空可留意恆指法興熊，收回價２３,２４８點；也可留意收回價較高的恆指法興熊，收回價２３,３４８點。
 
2024-12-05　恆指今早進一步往上發展，一口氣升抵２３,０００點關口，短期趨勢維持強勁，惟需留意１４天相對強弱指數顯示已短期「超買」，或隨時有回頭調整的可能，投資者宜提防市況或較反覆。如睇好恆指可留意恆指法興牛，收回價２１,２０８點；可留意收回價較低的恆指法興牛，收回價２１,１０８點。相反，如睇空可留意恆指法興熊，收回價２３,２００點；也可留意收回價較高的恆指法興熊，收回價２３,３００點。
 
2024-12-06　美國政府明年加強財政擴張、聯儲局續減息，加上內地推出新刺激措施，整體環境有利股市上升。預期美國經濟基本情境從「軟著陸」轉為「通脹回升」。預期美國明年續在寬鬆周期，不過他提醒美國新政府政策會增加通脹自明年第二季全面上升的機率，一旦聯儲局因此轉向加息週期，美國將再次面臨經濟下行風險。
 
2024-12-06　他指內地政策已經轉向，有決心採取行動解決內需受壓問題，預期內地會在年底前推出支持股市等更多刺激政策，看法稍為偏向正面。現時內地正尋求相對較緩但更能持續的增長模式，更著重本地消費和高端製造業。
 
2024-12-06　富達國際全球多元資產投資管理主管Matthew Quaife認為，中國股票已經過被資產配置者沽售的階段，現處於低配。市場正觀望當局推出刺激措施對經濟、盈利等有甚麼影響。
 
2024-12-07　同時，美元走軟，人民幣則維持穩定態勢，恆指午後最高升近400點，反彈至2萬點關口受阻，最終收報19,865點，較前一日上漲305點，結束了連續兩日的下跌走勢，成交量增加至逾1,600億元。
 
2024-12-07　中央經濟工作會議將於下週召開，市場普遍預期將維持相對較高的經濟成長目標，並加強刺激經濟措施以提振投資者信心。資金趁機入市推高港股及A股價格。
 
2024-12-26　我們來看今天市場熱點：恆指再次逼近兩萬點關口，多空均再次謹慎；中字頭領銜反彈行情，場內博弈偏向防御配置；港Ａ兩市走勢分化，港股估值仍處窪地。
 
 評語：香港經濟
2024-11-23　財政司司長陳茂波表示，目前香港已有2,700個單一家族辦公室。此外，今年3月推出的「新資本投資者入境計畫」已收到超過670份申請，預計可為香港帶來約200億元資金。
 
2024-11-23　金管局總裁餘偉文指出，自2月底生效的「跨境理財通2.0」南向通開戶數目，在首月就達到與「理財通1.0」全年相等的水平。他表示，南向通開戶成長動力持續，且市場反應令人驚喜。
 
2024-11-23　然而，餘偉文也表示，目前跨境理財通的銷售管道尚未全面覆蓋，期望未來能與內地達成協議，讓香港的專業人員能夠在內地銷售產品。他強調，跨國理財通的發展道路仍有許多距離要走。
 
2024-11-23　高盛認為，通過內地財政政策刺激每萬億元人民幣的赤字支出，可以提高企業每股盈利約2個百分點。因此，根據此預期，MSCI中國指數的市盈率有望提升至11倍。
 
2024-11-27　香港10月出口增幅放緩至3.5%，低於市場預期的6.7%。進口按年升4.5%，略低於預期的4.6%。貿易逆差收窄至310億元，預期逆差為237億元。政府發言人表示，貿易摩擦有可能升溫，影響出口表現。
 
2024-11-27　部分香港廠商已轉移至東南亞作生產地，並未視歐美為主要市場，相信美國加徵關稅影響非想像中大。分析認為，新興亞洲地區經濟強勁，或能抵消部分負面因素。
 
2024-11-27　對於特朗普稱上台後將對中國商品加徵關稅，專家指出：美國向中國徵收的平均關稅已近兩成，最惠國待遇「名存實亡」，即使有議員促取消最惠國待遇影響也有限。
 
2024-11-27　本港進出口增長均連續三個月放緩，主要由於出口商在過去數月或因歐美國家計劃對華加徵關稅而提前出貨的因素已被消化。
 
2024-11-28　至於電商業態發展方面，目前仍有待觀察其具體影響力。趙永礎認為，隨著市場多元化及技術進步，企業拓展電商市場的機會日益增加，特別是對中小企而言，他們可以深耕現有成熟市場，同時探索東盟和非洲等新興市場的可能性，這有助於分散業務風險。
 
2024-11-30　根據香港貿發局首席經濟師趙永礎的分析，若未來美國進一步加徵關稅，將會直接導致企業成本上升並影響業務運作。然而，他指出，在不同貿易方式下，例如外判做法，這種不利因素可能會有所減輕。
 
 
 
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 指數/價格
名稱 最後更新 指數/價格 變動 變動 %
匯豐控股 05-08 11:50 70.5 ▲ 70.5 ▲ ∞%
中國移動 05-08 10:21 70.55 ▲ 70.55 ▲ ∞%
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 基本資料
公司名稱 買賣單位 市盈率 市帳率 每股盈利 每股派息
匯豐控股 400 6.74 0.7811 8.9827 4.7647
中國移動 500 9.6 1.0399 6.7526 4.83
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 公司業績 - 已發佈
日期 公司名稱 營業額* 盈利* % 股息 (仙)
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