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| Harbour |
2024-05-03T11:48 |
財經茄呢啡 |
５月２日南向資產賣入１５８．０萬股招商局港口。近５個交易日中，獲南向資產賣入的有５天，累計淨賣入６１１．０萬股。近２０個交易日中，獲南向資產賣入的有１６天，累計淨賣入１０７８．３３萬股。截至如今，南向資產持有招商局港口２．０５億股，占公司已發行普通股的４．８７％。 |
| Harbour |
2024-05-01T11:50 |
財經茄呢啡 |
招商港口（ＳＺ ００１８７２，收盤價：１８．０５元）４月３０日公布公告稱，２０２４年５月３１日（星期五）１５:００，公司將在深圳市南山區工業三路１號招商局港口大廈２５樓Ａ會議室召開２０２３年度股東大會。本次股東大會將審議《關於的議案》等議案，２０２４年５月２２日收市後登記在冊的股東可現場參會投票，或透過交易所投票系統行使表決權。 |
| Harbour |
2024-05-01T11:50 |
財經茄呢啡 |
招商港口（ＳＺ ００１８７２，收盤價：１８．０５ 元）４ 月 ３０ 日公布公告稱，２０２４ 年 ５ 月 ３１ 日（星期五）１５:００，公司將在深圳市南山區工業三路 １ 號招商局港口大廈 ２５ 樓 Ａ 會議室召開 ２０２３ 年度股東大會。本次股東大會將審議《關於的議案》等議案，２０２４ 年 ５ 月 ２２ 日收市後登記在冊的股東可現場參會投票，或透過交易所投票系統行使表決權。 |
| Harbour |
2024-05-01T11:50 |
財經茄呢啡 |
智通財經ＡＰＰ獲悉，美銀證券公布研究報告稱，予中遠海運港口「買進」評級，將２０２４至２０２６財年的每股利潤預期，平均降低１％。同一時間假設息口將同比回落，尤其影響國內油輪業務。不過船舶租賃及液化天然氣業務收入改善，加上國際銷量增加將足以抵銷以上影響，目標價由１０．５港元調高至１１港元。 |
| Harbour |
2024-04-15T11:49 |
財經茄呢啡 |
北部灣港股權是北部灣港集團控股的上市公司，是廣西北部灣地區國有公共碼頭的唯一運營商。自上市以來，北部灣港透過現金收購、資金重組、非公開發行股權及公開發行可轉債等方式收購港口及投入泊位建設，涉及泊位７７個，涉及金額１８７億元，使港口基礎設施能級不斷增長，大型化、專業化、智能化水平不斷提高，有力促進了公司的快速發展。 |
| Harbour |
2024-04-13T11:45 |
財經茄呢啡 |
港口股為對經濟周期較敏感的收息股，而高盛就此行業最新發表的研究報告指，中遠海運港口 去年度利潤表現超出預期，重要來自一次性稅務撥備回撥所致，年內經常性溢利表現則符合分析預期；受到聯營港口貢獻消減的拖累，招商局港口 ２０２３年利潤表現不及市場預期。 |
| Harbour |
2024-04-12T11:54 |
財經茄呢啡 |
港口股為對經濟周期較敏感的收息股，而高盛就此行業最新發表的研究報告指，中遠海運港口 去年度利潤表現超出預期，重要來自一次性稅務撥備回撥所致，年內經常性溢利表現則符預期；受到聯營港口貢獻消減的拖累，招商局港口 ２０２３年利潤表現不及市場預期。 |
| Harbour |
2024-04-10T11:41 |
財經茄呢啡 |
港口股為對經濟周期較敏感的收息股，而高盛就此行業最新發表的研究報告指，中遠海運港口 去年度利潤表現超出預期，重要來自一次性稅務撥備回撥所致，年內經常性溢利表現則符合分析預期；受到聯營港口貢獻消減的拖累，招商局港口 ２０２３年利潤表現遜於市場預期。 |
| Harbour |
2024-04-08T11:52 |
財經茄呢啡 |
港口股為對經濟周期較敏感的收息股，而高盛就此行業最新發表的研究報告指，中遠海運港口 去年度利潤表現超出預期，重要來自一次性稅務撥備回撥所致，年內經常性溢利表現則符預期；受到聯營港口貢獻消減的拖累，招商局港口 ２０２３年利潤表現較預期差。 |
| Harbour |
2024-04-06T11:49 |
財經茄呢啡 |
港口股為對經濟周期較敏感的收息股，而高盛就此行業最新發表的研究報告指，中遠海運港口 去年度利潤表現超出預期，重要來自一次性稅務撥備回撥所致，年內經常性溢利表現則符預期；受到聯營港口貢獻消退的拖累，招商局港口 ２０２３年利潤表現遜市場預期。 |
