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| 九公司發聯署信 冀解決貿易糾紛 歐航空業警告碳排稅損就業 ＠ 2012-03-13T05: |
| 歐盟航空業碳排稅面對更大壓力，空中巴士和一眾歐洲大型航空公司及引擎制造商聯署去信歐洲政治領導人，要求盡快解決碳排收費引起的貿易糾紛，警告事件令歐洲數以千計職位受威脅。 信件指出，中國和其他反對歐盟碳排放交易計劃（ＥＴＳ）的國家可能采取報復行動，對歐洲航空業 |
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| 空客中國訂單 擱置 歐洲航企群起 聲討 歐盟ＥＴＳ ＠ 2012-03-13T04: |
| 最近幾天，一封有包括空中客車公司、法國航空、英國航空、漢莎航空等九家歐洲航企ＣＥＯ署名的聯名信，被寄給英國首相卡梅隆、法國總理菲永、德國總理默克爾和西班牙首相拉霍伊等人，一致呼吁各國政府采取行動，避免與那些反對歐盟碳排放交易機制的國家產生愈演愈烈的貿易 |
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| 歐盟航空碳稅遭報復__工業界慌 ＠ 2012-03-12T23: |
| 歐洲聯盟課征航空碳稅的態度未見軟化，中國大陸決定取消空中巴士合約來報復。空中巴士公司和歐洲數家航空公司聯名向歐盟領導人警示其可能帶來的經濟後果。 空中巴士（ＡＩＲＢＵＳ）是歐洲航太防衛公司（ＥＡＤＳ）的明星產品，中國大陸決定抵制歐盟課征航空碳稅，有意取消４５架長程 |
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| 多家航空公司聯名呼吁歐盟停止航空碳稅爭端 ＠ 2012-03-12T20: |
| 中廣網北京３月１２日消息(記者湯一亮) 空中客車公司、柏林航空公司、法國航空公司、英國航空公司、伊比利亞航空公司、漢莎航空公司、ＭＴＵ航空發動機公司、賽峰公司和維珍大西洋公司日前聯名致信英國首相卡梅隆、法國總理菲永、德國總理默克爾和西班牙首相拉霍伊，呼吁各國 |
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| 歐洲七航空企業聯署促暫緩實施碳排放稅 ＠ 2012-03-12T14: |
| 歐洲七間航空公司及企業聯署， 要求歐盟暫緩推行航空碳排放稅。 參與聯署的包括空中巴士、 英航及維珍航空等， 要求政界人士找出既符合環保， 又可顧及第三國利益的妥協方案， 避免其他國家展開報復行動。 中國於碳排放稅實施後， 已暫停向空中巴士購買新飛機， 空巴行政 |
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| 《外地經濟》報道指歐洲航空業界呼吁修訂碳排放稅 ＠ 2012-03-12T12: |
| 《經濟通通訊社１２日專訊》據《金融時報》報道，七家大型歐洲航空企業去信歐洲政治領袖，就近期引進的歐盟碳排放稅的潛在後果提出警告。 有份聯署的公司包括空中巴士和英國航空，他們關注不參與排放交易計劃（ＥＴＳ）的國家會作出貿易報復行動。 |
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| 外媒稱部分中國航企暫停購置空客飛機 ＠ 2012-03-12T09: |
| 受到中美俄等３２國聯合抵制的歐盟航空「碳稅」，近日又牽連到歐洲航企。法新社消息，空客母公司高管宣布，中國暫停本國航企購置空客飛機，以反對有爭議的歐盟航空「碳稅」。接受《經濟參考報》記者采訪的專家表示，空客釋放的信息，有可能是中歐航空「碳稅」爭端升級的信號，也 |
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| 抵制碳稅_陸推遲空巴百億美元訂單 ＠ 2012-03-11T09: |
| 大陸航空業抵制歐盟強征碳排放稅的行動正在升高；《北京晨報》昨日報導，為有效抗議歐盟碳排放交易收費計畫，大陸航空公司已推遲向歐洲空中巴士公司訂購價值１２０億美元的飛機訂單；空巴也呼吁歐盟能重新考慮暫停強征碳排放稅，以避免國際貿易戰開啟。 |
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| 抗拒航空碳稅 陸停買空巴 ＠ 2012-03-09T22: |
| 歐洲聯盟今年起，擬針對飛越歐盟國家上空的航空公司征收航空碳稅，中國大陸明言抗拒，並付諸實際行動。空中巴士（ＡＩＲＢＵＳ）公司證實，中國大陸已決定停買若干架空中巴士。 中央社９日報導，空中巴士母公司歐洲航太防衛公司（ＥＡＤＳ）執行長葛洛伊斯（ＬＯＵＩＳ ＧＡＬＬＯＩＳ）說，北京 |
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| 歐盟醞釀征收海運碳稅發改委：不符合法律要 ＠ 2012-02-25T15: |
| 歐盟２４日傳出消息，可能將碳排放稅擴展到海運領域。中國國家發改委官員隨後表態，歐盟違反了相關國際公約和國際法原則。專家則認為，歐盟遭到抵制之後的反應說明，低碳經濟是他們一張王牌，不肯輕易放棄，今後各國和歐盟之間恐怕要展開一場馬拉松式的談判。 |
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