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airplane 航空股

 

 
 
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【航空股午盤普漲,資本市場表現強勁】 據觀察,航空板塊午後市場出現普遍上升的態勢。首都機場股票價格攀升了3.03個百分點,最新報價為2.38港元。此外,中國國航股票價格也上漲了2.95個百分點,每股達到3.84港元。東方航空以及南方航空股票也均有所
中國國航+0.99%航空股午盤普漲,首都機場上漲3.03%,報2.38港元;中國國航上漲2.95%,報3.84港元;東方航空上漲2.70%,報1.90港元;南方航空上漲2.72%,報2.64港元。金融界提醒:本文內容、數據與工具不構成任何投資建議,僅供參考,不具備任何指導作
一季度加倉航空股!楊金金調倉路徑曝光中國證券報·中證金牛座 7分鍾前 4月20日,交銀施羅德基金知名基金經理楊金金旗下的公募產品披露了2024年一季報。 對比2023年末的持倉,今年一季度,
一起信披「烏龍」事件,讓海航航空集團實控人方威與吉祥航空(603885.SH)的關系浮出水面。 近日,吉祥航空發布2023年度報告。在其披露的報告期內前十名股東持股情況中,方威以持股5495.81萬股位列第三大股東,但股東性質被錯誤標注為「境外
觀點網訊:4月19日,受國內市場淡季影響及國際航線需求下降,中國國航股價大幅下跌,領跌航空股。截至發稿,中國國航跌幅達3.92%,報3.68港元;南方航空緊隨其後,下跌3.36%,報2.59港元;東方航空和國泰航空也分別下跌2.63%和1.59
航空股今日回落,截至發稿,中國國航(00753.HK)跌3.92%,報3.68港元;南方航空(01055.HK)跌3.36%,報2.59港元;東方航空(00670.HK)跌2.63%,報1.85港元;國泰航空(00293.HK)跌1.59%,報8.04港元。本文源自:金融界AI電
港股 收評: 恆指 漲0.82%,恆生科技指數漲0.5%,金融、半導體板塊走強, 港股 , 恆指 ,金融,半導體,航空股,內險股,三大指數,恆生科技指數
【美蘭空港股價上漲超5%,航空股集體上揚】 航空股早盤集體上揚,美蘭空港上漲5.04%,報7.30港元;南方航空上漲3.49%,報2.67港元;東方航空上漲2.72%,報1.89港元;國泰航空上漲0.99%,報8.11港元。 股市回暖,投資者紛紛關注航空股的動態。美蘭
鈦媒體 App 4 月 18 日消息,港股早盤指數震蕩走強,恆生指數漲 1.34%,報收 16469.29 點;恆生科技指數漲 1.14%,報收 3378.23 點。板塊方面,航空股、內險股領漲;小金——ZAKER,個性化推薦熱門新聞,本地權威媒體資訊
受益民航業持續回暖,今日港股航空股全線走強。截至發稿,美蘭空港(00357.HK)漲9.64%、中國國航(00753.HK)漲4.95%、中國南方航空股份(01055.HK)漲4.65%、中國東方航空股份(00670.HK)漲3.8
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 Comment:航空股分析
2024-03-27 香港快運會繼續在內地擴大網絡,並加密日本航班,例如本月底起來往日本高松,將由每周3班增加至5班,下半年亦會增加日本航點。香港快運是提供來往日本航線的7家航空公司中,快運每周有超過130對航班來往日本香港屬數量最多。快運目前內地航班數量佔整體5%,東北亞佔 70%、東南亞佔 25%。
 
2024-04-01 華夏航空股權有限公司位於貴州省貴陽市南明區龍洞堡機場內機場賓館附樓2-3層,公司 是國內專注於支線航空運輸的獨立航空公司,擁有68架飛機並建立7大運營基地,在2023年冬春航季共開通165條航線,服務118個通航城市。公司不斷探索支線航空商業模式,在安全運行、服務增長和社會貢獻等方面得到多項榮譽,堅持多產業共融發展戰略,致力於成為支線航空產業融合的世界級引領者。
 
2024-04-01 信達證券股權有限公司左前明近期對南方航空進行研究並公布了研究報告《經營修復毛利率回升,利潤彈性逐漸凸顯》,本報告對南方航空給出買進評級,當前股價為5.59元。
 
2024-04-01 三大航空央企多個航司子公司去年營收則多已實現倍增恢復。具體來看國航,分別控股和持股的山航集團與國泰航空實現盈利。山航集團去年營收156.75億元,歸母淨盈利為6.02億元;國泰航空去年營收850.12億元,同比增超九成,歸母淨盈利為81.58億元,上年同期為虧損61.27億元。南航集團控股公司方面,去年廈門航空、汕頭航空兩家航司業已實現扭虧為盈。
 
2024-04-02 三大航空央企多個航司子公司去年營收則多已實現倍增恢復。具體來看國航,分別控股和持股的山航集團與國泰航空實現盈利。山航集團去年營收156.75億元,歸母淨盈利為6.02億元;國泰航空去年營收850.12億元,同比增超九成,歸母淨盈利為81.58億元,上年同期為虧損61.27億元。南航集團控股公司方面,去年廈門航空、汕頭航空兩家航司業已實現扭虧為盈。
 
2024-04-03 波音在向航空公司交付737 MAX飛機方面落後於計劃,這種延誤迫使航空公司重新考慮今年剩余時間的航班時間表。美股航空、郵輪股走低。其中,美國航空跌超6.5%,美聯航跌近3.6%,西南航空跌超2.9%,捷藍航空跌超2.8%,達美航空跌超2.7%;皇家加勒比郵輪跌超2.2%,嘉年華郵輪跌近4.7%,挪威郵輪跌超8%。
 
2024-04-03 三大航空央企多個航司子公司去年營收則多已實現倍增恢復。具體來看國航,分別控股和持股的山航集團與國泰航空實現盈利。山航集團去年營收156.75億元,歸母淨盈利為6.02億元;國泰航空去年營收850.12億元,同比增超九成,歸母淨盈利為81.58億元,上年同期為虧損61.27億元。南航集團控股公司方面,去年廈門航空、汕頭航空兩家航司業已實現扭虧為盈。
 
2024-04-20 港股航空股早盤集體拉升,截至發稿,美蘭空港漲超5%,中國國航漲超4%,中國南方航空股權、中國東方航空股權漲超3%。
 
2024-04-23 市場今天迎來航空股的強勁表現,投資者心理高漲。中國國航股價攀升3.49%,觸及3.86港元;東方航空緊隨其後,漲幅達到3.24%,報價1.91港元;首都機場亦表現不俗,上揚3.03%,報2.38港元。此外,南方航空亦錄得2.72%的漲幅,股價定格於2.64港元。
 
2024-04-23 智通財經APP獲悉,航空股普漲,截至發稿,中國國航漲3.49%,報3.86港元;東方航空漲3.24%,報1.91港元;首都機場漲3.03%,報2.38港元;南方航空漲2.72%,報2.64港元。
 
 Comment:飛機租賃股
2024-03-23 於回顧年度,該集團繼續透過訂單簿向航司客戶提供新一代節能機型,助力其升級機隊、節能減排,年內合共交付21架全新飛機,包括首次入列該集團機隊的兩架B737MAX飛機。同一時間,該集團還向飛機資金管理合資平台注入1架飛機及向第三方合共賣出了4架飛機。於2023年12月31日,中飛租賃機隊規模較2022年末增長16架至192架,其中包括165架自有飛機和27架代管飛機。
 
2024-03-23 2023年公司的資產成本在海外高息環境下增長,拖累淨租賃回報率,估計供需不匹配短期仍會推升租賃費率,航司對飛機租賃的的需求仍會維持強勁,海外高息壓力釋放有望減輕公司負債端壓力,融資租賃合約有望支持公司業績增加。
 
2024-04-16 共執行54項交易,其中包括承諾購買10架飛機,交付5架飛機,售出4架自有飛機及1架代管飛機,以及簽訂31項租賃承諾。
 
2024-04-20 沽空 $3.07百萬; 比率 9.415% 發布,截至2024年3月31日止第一季度營運數據。公司共執行54筆交易,其中包括承諾購買10架飛機、交付5架飛機、售出4架自有飛機和1架代管飛機,以及簽訂31項租賃承諾。第一季度,自有飛機透過率穩定於99%。
 
 
 
 Top Gain / Loss Show All Charts 
 
 Value
Name Updated Value Change Change %
HSI 04-22 09:30 16513.6  289.41  1.78%
CATHAY PAC AIR 04-24 16:08 8.21  8.21  ∞%
CHINA EAST AIR 04-24 16:08 1.96  1.96  ∞%
AIR CHINA 04-24 16:08 3.89  3.89  ∞%
CHINA SOUTH AIR 04-24 16:08 2.69  2.69  ∞%
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 Company Rating
Date Broker Company name Rating Target
04-18 HSBC  AIR CHINA 5.5
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 Basic Datum
Company name Lot P/E P/B EPS DPS
CATHAY PAC AIR 1000 5.8 0.8645 1.408 0.43
CHINA EAST AIR 2000 -5.55 1.695 -0.4056 0.0
AIR CHINA 2000 -66.86 1.4936 -0.0739 0.0
CHINA SOUTH AIR 2000 -13.13 1.1683 -0.2521 0.0
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 Company performance - Published
Date Company name Turnover* Profit* % Dividend
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