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| 航空股 |
2023-10-02T12:01 |
财经茄呢啡 |
原油价钱节节攀高，航空公司需要涨价反映成本，但旅游需求必须保持畅旺，业者才能把增长的成本转嫁给消费者。油价压力使多家航空公司公布获利预警，点燃飞航股跌势。 |
| 航空股 |
2023-09-25T12:06 |
财经茄呢啡 |
内地三大航空公司８月载客量继续急升不令人意外，９月料持续改善，但载客率需达更高水平才有钱赚。而近期航空股亦受制油价高企，且其负债高，人民币走弱需还更多美元息，美息高企下外汇压力大，买飞机也要以美元找数，价位更贵。不过，随着十一黄金周临近，三大航股价却仍处年内低位，而航空股市帐率在２倍以下算是吸引，其中东航及南航仅１．４至１．５倍，可考虑买进，但只宜小注。 |
| 航空股 |
2023-09-25T12:06 |
财经茄呢啡 |
昨晚美国【黑色星期五】，一定让诸位心惊胆跳，为星期一开盘寝食难安，为了涵盖更大范围，咱讲原本估计两篇文章谈【航空股】及【高林】并为一篇【国境开放】概念股。这篇是临时插入的，事先没有文图备档，必须从头撰文、图解，加上明天重头戏【货柜航运】，抱歉啰，只好把没有时效压力的“房地产专文”挪到星期一。 |
| 航空股 |
2023-09-20T11:55 |
财经茄呢啡 |
８月民航需求旺盛，客座率进一步增长。Ａ股重要上市航司整体供需分别环比上扬１．７％/１．９％，客座率环比上扬０．２个百分点，短期暑运旺季国内市场量价齐升，利润有望在三季度得到突破。９月民航进入淡季，航班量等高频数据出现回软，但中秋国庆假期旺盛需求有望延续。航空机场板块中长期仍存在问题，但短期有表现机会。中秋国庆双节期间，高控盘推出至尊版课程７折优惠，加送两个月服务期，全方位教你如何投资股市。 |
| 航空股 |
2023-09-19T11:46 |
财经茄呢啡 |
内地三大航空公司先后发布８月客运数据,其中国航及东航８月载客量均同比增１倍,南航则升近８２％,国航及东航客运运力投入亦倍升,不过股价却持续牛皮。今年内地十一国庆黄金周连中秋共放８日长假,或可趁其仍未炒起低吸。若相信三大航仍处于亏损不值博,也可转吼其他黄金周概念股如旅游股及濠赌股。 |
| 航空股 |
2023-09-16T11:45 |
财经茄呢啡 |
疫情结束以来，航司一直处于两种杠杆的边缘：一边是运营，客运量的小幅增加贡献了核心盈利；另一边则是在股价方面，也就是说，美国航空的股价从疫情最严重时的９美元最高反弹至２５美元（２０２１年），然而，从这个峰值以来，虽然旅行需求不断提高，但公司股价却反而回软逾４０％，因该航司整体运营成本不断上扬，公司在２０２０年承担的沉重债务负担（约为４００亿美元）给公司带来了较大压力。 |
| 航空股 |
2023-09-16T11:45 |
财经茄呢啡 |
在这样的情况下，航空公司也陆续实现了利润。一季度，民营航空公司春秋航空、吉祥航空率先实现扭亏。到了二季度，在剔除汇兑损益影响后，南方航空、中国国航也实现了利润。尽管如此，航空公司的股价陷入低迷。２０２３年上半年，航空机场板块跑输大盘，涨幅为-１５．０５％。 |
| 航空股 |
2023-09-11T12:01 |
财经茄呢啡 |
海通国际证券集团有限公司ＮＡＮ ＹＵ,ＹＡＬＩ ＬＵＯ,ＹＵ ＣＨＥＮ近期对春秋航空进行研究并公布了研究报告《利润８．４亿元与１９年持平，精细管理优势显现》，本报告对春秋航空给出卖入评级，相信其目标价格为７３．３７元，当前股价为５５．１１元，预料上升幅度为３３．１３％。 |
| 航空股 |
2023-09-09T12:00 |
财经茄呢啡 |
西南航空公司股价也在周三盘前交易中回落，西南航空股价盘前回落３．３５％，至２９．７５美元。此前该航空公司更新了本季度的指引。西南航空也对燃油价位上扬的负面影响发出警告，该公司估计每加仑燃油的经济成本为２．７０至２．８０美元，而此前的估计为２．５５至２．６５美元。西南航空现在估计，第三季度每可用座位英里的收入将回落５％至７％，而此前的估计是回落３％至７％。 |
| 航空股 |
2023-09-06T11:59 |
财经茄呢啡 |
该消息提振能源股，史指能源类股上升０．５％。 哈里伯顿和西方石油均上升超过２。２％，ＥＯＧ ＲＥＳＯＵＲＣＥＳ上升１．８４％。油价上升让航空股和邮轮股承压，美国航空、联合航空、达美航空和嘉年华回软超过２．２％。 |
