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| 航空股 |
2023-11-25T11:58 |
财经茄呢啡 |
航空股自７月高峰以来一直遭受重创，而达美航空的股价很便宜，交易价钱是２０２４年预测市盈率的５．５倍。公司股价上升可能会提振股价。华尔街睇好该股，９６％的经济学家将该股评级为“买进”。５２．３０美元的平均目标价意味着较周一交易上升 ４４％。 |
| 航空股 |
2023-11-21T11:57 |
财经茄呢啡 |
智通财经ＡＰＰ获悉，摩根大通公布研究报告称，对内地航空股的偏好依次为中国国航、中国南方航空股权、春秋航空、中国东方航空股权，对所有覆盖的内地航空股评级均为“吸纳”。该行现在的预估，反映内地航空股第四季度轻微亏损，但认为市场差不多已反映旺季后的弱势，预估国际航班价钱有上涨空间、燃油成本缓和、人民币汇价回升。 |
| 航空股 |
2023-11-21T11:57 |
财经茄呢啡 |
航空股目标价被外资降低、航运股因价钱指数持续破底。此外，辉达２２日发布第三季财报牵动台股走势，台新投顾副总经理黄文清示，２０２４年ＡＩ手机将推动部分高阶旗舰手机换机需求，全球手机出货量明年转为年增３．５％，有利供给链拉货动能复苏；２０２４年资料中心及网通ＣＰＥ等需求将会持续发酵，ＣＰＥ ＯＤＭ厂商受惠下游客户库存逐步回到健康水位。 |
| 航空股 |
2023-11-20T12:00 |
财经茄呢啡 |
航空股部分，法人则相信受到两岸题材的震动没有那么大，观光股能够强势，是因为希望两岸组团旅游能够实现，才是观光业真正的命脉；但航空就跟全球景气有很大关连，两岸航线对航空业来说只占一部分，中国也有很多航空公司参与竞争，因此对于航空股价震动影响较小。 |
| 航空股 |
2023-11-20T12:00 |
财经茄呢啡 |
公司是中国航空旅游业信息技术解决方案主导生产商，２３Ｈ１营收和业绩显着修复。公司成立逾４０载，前身隶属于民航局，后改制成国企单独运营。公司重要股东包括三大航集团，实际控制人为国资委。 |
| 航空股 |
2023-11-20T12:00 |
财经茄呢啡 |
智通财经ＡＰＰ获悉，航空股早盘涨幅居前，截至发稿，首都机场涨３．７３％，报３．０６港元；中国国航涨３％，报５．５港元；南方航空涨１．０４％，报３．９港元；国泰航空涨０．３９％，报７．８２港元。 |
| 航空股 |
2023-11-18T11:53 |
财经茄呢啡 |
５）去年底，中航租赁自有飞机３９２架、代管飞机３５架、已订购飞机２０６倍，合共６３３架，今年９月底，自有飞机４１３架、代管飞机３５架、已订购飞机２３３架，合共６８１架。 |
| 航空股 |
2023-11-15T11:51 |
财经茄呢啡 |
５）去年底，中航租赁自有飞机３９２架、代管飞机３５架、已订购飞机２０６倍，合共６３３架，今年９月底，自有飞机４１３架、代管飞机３５架、已订购飞机２３３架，合共６８１架。 |
| 航空股 |
2023-11-13T12:07 |
财经茄呢啡 |
与靓丽的Ｑ３业绩答卷相比，七大航年内股价表现却“背道而驰”，总体呈现震荡下行走势。其中，国有三大航司中国国航、南方航空、中国东航年内高点迄今股价累计最大幅跳水幅分别为３９％、３４％、３１％，两家廉价航空股春秋航空和吉祥航空同期股价累计最大幅跳水幅分别为２９％、３７％，支线航司华夏航空和破产重整后的海航控股同期股价累计最大幅跳水幅分别为５３％、２９％。 |
| 航空股 |
2023-11-13T12:07 |
财经茄呢啡 |
七大上市航司Ｑ３豪赚１７５亿，股价表现却背道而驰，其中华夏航空１月高点迄今累计最大幅跳水幅５３％排名第一。拉长时间看，春秋航空、吉祥航空和海航控股当前股价尚未贬破２０２２年最低点。除了传统淡季之外，行业还要面临国际航线恢复进程慢于预估、油价和汇价压制等多重考验。 |
