易發投資 - 熱門新聞＠成品油

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《投資心得》２０１１年港股第一個交易日紅盤高開，其中石油股表現尤其突出。這是由於伊朗對國際社會警告指如果國際社會對伊朗原油出口進行制裁，那麼伊朗會實行對霍爾木茲海峽的禁運，令市場憂慮石油供應會受影響，使紐約期油重上１００美元水平。另外，內地傳媒報道指，

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在元旦假期當中，成品油定價新機制有望推出的傳聞為最受矚目的消息之一。這是繼天然氣定價機制試點政策推出後，又一重磅消息。整個石油板塊已處於偏低的估值，正所謂原油漲不見其漲，原油跌它應聲就跌。究竟此次利好的傳聞能否提振整個板塊，恢復其估值？

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《經濟通通訊社４日專訊》高盛發表研究報告指出，能源定價改革是中央今年優先訂下的目標，推動市場定價機制。相信成品油、特別收益金、天然氣及其他稅項改革，對中國油企有正面幫助，特別是中石化（００３８６）（滬：６０００２８），維持其Ｈ股「確信買入」評級。

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本報訊(記者張艷)昨天，國內各監測機構公布的三地原油價格變化率顯示，變化率數值已超過3%正向4%這一調價紅線靠近，業界預測11月下旬國內將迎來調價窗口。不過，鑒於近年來民營加油站挑起來的零售價格戰日趨激烈，北京數百家加油站正在降價促銷。

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消委會關注柴油零售訂價，在加價次數和幅度都加多減少，令零售價與國際原油價間差距拉闊。消委會指出，無足夠資料調查油公司，有無聯手訂價，但認為油公司應增加訂價透明度，期望將來可透過競爭法監管。

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消委會分析車用柴油零售價與國際原油價格的變動，發現油公司加多減少，近年入口價與零售價的差距更顯著擴大。運輸業關注燃油價格聯席認為，政府應向油公司提供油站地價惠，以平抑油價。消委會分析零七年至今年七月，五十五個月車用柴油零售價與國際原油價格的變動，發現

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消委會因應運輸團體批評油公司的油產品，有協調訂價、柴油零售價加多減少，及加快減慢的情況進行研究，結果發現，柴油零售訂價有加多減少情況，但就無加快減慢。消委會分析07 年1 月至今年7 月， 55 個月以來，國際原油及本地柴油零售價的變動，無證據顯示油公司

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國10月份原油進口量可能高於9月份和上年同期，因近期出現的柴油短缺促使國有石油企業擴大成品油進口並滿負荷加工原油。市場將密切關注中國海關總署周四發布的石油貿易數據初值，以判斷中國經濟是否健康、以及國有能源生產商是否會進口更多成品油以彌補缺口。

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今年的柴油荒到底是如何產生的？兩大民營石油企業協會不約而同地將造成柴油荒的矛頭指向國有石油企業控量銷售。6日，全國工商聯石油委員會的會長們在北京召開座談會，稱國有石油企業是導致此次油荒爆發的主要原因，他們的控量銷售導致民營加油站無油可加，最終促成今年

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