易發投資 - 熱門新聞＠柴油价格分别每吨降低４２０元

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中國將完善國內航線燃油附加費價格聯動機制＠ 2011-11-01T20:

國國家發展和改革委員會（簡稱：國家發改委）和中國民用航空局周二表示，為保護旅客合法權益，將進一步完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制。發改委表示，根據新規定，國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超過每噸人民幣250元（合39美元）時，民航

關鍵詞：下調燃油附加費國內航航油價格

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完善民航燃油附加聯動機制將減少燃油費調整頻率＠ 2011-11-01T19:

發改委、民航局有關負責人稱，完善民航燃油附加聯動機制將減少燃油費調整頻率，總體上有利於減輕消費者負擔，保護消費者合法權益。國家發改委網站11月1日消息，國家發展改革委、民航局日前聯合印發通知，自11月1日起進一步完善民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油

關鍵詞：下調國內航燃油附加費航油價格

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《中國要聞》發改委：完善民航燃油附加聯動機制，增調整啟動條件＠ 2011-11-01T17:

增設燃油附加調整啟動條件，國內航空煤油綜合采購成本累計變化幅度超每噸２５０元（人民幣．下同）時，國內航線旅客運輸燃油附加最高標准按現行聯動機制調整。公告指出，為合理疏導國內航空煤油價格變動對航空運輸成本的影響，通知明確了航空公司具體上調燃油附加標准的

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國內八百公里以上航線燃油費5日起下調10元＠ 2011-11-01T11:

中評社北京11月1日電／昨天，多家航空公司已經收到通知，自11月1日零時起，國內航空公司從中航油采購航油的綜合成本從10月份的7503元/噸下調至7279元/噸，下調224元/噸。為此，南航等多家航空公司發出通知，成人800公里以上的長航線附加費自11月5日(出票日期，下同)起下調

關鍵詞：下調航油價格每噸

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大陸柴油荒上萬加油站斷貨＠ 2011-10-31T08:

自十月中旬起，大陸安徽、江蘇、湖北、山東等地柴油供應出現緊缺，上萬多個民營加油站沒油可加，消費者怨聲四起。「怎麼一降價就沒有柴油了呢？」近一個月來，大陸各地民營加油站幾乎沒有柴油可加，讓不少消費者白跑一趟。而自十月九日大陸調降成品油零售價後，江蘇、

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中石油進口4萬噸柴油投放市場解柴油燃眉之急＠ 2011-10-29T17:

中石油公司已采取多項積極有效措施保障市場供應，再次通過進口來滿足供應。據上海證券報10月29日報導，面對當前國內部分地區柴油資源緊張的現狀，中石油再次通過進口來滿足供應。中石油集團宣布，最新一批4萬噸進口柴油27日已到達廣東南沙港，並已投放市場。10月份，該

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中石油進口4萬噸柴油投放市場＠ 2011-10-29T12:

面對當前國內部分地區柴油資源緊張的現狀，中石油再次通過進口來滿足供應。中石油集團宣布，最新一批4萬噸進口柴油27日已到達廣東南沙港，並已投放市場。10月份，該集團進口柴油12萬噸，而自三季度以來，已累計進口柴油28萬噸，比去年全年增長122%。

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中石化稱正滿負荷煉油生產應對成品油供應偏緊＠ 2011-10-29T06:

本報北京10月28日電(記者崔麗)針對近期國內部分省市成品油供應持續偏緊，柴油供需矛盾日益凸顯的情況，昨天，中國石化集團新聞發言人黃文生回應稱，面對嚴峻形勢，中國石化采取積極措施，加大力度增加成品油資源供應市場。目前，正滿負荷安排煉油生產。

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多地出現柴油供應短缺專家稱與降價關系不大＠ 2011-10-29T04:

中廣網南京10月23日消息(江蘇台記者朱萍)據中國之聲《央廣新聞》報道，柴油價格下調沒幾天，江蘇多地加油站就出現柴油供應緊張局面，加油站隨處可見加柴油排長隊的景象，部分加油站已經斷供。江蘇目前的「柴油荒」主要出現在蘇中、蘇南等地，南京、無錫、蘇州等地的加油站

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濰坊多加油站停供零號柴油貨源不足系緊缺原因＠ 2011-10-29T03:

人民網濰坊10月28日電據濰坊新聞網報導剛剛為國內成品油降價的消息高興了沒幾天，接踵而來的零號柴油短缺又讓廣大車主尤其是貨運司機犯了愁。近一段時間以來，全國各地的加油站都鬧柴油荒，濰坊市不少車主也紛紛表示，加柴油越來越難了。10月27日，記者走訪城區加油站

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