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中石油進口4萬噸柴油投放市場 @ 2011-10-29T12: 返回 熱門新聞
關鍵詞：柴油
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【 財經 】柴油荒從批發向加油站蔓延 中石油中石化否認限供
時報10月27日訊 (記者李紹慶)柴油荒有進一步蔓延跡象。中石化濟南各加油站開始限量供應柴油，每車最多400元。而由於批發價高高在上，民營加油站已經關上了柴油零售的大門，不論是車主還是業內人士紛紛質問：柴油供應緊張要到什麼時候？
「我們現在非常緊張，庫存都不到10天了，把庫存快消耗沒了來補那部分不生產的」。在柴油荒似越演越烈之時，中石化董事長傅成玉談到此問題時語出驚人。10月24日下午，中石化董事長傅成玉在北京表示，現在中石化的庫存已不到10天。他所稱的「不生產部分」是
中廣網北京10月28日消息(記者張棉棉)據中國之聲《新聞縱橫》報道，最近，有關「柴油荒」的消息，不斷見諸於各大媒體的報道當中。「柴油荒」的源頭究竟在哪里？不少聲音把矛頭指向了中石化，中石油，中海油三家央企。有報道認為，是三桶油的惜售造成了今天的柴油荒。昨天下午，中石化針對種種質疑，給出了他們的解釋。
經濟導報記者杜海姜旺 進入秋季以來，「柴油荒」悄然蔓延各地加油站，近日又出現山東地煉柴油價格高過中石化零售價格等反常情況。「無油可加」的局面，正愈演愈烈。 與此同時，價格更低的清潔型能源———生物柴油卻遲遲打不開市場，發展前景堪憂。經濟導報記者調查發現，青島等地相關生產生物柴油的企業，正在探尋深加工的生存之路。 一邊是「柴油荒」頻現，一邊是生物柴油無路可銷。難以捉摸的背後...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。
10月4日，記者從荊門市東寶區開車回漢，在上武荊高速（武漢—荊門）之前，先在武荊高速與襄荊高速（襄陽——荊州）交匯處不遠的中石化加油站加油。「去年這個時候確實出現過柴油荒，但今年柴油供應一直都很正常。」中年女加油員說。
多地現柴油荒 中石化:停產檢修 石化雙雄想干嘛?
近幾日，各大媒體關於「柴油荒」的報道屢見不鮮，據中國商業聯合會石油流通委員會會長趙友山18日表示，目前全國出現柴油「斷供」現象的民營加油站，大約有2萬多家，出現柴油供應困難的民營加油站多集中在東北、河南、四川、廣東等地。針對這一情況，記者電話隨機采訪了哈爾濱多家加油站，多數中石油旗下的加油站表示0號柴油供應比較充足，有些還提供-10＃和-35＃柴油，並且沒有限量。個別中石化旗下加油站和民營加油站表示沒有0＃柴油，但是可提供-10＃柴油。因哈爾濱最近天氣比較暖和，所以哈爾濱部分柴油車主表示沒有0＃柴油會增加運輸成本，無形中對他們的生活造成了一定的影響。

 
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