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中石化稱正滿負荷煉油生產應對成品油供應偏緊 @ 2011-10-29T06: 返回 熱門新聞
關鍵詞：柴油
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另外，中石油給出的數據似乎也在全力保供應：到10月17日，中石油對成品油的總供應量增長了16.7%，其中柴油供應量增長了23.9%。但是，「兩桶油」的說法似乎並沒有得到外界的認同。
中石化有關人士表示，中石化完全可以保證自己旗下加油站柴油的零售供應，但作為企業，沒有責任保證對民營加油站的供應。
據每日經濟新聞10月21日報導，此前只出現在行業流通領域間的柴油供應緊張正在蔓延，四川、重慶柴油零售出現緊缺苗頭。10月20日，《每日經濟新聞》記者從市場監測機構獲悉，川渝市場不少加油站點已出現排長隊加油現象，中石化加油站供貨減量，柴油零售量供應也遭受限制。
據第一財經日報10月11日報導，汽柴油零售價下調後，有些加油站打出了更低的汽柴油價招攬客戶。有汽柴油零售銷售商表示，部分加油站並沒有銷售中石化、中石油等公司供應的正規汽柴油，而是使用地方煉廠或不明渠道的調和汽油，這些調和汽油的成本低，其銷售價格也很低。
昨日，國家發改委正式發布成品油降價文件。按照文件表述，從9日零時起，成品油生產經營企業供軍隊及新疆生產建設兵團、國家儲備用汽、柴油(標准品，下同)供應價格每噸均降低300元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8280元和7430元。
進入10月以來，部分省份出現無柴油可加或限購的「油荒」現象，而在去年「油荒」最為嚴重的省份之一浙江，由於提前准備多措並舉保柴油供應，目前柴油整體供應正常，未出現斷油或者限量供應，但是一些民營加油站也表示，常規購油渠道開始趨緊。
國內成品油價16個月以來首次下調，但是難得的降價之後，油荒隨即而起，並有在全國蔓延的跡象。某些地區的油站限購柴油，但是加油站加不加油非常隨意，還隨意搭售其他產品，願意搭售便可加滿，不接受的話甚至不讓加油。長途貨運司機顯然是最受影響的群體，不少司機在運輸途中疲於尋找加油站，為了多加油只能購買加油站搭售的其他商品。滿肚苦水的貨運司機紛紛指責中石油、中石化因油價下調而減少成品油供應量。
「斷油」現象主要存在於民營加油站的柴油供應方面，而中石化和中石油的自營加油站目前柴油供應情況正常，同時各加油站的汽油供應也不存在這一問題。
此次「油荒」除呈現區域性特征外，國營、民營凸顯出「冰火兩重天」跡象。在柴油供應形勢嚴峻的省份，民營加油站紛紛出現斷供、限購，但國營加油站卻隨到隨加。「柴油供應正常，未出現斷油。」這是記者走訪合肥多個國營加油站中聽到最多的一句話。
「以前每天的供給量是30噸柴油，而現在每天至少要供給40噸。」中石化蝦子扁加油站站長張雲林表示。但記者在蝦子扁加油站看到，海爾路上排隊加油的貨車仍然很多。張雲林表示，雖然增大了柴油供應量，但是來加油的貨車太多，所以目前加油站仍在進行每車每次最多可加500元的限購。在南岸區、渝中區等地的加油站，已不見排隊加油的情況，記者詢問後得知，這些加油站為了緩解交通擁堵，停止了現金購油的措施。
據李雷介紹，目前，雅高巴士公司只有1家自有加油站，邁皋橋中石化加油站、南郊加油站兩家均為其簽約保障供油的加油站，柴油供應緊張局面出現後，雅高巴士和柴油供應商進行了協商。
中石化第九加油站一名工作人員說，從10月1日起，他們就開始陸續限制柴油的供應量，這兩天正式定量限供。「我們加油站屬於小站，每天只供應0.5噸柴油，其他大站限供的數量可能多一些。今天一上午就把限供的量加完了，現在已經沒有柴油了，要加明天一早來吧。」
據中國之聲報道，針對連日來各地民營加油站柴油供應緊張的現象，中石化回應稱，柴油供應緊張，主要是受季節性停產檢修影響，並非刻意限供。中石化重慶分公司負責人表示，民營加油站在市場疲軟時，會選擇價格便宜的成品油，供油緊張時才想到中石油和中石化，由於准備不足，會在一定時間里按照比例配給資源，並非刻意不給民營加油站提供成品油。
編者按：10月8日下午5時左右，國家發展改革委發布關於降低國內成品油價格的通知，自10月9日零時汽、柴油供應價格每噸均降低300元，調整後的汽、柴油供應價格分別為每噸8280元和7430元。盡管與前幾次漲價相比，相對於目前的零售價格，業內人士認為此次下調幅度相對有些「溫和」，但這次調價確實受到了老百姓的歡迎，也讓出租車等行業得到了切實的實惠，下面把各地的最新油價做一個匯總，供大家參考。 北京...... 請在這里發表您個人看法，發言時請遵守法紀注意文明。
昨天本報報道，市區部分加油站出現柴油暫時供應緊張局面。昨天，中石油揚州分公司副總經理周彥山表示，在市場需求擴大和煉廠供應減少的雙重夾擊下，我市和國內許多城市一樣近期出現柴油供應趨緊局面，相關部門及油企本周起已經啟動成品油保供應急預案，加大柴油資源組織力度，加強加油站現場管理，以確保我市柴油供應。目前，我市加油站柴油依舊對汽車敞開供應，暫時沒有「柴油限供」計劃...
近幾日，各大媒體關於「柴油荒」的報道屢見不鮮，據中國商業聯合會石油流通委員會會長趙友山18日表示，目前全國出現柴油「斷供」現象的民營加油站，大約有2萬多家，出現柴油供應困難的民營加油站多集中在東北、河南、四川、廣東等地。針對這一情況，記者電話隨機采訪了哈爾濱多家加油站，多數中石油旗下的加油站表示0號柴油供應比較充足，有些還提供-10＃和-35＃柴油，並且沒有限量。個別中石化旗下加油站和民營加油站表示沒有0＃柴油，但是可提供-10＃柴油。因哈爾濱最近天氣比較暖和，所以哈爾濱部分柴油車主表示沒有0＃柴油會增加運輸成本，無形中對他們的生活造成了一定的影響。

 
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