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比亞迪要求供應商降價10%引關注 整車廠與供應鏈博弈已成常態 @ 2024-11-28T |
中國電動車大廠比亞迪要求供應商降價掀風浪,比亞迪品牌及公關處總經理李雲飛周三(27 日)在社交平台回應稱,與供應商的年度議價,是汽車行業慣例。 |
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比亞迪據報要求供應商明年減價一成 @ 2024-11-28T |
據報比亞迪要求供應商明年減價一成。有內地媒體報道,日前網上流傳一封電郵,指比亞迪要求供應商的部分供貨產品,明年起需要減價一成。 |
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概念:比亞迪回應要求供應商降價 , 行業慣例非強制要求 |
即時新聞- 中國財經- 上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-28T |
內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,上汽大通周一(25日)亦向其供應商... |
關鍵詞:比亞迪 要求供應商 |
概念:比亞迪回應要求供應商減價 , 慣例非強制要求 |
上汽大通據報向供應商提出目標降本10% @ 2024-11-27T |
匯港通訊> 內地汽車價格戰將再開打,繼網傳比亞迪(01211)要求供應商減價10%引發市場熱議後,《中國證券報》引述從汽車供應鏈人士獲取的文件顯示,... |
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概念:比亞迪回應要求供應商降價 , 慣例非強制要求 |
比亞迪捱轟|網傳「霸氣信」要求供應商減價10% 公關「撲火」:非強制 @ 2024-11-27T |
全球多國針對國產電動車,大幅增加入口關稅。近日,一封主題為《2025年比亞迪乘用車降本要求》的郵件在網絡上流傳。郵件內容顯示,比亞迪要. |
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概念:比亞迪回應要求供應商降價 , 傳要求供應商減價 |
Hyundai 美國召回超過 14 萬電動車 有行駛中失去動力風險 @ 2024-11-25T |
Hyundai 最近在美國宣布召回超過14.5 萬輛Ioniq 和Genesis 電動車,表示電動車存在12V 電池充電問題,可能導致車輛行駛中失去動力,造成意外。 |
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瑞典電池商Northvolt申破保 @ 2024-11-24T20: |
瑞典電池制造商Northvolt在美國申請破產保護,剩下的現金僅足以維持營運一個星期。據呈報資料顯示,該公司現金只有約3000萬美元,債務卻高達58.4億美元。 |
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概念:在美國申請破產保護 , 歐洲電動車電池 |
瑞典電池廠Northvolt申破保歐電動車企減對華依賴受挫- 國際 - 香港文匯網 @ 2024-11-24T |
瑞典電動車電池制造商Northvolt周五(11月22日)表示,已在美國申請破產保護。這宗事件對歐洲寄望減少西方車企對中國競爭對手的依賴造成打擊。 |
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EV電池|寧德時代新動作:零碳電力網和模組化平台登場! @ 2024-11-18T12: |
2024年11月14日(優分析產業數據中心) 近年來,隨著全球綠色轉型和電動車需求的迅速增長,電池產業的競爭格局日益激烈。作為全球最大的電動車電池供應商,... |
關鍵詞:寧德時代 |
概念:中國投資電動車供應 , 寧德時代在美國 |
寧德時代CEO:特朗普若「開綠燈」 將考慮赴美國建廠 @ 2024-11-14T |
據路透社11月13日報道,寧德時代董事長兼CEO曾毓群上周在接受采訪時表示,如果美國當選總統特朗普(Donald Trump,又譯川普)向中企在美投資電動車. |
關鍵詞:寧德時代 |
概念:寧德時代在美建廠 , 電動車供應 |