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| 港口股 |
2023-01-30T12:03 |
财经茄呢啡 |
港口股方面，高盛相信中国港口关税每年或上扬２％，２０２３至２０２４年的定价能力更高，重要使用率上扬，整合后竞争消减，亦可将通货膨胀转嫁给航运客户。该行认为，招商局港口及中远海运港口在市场对航运负面心理的影响下，由高位回软２０至３０％的情况并不合理，因市场忽视了股权的防守性及稳定派息。 |
| 港口股 |
2023-01-30T12:03 |
财经茄呢啡 |
高盛发表研究报告，首次给予中远海控“沽售”投资评级，看跌集装箱航运行业，估计供过于求及运费回软，其盈利将会受压。该行更睇好港口股的防守能力，重申招商局港口及中远海运港口的“买进”评级，目标价看１３．５及６．９元；中远海控目标价６．８元。 |
| 港口股 |
2023-01-30T12:03 |
财经茄呢啡 |
港口股如招商局港口，其控股股东招商局集团最近卖入０．０４％，每股平均１０．９６元，涉资１,４１３．８４亿元，最新持股量增至６８．０３％。招商局港口股价近日已回升至１１．６４元，技术走势方面已突破阻力位向上，短期目标价１３元，股息率８％，若跌穿９．２元可止蚀。 |
| 港口股 |
2023-01-21T11:46 |
财经茄呢啡 |
中国向德国汉堡港获得其中一处码头持股引起西方关切。美国国务院高层透露，美国“激烈建议”勿让中国在德国港口码头获得控股利益，最终才调整为较小持股。 |
| 港口股 |
2023-01-20T11:54 |
财经茄呢啡 |
智通财经ＡＰＰ获悉，１月２０日，受全国监测港口完成货物吞吐量环比提升消息影响，Ａ股港口板块异动拉升，截至发稿，连云港涨停，锦州港涨超５％，南京港、珠海港、重庆港、日照港、天津港、招商港口等股拉升上升。 |
| 港口股 |
2023-01-18T11:50 |
财经茄呢啡 |
宁波港（ＳＨ ６０１０１８，收盘价：３．５７元）１月１７日晚间公布２０２２年度业绩快报，营业收入约２５８．５５亿元，同比提升１１．７９％；归属于上市公司股东的净盈利约４２．６５亿元，同比消减１．５４％；基本每股回报０．２６元，同比消减３．７％。重要原因是公司向招商局港口集团股权有限公司非公开发行约３６．４７亿股Ａ股股票，募集资产总额约１４１．１４亿元。 |
| 港口股 |
2023-01-13T12:00 |
财经茄呢啡 |
截至２０２３年１月１２日收盘，招商局港口报收于１１．７元，上升０．５２％，换手率０．０９％，成交量３４６．４８万股，成交额４０２５．１１万元。投行对该股关注度不高，９０天内无投行对其给出评级。 |
| 港口股 |
2023-01-04T11:42 |
财经茄呢啡 |
河北省港口整合快速推进，资金整合层面存在较大潜力。２０２１ 年，唐山港（上市公司）散杂货吞吐量占唐山港（全港域）散杂货吞吐量的２８％，港域内还有大量码头未上市。２０２２ 年７ 月河北港口集团间接收购唐山港（上市公司）４４．８８％股份后，承诺５ 年内透过资金重组、资金置换、股份置换、业务调整、委托管理等多种措施或整合方式稳妥推进类似业务整合，以解决同业竞争问题。 |
| 港口股 |
2022-12-31T11:43 |
财经茄呢啡 |
其同样受到疫情和海外经济下行压力加大影响，国内港口生产增速有所下挫，不过，虽然港口吞吐量增速放缓，但防御性板块突显超额回报。个股方面，连云港、南京港、锦州港等港口股仍有不错涨幅。而对于明年，华泰证券相信，港口吞吐量与全球宏观经济和进出口贸易高度有关，２０２３年或低个位数增加。 |
| 港口股 |
2022-12-28T11:42 |
财经茄呢啡 |
航运及港口股为周期性高息股，而内地加速复常，令航运及港口股股价反弹。瑞银近日发表的研究报告指，纵使招商局港口 最近股价反弹，但如今估值仍远低于疫情前的水平，续给予招商局港口“买进”的投资评级，目标价只下调７．５％至１６元。 |