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太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-20T14:36 |
财经茄呢啡 |
太平洋航运13日发布,公司核心业务于第三季度录得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入分别为24,350美元(净值)及36,270美元(净值),是公司自2008年以来最强劲的季度表现。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-20T14:36 |
财经茄呢啡 |
2021年10月12日,CITIGROUP INC.抛售太平洋航运(HK 2343,最新价:3.78港元)股权约1.06亿股。在此次抛售后,CITIGROUP INC.持有太平洋航运的股权占比从5.78%消退为3.58%。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-20T14:36 |
财经茄呢啡 |
船队管理方面,太平洋航运持续扩充自有船队。今年以来,太平洋航运公司已接收5艘超灵便型干散货船及5艘小灵便型干散货船,另一艘超灵便型干散货船预料于今年第四季度加入船队。此外,该公司还将继续卖出一些船龄较高、效率较低的灵便型船舶。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-13T14:34 |
财经茄呢啡 |
格隆汇APP获悉,依据联交所最新权益披露资料显示,2021年10月5日,太平洋航运获JPMORGAN CHASE CO.以每股均价3.3215港元卖入好仓972.83万股,涉资约3231.3万港元。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-13T14:34 |
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太平洋航运公布公告,干散货运市场的强劲升势于2021年第三季度持续。在世界经济复苏、商品需求强劲加上全球船队增加放缓及船队效率不足的因素推动下,小灵便型及超灵便型干散货船的月均货运市场租金在9月升至13年来的高位。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-13T14:34 |
财经茄呢啡 |
太平洋航运发布,公司核心业务于第三季度录得的小灵便型及超灵便型干散货船按期租合约对等基准的日均收入分别为24,350美元(净值)及36,270美元(净值),是公司自2008年以来最强劲的季度表现。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-09T14:52 |
财经茄呢啡 |
智通财经获悉,美银证券公布研究报告称,予太平洋航运“买进”评级,目标价由5.5港元调高至5.85港元,如今假设公司今年下半年每月平均净收入为7000万美元,并将2022年的股东权益收益率预期维持在32%左右。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-09T14:52 |
财经茄呢啡 |
2.因需求强劲有帮推动海岬型船运价指数走高,波罗的海干散货运价指数周四上升3点或0.1%至5650点,续刷2008年9月以来最高水平。海岬型船运价指数上升10点或0.1%,至10485点,刷新逾13年高位。涉及类似港股包括中远海控、海丰国际、太平洋航运、东方海外国际。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-09T14:52 |
财经茄呢啡 |
沽压亦重。海丰国际大幅跳水12.3%;中远海控插7.9%;太平洋航运挫5%;东方海外急挫8.3%;中远海能挫5.1%。 |
太平洋航运集团有限公司 |
2021-10-09T14:52 |
财经茄呢啡 |
太平洋航运的走势在之前回调至3.16元低位后明显反弹,重要是市场原材料包括铁矿石、铜矿等原材料,以及半制成品均需要干散货类似的船队协助,包括太平洋航运等股权料可受惠。而市场预期集团今年的整体毛利率会达到23.4%,高于过去一段长期的平均值,现时的整体预期市盈仍然只有4.4倍,市场给予的目标阻力位在5元,现价仍然有接近40%的潜在上涨空间。 |