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| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-10-11T15:33 |
财经茄呢啡 |
中远海控发盈喜，预测第三季利润约３０４．９亿元人民币，首３季利润约６７５．９亿元人民币，按年提升约１６．５倍。股权上星期五曾下降逾８％至１０．４６元，及后逐步收复失地，全日微升０．４％，收报１１．４４元。今早曾升逾４％，高位逼近１２元，惟其后由升转跌，由即市高位倒跌８％，考验１１元关口之支撑力。分别有近２００万元和逾６０万元在上星期五净流入其好仓和淡仓。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-10-11T15:33 |
财经茄呢啡 |
大摩发表报告，认为中远海控股价１５日内将升，发生机率为７０％至８０％，目标价２１．２港元，评级“卖入”。大摩指，中远海控最近股价回调，令短期估值更具吸引力。另外，１０月８日报告的上海集装箱货运指数为４,６４７．６点，上扬０．７％，比预测强劲，加上中远海控发盈喜，预测市场心理会有积极的反应。该股现报１１．２２港元，最新市值１７９６亿港元。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-10-11T15:33 |
财经茄呢啡 |
个别发展形势不变，板块轮流上落，习以为常。航运及港务股列为同一板块，近期却各自修行，前者延续向下调整走势，后者率先反弹，令整个板块年初至今仍然录得平均升幅５２％，反映内地电力短缺并未影响货运需求，连汇丰研究报告上星期也相信，航运业其他正面因素多过经济放缓，有关股权估值吸引，有利有帮带动股价向上，并给予东方海外、中远海控、海丰国际及太平洋航运买进评级。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-10-11T15:33 |
财经茄呢啡 |
智通财经获悉，中信建投公布研究报告称，保持中远海控“买进”评级，第三季度完成货运量约６００．６２万标准箱，同比回软约６．７２％，重要原因在于航线网络拥堵令到的供给链效率大幅调降，若排除拥堵因素公司业绩表现将更加亮眼。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-10-11T15:33 |
财经茄呢啡 |
中远海控是间接控股股东中国远洋海运集团核心产业中主要的组成部分，系承担集装箱航运服务供给链的上市平台。现在中远海控主要透过全资子公司中远海运集运和间接控股子公司东方海外国际，经营国内外海上集装箱运输服务及有关业务，形成“双品牌”。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-10-07T14:50 |
财经茄呢啡 |
从９月中旬以来，此前一直处于持续飙升的集装箱航运价钱开始掉头回软，直接推动集装箱航运巨头中远海控等的股价回软超３０％。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-10-04T15:18 |
财经茄呢啡 |
虽然波罗的海干散货指数连日刷新２００８年以来高位，惟航运股反覆走软。中远海控周三最低见１１．２６元，为近两个月低位，收市保持３．１％的跌幅，报１１．７元，１４日ＲＳＩ正逐步逼近超卖水平。股权周四早段急弹逾６％，高位逼近１２．５元，惟其后升幅大为收窄。周三有逾２４０万元净流入其好仓，淡仓则有逾小量资产净流出。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-09-30T15:10 |
财经茄呢啡 |
今年上半年中远海控营业收入１３９２．６４亿元，同比增加８８．０６％。上半年归属于上市公司股东的净盈利为３７０．９８亿元，同比增加３１６２．３１％。经营活动现金净流入６３８．８８亿元，同比增加４５８．５７％。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-09-30T15:10 |
财经茄呢啡 |
虽然波罗的海干散货指数连日刷新２００８年以来高位，惟航运股反覆走软。中远海控昨最低见１１．２６元，为近两个月低位，收市保持３．１％的跌幅，报１１．７元，１４日ＲＳＩ正逐步逼近超卖水平。股权今早急弹逾６％，高位逼近１２．５元，惟其后升幅大为收窄。昨有逾２４０万元净流入其好仓，淡仓则有逾小量资产净流出。 |
| 中远海运控股股份有限公司 |
2021-09-30T15:10 |
财经茄呢啡 |
市场扩大审视电荒对不同板块影响，航运股在国际运费指标波罗的海干散货指数持续刷新１３年高位之际受压，中远海控、东方海外及太平洋航运泻３．１４至６．４６％，内地工厂因限电拉闸恐威胁出口和全球供给链。券商花旗引述舜宇光学管理层指，限电暂未波及位于浙江和河南的核心工厂，但广东中山厂有一些，正密切关注发展；该企股价昨收跌１．６２％。 |