专题评语

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比亚迪股份有限公司 2021-11-10T15:08 财经茄呢啡 过去一年时间里,比亚迪、长城汽车、蔚来汽车等车企的市值一路冲高,但销量更高的长安汽车,并没有被投资者睇好,现在市值仅有1500多亿,只有它们的零头。
比亚迪股份有限公司 2021-11-10T15:08 财经茄呢啡 具体展开而言,“两个不只”中,比亚迪拥有包括电子、新能源、轨道在内的多元化产业。而在业务范围方面,比亚迪覆盖了全球50多个国家和地区、超过300个城市,成为唯一进入欧、美、日、韩等国家和地区的中国汽车品牌。除了早年已进入的海外公交电动化市场,比亚迪新能源乘用车业务今年也正式布局欧洲市场,挪威成为比亚迪进入欧洲乘用车市场的首站。
比亚迪股份有限公司 2021-11-10T15:08 财经茄呢啡 比亚迪股权连跌两日后,周二曾反弹逾4%,高位重上316元,收市升逾2%。上日有报道指,工信部统筹研究支撑新能源车加快发展的政策举措,300元关口或为比亚迪带来不俗支撑,向上阻力留意320元水平。
比亚迪股份有限公司 2021-11-10T15:08 财经茄呢啡 OCEAN-X,新车将会在2022年正式推出,相比比亚迪汉而言,该车在整体产品力上有了一个质变,原因在于它是基于比亚迪纯电专属E平台3.0中型平台打造,该平台集成了当下比亚迪在新能源领域的多项颠覆性设计以及突破性技术,甚至能称得上是下一代电动车的摇篮。具体来说,它将搭载比亚迪全球首创的八合一动力总成,其所带来的优势有三大方面。
比亚迪股份有限公司 2021-11-10T15:08 财经茄呢啡 有券商指比亚迪上月份销量达89,935辆,按年提升88%,按月亦升12%,符合分析预期。该行并认为比亚迪的全年70万辆销量目标可达标,保持“跑赢大市”评级,目标价350元。
比亚迪股份有限公司 2021-11-03T15:07 财经茄呢啡 第4季比亚迪的新能源汽车销售上扬至24.7万辆,按季升36%;全年89.4万辆,同比升53%。至于催化剂为,比亚迪DOLPHIN品牌旗下新型号或推出;旗下半导体子公司准备在港股上市;另该行估算,2023年以后,比亚迪的对外OEM电池出货量将占逾20%比重。
比亚迪股份有限公司 2021-10-27T15:37 财经茄呢啡 羊毛最终还是会出在羊身上,这一波涨价最后很有机会还是得消费者莱买单。比亚迪的新能源车型本身就很抢手,有可能电池原材料涨价后新车型也会跟着涨价或者消退优惠的可能。而比亚迪还给诸多汽车厂商供给电池,这些车企的车型在电池涨价后也有机会调高价钱或者是消退优惠。
比亚迪股份有限公司 2021-10-27T15:37 财经茄呢啡 陈政深亦睇好比亚迪,认为电池、电控及电机就如电动车的灵魂,比亚迪是全球唯一一间掌握“三电”技术的车企,其电控技术领先,抢占电动巴士市场,而电动巴士制造要求电池航力持久、蓄电量大,比亚迪的电动巴士不仅供中国使用,更出口国外,属于行业龙头。
比亚迪股份有限公司 2021-10-20T14:46 财经茄呢啡 全国新能源汽车销量同比提升1.5倍,而比亚迪的这一数据超全国近一倍。更值得一提的是,比亚迪的销售排名在特斯拉之前。这样一组“双超”战绩,诠释了比亚迪对行业发展理解永远快人一步的超前基因。
比亚迪股份有限公司 2021-10-13T14:43 财经茄呢啡 随着特斯拉等新能源车企的进一步走强,9月中国国内新能源车零售呈现出大型企业集中效应。乘联会数据显示,比亚迪、特斯拉、上汽通用五菱三强厂商的销量占总量高达49%,其中比亚迪中国零售6万9818辆、特斯拉零售5万2153辆,上汽通用五菱3万7151辆,3家企业已呈现出明显的领先优势。
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