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| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-12-11T15:16 |
财经茄呢啡 |
中远海能公告，除由于中国海运总公司与中国远洋运输总公司的重组而做成本集团战略目标的一部分者，以及本集团日常及一般业务过程中的变更外中远海运拟于紧随认购事项后：将会保留本公司持续营运的主营业务；本公司的主营业务(包括固定资金的重新调配)或继续雇用本集团雇员方面不会出现重大变更。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-23T16:26 |
财经茄呢啡 |
中远海能１１月２０日晚间公告，公司与大连船舶重工集团签订船舶建造合同，约定由大连船舶重工集团为公司建造４艘３１．９万载重吨ＶＬＣＣ油轮和３艘１５．８载重吨苏伊士型油轮，７艘船舶总价约３６．７亿元。新建油轮可优化公司油轮船队结构并增长船队整体竞争力。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-23T16:26 |
财经茄呢啡 |
可见中远海能的董事会高管们对中国进口原油运输市场的需求及于未来数年的持续增加感到乐观。中远海能相信在建造及拥有上述油轮后，中远海能更能充分争取在航运业的商机，继续扩大规模优势，优化航线布局以及提高经营效益及利润能力。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-23T16:26 |
财经茄呢啡 |
截至２０１７年９月３０日，中远海能自有、租入及现有订单的油轮总运力为１３０艘，２０２６．８２万载重吨，总运力规模为全球第一，但这个“全球第一”的控制力仅占全球总运力的３％。此外，中国是全球第一大石油进口国，但中远海能承运的中国原油海运进口量仅为１４．４％。基于此，中远海能需要进一步扩充升级船队规模，以增强自身竞争实力、扩大自身竞争优势。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-09T15:51 |
财经茄呢啡 |
中远海能于 ２０１６ 年完成了重大资金重组，重组完成后，公司卖出全部散运业务，同一时间购买从事油运业务、ＬＮＧ 运输等业务的大连远洋 １００％股份，中远海能及其下属子公司主营业务变更为油品运输业务及 ＬＮＧ 运输业务。重组完成后，公司成为中远海运集团专营能源运输的上市平台，主营业务为油品运输及 ＬＮＧ 运输，规模实力发生了质的飞跃。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-09T15:51 |
财经茄呢啡 |
航运市场景气度升温，中远海运系上市公司有所动作。近日，中远海能公告称公司计划募资５４亿元，用于新购１４艘油轮及２艘巴拿马型油轮，增强优化公司船队规模。就在前一天，中远海控公告称拟募集资产总额不超过１２９亿元，用于支付２０艘已在建集装箱船舶所需造船款。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-02T15:54 |
财经茄呢啡 |
ＡＳＭ太平洋第三季纯利增加四成八，股价升百分之二，报１１６．６元，升３．１元。另外，中远海能拟配售Ａ股集资五十四亿元人民币，今早复牌，股价跌百分之一，报４．５２元。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-02T15:54 |
财经茄呢啡 |
中远海能宣布，建议向包括控股股东中远海运等不超过１０名对象发行非公开发行最多８．０６亿股Ａ股，占扩大后已发行Ａ股２２．８％及扩大后已发行股本总额１６．７％。中远海运已有条件同意认购金额不超过４２亿元(人民币，下同)的Ａ股，公司筹集所得款项总额５４亿元，所得净额拟重要用作兴建/收购船舶，公司 Ａ股及Ｈ股今早复牌。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-02T15:54 |
财经茄呢啡 |
中远海能（沪：６０００２６）Ａ股跌０．６％，Ｈ股跌１．８％。公司公告，拟向间接控股股东中远海运集团等不超过过１０名特定对象非公开发行股票，是次发行数量将不超过公司原股本的２０％，募集资产总额５４亿元人民币，用作新购１４艘油轮及２艘巴拿马型油轮（７．２万吨级）。 |
| 中远海运能源运输股份有限公司 |
2017-11-02T15:54 |
财经茄呢啡 |
中远海能发布，董事会已批准建议非公开发行Ａ股，将向不超过１０名具体发行对象（包括中远海运）发行最多８０６,４０６,５７２股Ａ股，筹集所得款项总额５４亿元人民币(下同)，占公司现有已发行Ａ股约２９．５％及现有已发行股本总额约２０％；及公司于完成建议非公开发行Ａ股后经扩大已发行Ａ股约２２．８％及经扩大已发行股本总额约１６．７％。 |