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| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-19T15:32 |
财经茄呢啡 |
东风悦达起亚于２００２年成立，由东风集团、江苏悦达集团、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立，出资分别为２５％、２５％、５０％，首座工厂坐落于江苏盐城，年产能达１４万辆。在第一工厂关停后，起亚在华仅剩下两家整车生产工厂，年产能也下跌至７５万辆。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-19T15:32 |
财经茄呢啡 |
东风悦达起亚于２００２年成立，由东风集团、江苏悦达集团、韩国起亚自动车株式会社共同投资成立，出资分别为２５％、２５％、５０％，首座工厂坐落江苏盐城，年产能达１４万辆。在一工厂关停后，起亚在华仅剩下两家整车生产工厂，年产能也下跌至７５万辆。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-19T15:32 |
财经茄呢啡 |
从各家车企公布的数据来看，５月份销量大多数表现惨淡。上汽集团、东风集团、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等国内主流车企的销量均出现下降；法系车危机依然存在持续，市占率回落至０．６３％。相比来看，日系车整体表现较好，虽然日产、三菱和马自达销量下降，但本田系维持两位数同比提升，丰田系也继续维持提升。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-19T15:32 |
财经茄呢啡 |
从各家车企公布的数据来看，５月份销量大多数表现惨淡。上汽集团、东风集团、广汽集团、长安汽车、吉利汽车、长城汽车等国内主流车企的销量均出现下降;法系车危机依然存在持续，市占率回落至０．６３％。相比来看，日系车整体表现较好，虽然日产、三菱和马自达销量下降，但本田系维持两位数同比提升，丰田系也继续维持提升。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-12T16:03 |
财经茄呢啡 |
格隆汇６月５日丨东风集团披露２０１９年５月产销快报，当月生产量约２３．６０万辆，同比消减９．０３％；当月销售量２２．５０万辆，同比消减１１．１３％。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-12T16:03 |
财经茄呢啡 |
法系和自主品牌的销量下降，推动整体业绩的下降。这种情况在２０１８年就显露出来，２０１８年，东风集团全年销售汽车３０５．２２万辆，同比下降７．０６％，这是继２０１２年后，东风集团再度出现下降。在这一年中，法系品牌东风雷诺和神龙汽车均出现三成左右的同比下降，自主品牌方面，以东风风神为例，其在２０１８年销量从１２．５万辆下跌至９．５３万辆。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-12T16:03 |
财经茄呢啡 |
东风集团５月份销量２２４９５４辆，同比下降１１．１３％；１-５月累计销量１１２６４６５辆，同比下降１０．７２％。而从东风集团旗下各个业务板块的数据来看，东风本田以及东风英菲尼迪同比提升较高，而东风雷诺、神龙汽车同比下降较大。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-12T16:03 |
财经茄呢啡 |
东风汽车集团股权有限公司（港股代码：ＨＫ０４８９，以下简称：东风集团）公布了其５月份产销快报。数据显示，东风集团５月共售出新车２２４９５４辆，同比下降１１％。今年１至５月的累计销量为１１２６４６５辆，同比下降１０％。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-12T16:03 |
财经茄呢啡 |
中国５月乘用车零售销量消减１２．５％，汽车股跑输。吉利汽车跌近４％；长城汽车跌３％；比亚迪股权跌２．７％；东风集团及广汽集团跌１．７％及１．４％。 |
| 东风汽车集团股份有限公司 |
2019-06-05T15:41 |
财经茄呢啡 |
整体市场的销量牛皮也普遍让传统车企，尤其是较为弱势的车企感受到“卖车”越来越难。举例来看，４月，东风集团的自主品牌乘用车销量为２．８６万辆，同比下降４５％。至此，前４个月，东风自主乘用车累计销量仅达到１６．８９万辆，同比下降３８．７％。因此，与其让新车成为难以消化的“库存”，不如将其投放到出行服务平台，以此还能取得新的利润。 |