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东风汽车集团股份有限公司 |
2020-12-09T14:40 |
财经茄呢啡 |
乘用车行业需求复苏,日系品牌强劲销售趋势有望带来利润提升。我们在 21 年策略报告《积极拥抱变革与升级中的α》判断:“预测 21年乘用车终端销量增速有望 10-15%,行业利润有望达到或超 19 年。”东风本田销量增速长期优于整体日系车,东风日产轩逸销量稳定提升,预测东风集团未来两年乘用车业务收入利润有望齐齐持续提升。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-25T14:56 |
财经茄呢啡 |
东风集团已连续三年在我国前十大汽车生产企业销量排名中位列第三位,其行业龙头地位稳固。此次,东风集团拟募集资产约210亿元,将有70亿元用于东风集团高端新能汽车品牌“岚图”的类似项目。但现在,高端新能汽车市场竞争加剧,行业政策变化预计激烈,上述因素都将为东风集团类似战略的实施带来重重压力。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-22T10:18 |
财经茄呢啡 |
东风汽车(0489)计划在中国内地“十四五”期间(2021至2025年),将累计投放20款以上全新车型,其中超过50%是新能源车型,及聚力发展高端品牌“岚图”。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-18T14:33 |
财经茄呢啡 |
东风今年一步步回归正轨,离不开日系品牌推动业绩增加。在东风集团股权内部,其自主品牌一直下跌严重,虽然自主商用车处于上扬趋势,但难以弥补整体自主品牌下跌带来的损失。而在合资板块,基本就靠日产与本田打头的日系合资品牌来撑起大局。在7-9月,东风集团股权累计79万辆的销量中,日产与本田的销量占比超过82%,其高幅度也推动东风集团股权的正向增加。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-18T14:33 |
财经茄呢啡 |
东风集团提高派息比率, 加上早前推出高端品牌岚图 及东风雪铁龙公布“元+”计划重整业务,该行认为这些举措将有助增长形象及投资者信心,从而有助估值向上重估。 调高东风集团股权目标价至12元,相当于2021年预料市盈率7倍,保持“买进”评级。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-11T15:56 |
财经茄呢啡 |
东风集团成立于2004年,是国内最大的汽车集团之一,总销量常年稳居全国前三,经营业务涉及商用车、乘用车、汽车金融、新能源汽车及自动驾驶等多个业务板块,实现了汽车行业的全产业链布局,拥有最为完整的汽车业务版图。市场业内人士认为,本次登陆A股资本市场,东风集团整体估值约为2700亿元人币。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-11T15:56 |
财经茄呢啡 |
投行摩根士丹利将东风集团的H股目标价从7港元调高至15元,因相信其A股上市筹集的资产将有帮带动新能源业务发展,同一时间合资品牌利润具有韧性,均有利于其H股上升。此外,该公司新能源品牌VOYAH推出,将巩固增加前景,故保持给予“卖入”的评级。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
财经茄呢啡 |
港交所最新资料显示,2020年10月27日,WELLINGTON MANAGEMENT GROUP LLP卖出东风集团股权(HK 0489,最新价:5.53港元)股权约376.60万股,平均价为每股约5.57港元,共计卖出约2099.17万港元。在此次卖出后,WELLINGTON MANAGEMENT GROUP LLP持有东风集团股权的股权占比从5.03%消退为4.89%。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
财经茄呢啡 |
汽车股继续爆发,吉利汽车大涨近5%,昨天飙升13%,东风集团、长城汽车涨超3%,华晨宝马、北京汽车等走高。近日,国务院办公厅印发《新能源汽车产业发展规划(2021—2035年)》:到2025年,新能源汽车销售占比到20%左右。 |
东风汽车集团股份有限公司 |
2020-11-04T14:58 |
财经茄呢啡 |
依靠商用车起家的东风公司,目前依然倚重这一业务。依据东风集团股权公布的2020中期报告,今年上半年,东风汽车公司实现销售收入约505.76亿元。其中,乘用车销售收入为76.06亿元,较去年同期下挫约44%,占总收入的15%;商用车销售收入为393.14亿元,同比提升21.5%,占总收入的77.7%。东风集团股权是东风汽车公司旗下在香港联交所上市的控股子公司,是东风公司的重要资本运作平台。 |