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| 比亚迪：对供应商提出的减价目标并非强制要求 ＠ 2024-12-02T |
| 比亚迪表示，由于规模化大量采购，对供应商提出的减价目标并非强制要求，各方可以协商推进，又指与供应商的年度议价，是汽车业惯例。 比亚迪集团品牌及公关... |
| 关键词：比亚迪 |
| 概念：比亚迪要求供应商降价 |
| 比亚迪 | 【FOCUS】“协商”降本10%，内卷之争发酵 - FOCUS - 世事政情 - 生活 ＠ 2024-12-01T |
| 是“市场不相信眼泪”，还是“一将功成万骨枯”？比亚迪(01211)、上汽大通两大车企，周三（27日）相继曝出与供应商“协商”降本10%，引发两极反应。 |
| 关键词：比亚迪 供应 |
| 概念：比亚迪要求供应商降价 |
| 比亚迪内部人士：本次降本要求主要发给了电控和传感器供应商 未来不排除会扩展到其他领域 ＠ 2024-11-29T |
| 11月29日丨据一财，比亚迪内部人士称，比亚迪共有8000多家供应商，收到降本通知邮件的供应商不到1%。另一位比亚迪内部人士透露，降本方案是按领域有节奏... |
| 关键词：比亚迪 供应 降价 |
| 概念：供应商回应比亚迪要求降价 |
| 比亚迪向数十家供应商发出降本要求 降本要求邮件主要发给了电控和传感器供应商 ＠ 2024-11-29T |
| 11月29日丨据一财，比亚迪内部人士称，比亚迪共有8000多家供应商，收到降本通知邮件的供应商不到1%。另一位比亚迪内部人士透露，降本方案是按领域有节奏... |
| 关键词：比亚迪 供应商 降价 |
| 概念：比亚迪回应要求供应商降价 |
| 比亚迪 | 【FOCUS】“协商”降本10%，内卷之争发酵 - FOCUS - 世事政情 - 生活 ＠ 2024-11-29T |
| 是“市场不相信眼泪”，还是“一将功成万骨枯”？比亚迪(01211)、上汽大通两大车企，周三（27日）相继曝出与供应商“协商”降本10%，引发两极反应。 |
| 关键词：比亚迪 要求 降价 求供应商 |
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| 供应商回应比亚迪要求降价 ＠ 2024-11-29T |
| 11月28日｜据21财经，一位与比亚迪合作的零部件供应商表示，“谈价是行业常态。”零部件在定点时，主机厂和零部件厂商会签订零部件商务协议，即未来几年每年... |
| 关键词：比亚迪 要求 求供应商 降价 |
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| 比亚迪要求供应商降价10%引关注 整车厂与供应链博弈已成常态 ＠ 2024-11-28T |
| 中国电动车大厂比亚迪要求供应商降价掀风浪，比亚迪品牌及公关处总经理李云飞周三（27 日）在社交平台回应称，与供应商的年度议价，是汽车行业惯例。 |
| 关键词：比亚迪 要求供应商 降价 |
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| 比亚迪据报要求供应商明年减价一成 ＠ 2024-11-28T |
| 据报比亚迪要求供应商明年减价一成。有内地媒体报道，日前网上流传一封电邮，指比亚迪要求供应商的部分供货产品，明年起需要减价一成。 |
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| 概念：比亚迪回应要求供应商降价 , 行业惯例非强制要求 |
| 即时新闻- 中国财经- 上汽大通据报向供应商提出目标降本10% ＠ 2024-11-28T |
| 内地汽车价格战将再开打，继网传比亚迪(01211)要求供应商减价10%引发市场热议后，《中国证券报》引述从汽车供应链人士获取的文件显示，上汽大通周一(25日)亦向其供应商... |
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| 概念：比亚迪回应要求供应商减价 , 惯例非强制要求 |
| 上汽大通据报向供应商提出目标降本10% ＠ 2024-11-27T |
| 汇港通讯> 内地汽车价格战将再开打，继网传比亚迪(01211)要求供应商减价10%引发市场热议后，《中国证券报》引述从汽车供应链人士获取的文件显示，... |
| 关键词：比亚迪 要求供应商 |
| 概念：比亚迪回应要求供应商降价 , 惯例非强制要求 |
