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2024-06-09T11:47 |
財經茄呢啡 |
航運費率上揚直接利好航運公司,A股市場航運板塊因此受益,股價出現大幅上揚。從短期看,由於地緣政治危機和全球港口擁堵問題短期內難以解決,航運市場的供需緊張局勢預估仍將持續一段時間,因此上揚行情有望在相當時間內獲得保持。但從中長期來看,隨著地緣政治問題未來趨於穩定,全球供給鏈逐漸恢復正常,以及未來新船下水數量增長等,航運市場的供需關系可能會發生變化,屆時航運費率上揚的動力會減弱。 |
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2024-06-08T11:46 |
財經茄呢啡 |
綜觀近一周干散貨海運市場呈震蕩偏好態勢;周初因太平洋區可用運力較為充裕、船貨雙方僵持,加上中國煤炭進口需求不足,致波羅的海干散貨BDI指數不振。但周中隨著兩大洋市場貨盤陸續釋放,激勵運價取得支持,令BDI指數出現轉揚,截至周四(6/6)報1869點,漲至3周高點。 |
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2024-06-05T11:52 |
財經茄呢啡 |
綜觀近一周干散貨海運市場呈先跌後小漲的態勢;周初時三大船型市場運價跌多漲少,但臨近周末受益於海岬型船市場交易回暖的提振,令波羅的海干散貨BDI指數截至周四(5/30)報1801點,漲至一周高點。 |
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2024-06-05T11:52 |
財經茄呢啡 |
上星期五BDI指數連3紅;因海岬型船舶需求提升、太平洋區貨盤持續釋放,令運價提升逾580美元,加上巴拿馬型船運價縮小減幅,令終場波羅的海干散貨BDI指數呈連續3個交易日收紅。 |
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2024-06-05T11:52 |
財經茄呢啡 |
周一BDI指數微幅下跌;雖太平洋區運輸需求平穩,但可用運力較為充裕,船貨雙方僵持,令海岬型船運價轉跌32美元,此外中國煤炭進口需求不足,使巴拿馬型船運價續弱,連帶致終場波羅的海干散貨BDI指數微幅下跌。 |
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2024-06-05T11:52 |
財經茄呢啡 |
周二BDI指數反彈0.3%;隨著海岬型船兩大洋市場貨盤陸續釋放,使運價橫向盤整轉揚近190美元,加上巴拿馬型船運價減幅有縮,提振終場波羅的海干散貨BDI指數止跌回升,微幅反彈0.3%。 |
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2024-06-04T11:55 |
財經茄呢啡 |
台股近期航運類股表現亮眼,也讓最懂海的「那個男人」再次出手,台驊投控今日(6/3)公告,指出近1個月內又砸了3.14億元得到長榮1550張股票,重要目的是提高資產使用效益。依據消息指出,由於航運市場迎來一波「小高峰」,預測海運可以旺到第3季。 |
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2024-06-04T11:55 |
財經茄呢啡 |
最新上海出口集裝箱運價指數,四大遠洋航線出現飆漲,指數連8漲來到3044.77點,漲幅12.63%,第2季、3季貨櫃航運業獲利表現可期。 |
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2024-06-03T11:54 |
財經茄呢啡 |
今年亞洲船東協會國際航運論壇以「ASIA SHIPPING, GREENER TOGETHER」為主題。隨航運物流業重心東移,亞洲將會成為世界貿易重心,亞洲航運業將肩重起更多節能減排的責任,正與運輸及物流局去年12月發表的《海運及港口發展策略行動綱領》不謀而合。他與同事,曾與國際海事組織秘書長ARSENIO DOMINGUEZ會晤,就香港如何鞏固國際航運中心地位等議題作深入的交流。 |
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2024-06-02T11:44 |
財經茄呢啡 |
珠海港遠洋運輸有限公司、廣東容大航運有限公司、廣東榮能航運有限公司和廣東達峰航運有限公司4家公司的64艘LNG動力船成為廣東省首批得到西江航運干線優先過閘資格的船舶。西江航運干線全面實行LNG動力船舶優先過閘政策,是進一步深化粵桂合作的主要成果之一,為擴展LNG動力船舶航運服務網絡提供了堅強支持,對在珠江-西江流域推廣新能源動力船舶起到了很強的示范引領作用。 |
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