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本周 波羅的海 干散貨指數 BDI 、原油運輸指數BDTI下行. 在國際 航運 方面,截至1月25日, 波羅的海 干散貨指數 BDI 為1343點,較上周下行18.31%;原油運輸指數...
標志 航運 業景氣程度的 波羅的海 指數 BDI 從2008年5月20日的最高點11793點,跌到2016年2月的歷史最低點290點.而自2020年7月至今, 航運 業特別是集裝箱...
近期, 波羅的海 干散貨 指數 ( BDI )自1月7日以來連續下滑,截至1月21日已經十一連跌. 與之相對的則是海運運價的高企以及艙位的緊張.據上海 航運 交易所...
航運 權威機構德魯里大幅調低了未來國際油輪運輸市場即期市場日收益水平預... 從 波羅的海 BDI 指數 看,該 指數 在2021年10月觸頂之後,2021年11月~2022年1...
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 Comment:航運股行情
2021-12-13 青島自貿片區不斷加快聚集航運產業要素,前灣港區碼頭自動化升級、智能空軌系統等一批重點港航項目相繼開工或落地,獲批全國首個大宗商品航運物流與采購基地。持續打造功能完備的綜合海事服務體系,持續鞏固船員服務、船舶燃物料供給等基礎服務保障,前三季度完成國際船舶保稅船燃供給292.2萬噸,同比提升39.5%。加速布局航運金融、航運保險、航運經濟、海事法律等現代航運服務領域,全面提升港航產業綜合競爭力。
 
2021-12-13 二手干散貨船的交易相對溫和,因為近期貨運回報震動較大,在某種程度上打亂了二手船交易市場長期以來的強勁勢頭,同一時間擴大了市場上的買賣價差。鑒於航運市場已經走上復蘇之路,有望有幫帶動更多交易在短期內達成。油輪的交易量十分有限,但鑒於當前總體趨勢向好,預料至少在今年剩下的時間里,交易量和資金價錢水平將維持樂觀。
 
2021-12-14 新冠疫情期間,全球貿易量大增,使得運價不斷上升,就算不少有分析指出明年貨櫃航運景氣將降溫,但外媒披露,市場仍預計明年1月的運價恐大幅飆升,在於數家航運商拒絕在農歷前敲定明年合約,客戶無法得知明年航運成本究竟是多少,且中小型航商可能隨大型航商起舞,憂慮運價一漲不回頭。
 
2021-12-16 新華社上海12月14日電(記者賈遠琨)記者14日從上海組合港管理委員會辦公室了解到,截至記者發稿時,長三角港口2021年集裝箱吞吐量已突破1億標准箱,標志著長三角世界級港口群建設獲得階段性成果,上海國際航運中心服務能級進一步增長。
 
2021-12-16 隨著農歷新年將至,市場預料2022年1月運費恐大幅飆升,據海運諮詢機構DREWRY制訂的世界集裝箱運價指數,40尺集裝箱的運費在9月底已飆升至1萬美元,較去年同期勁升近3倍,而近期運費只輕微回軟,仍然存在近1萬元水平徘徊。因此,航運股近一兩年的利潤急升,是難逢時機,航運股中的中遠海控、太平洋航運及海豐國際都可留意。
 
2021-12-16 全球液化天然氣貿易往來依托船運方式實現,足夠的LNG運載能力是支持國際LNG貿易市場發展的關鍵。因此,在LNG市場高速發展下,LNG航運市場也將迎來黃金發展期。
 
2021-12-16 台船15日舉辦民營化13周年廠慶。鄭文隆說,今年成果斐然,主因國際航運市場變化,公司近年致力轉型,現在國艦國造業務比重已達60%,商船本業與海工事業約40%,且因應未來發展的三大事業,逐步建構完成。
 
2021-12-16 電商平台海運在線MARINE ONLINE獲悉,惠譽評級公布報告相信,由於集裝箱航運和干散貨市場狀況持續強勁,而油輪板塊在經歷2021年牛皮後可能會有所改善,因此保持對全球航運業的中性展望。
 
2021-12-19 年前海運出貨需求暴增,全球重要航線運價應聲全漲,航運股是否有可能再揚帆啟航,乘風破浪?資深經濟學者直言,現階段可以對抗升息壓力的只有低本益比以及高殖利率這2種股票,最具代表的就是航運股,尤其貨櫃三雄,這兩天沒有大漲是為了攻萬八而保留實力。
 
2021-12-19 針對貨櫃航運於第四季淡季不淡,法人有分析指出,美國11月零售銷售達6398.29億美元,年增18.21%,銷售額並創下新高,但觀察美國10月庫存銷售比僅1.07,屬於歷史低點水准,顯示美國零售商補庫存壓力有增無減,有利全球貨櫃航運需求持續攀升。
 
 Comment:波羅的海指數
2021-12-25 波羅的海干散貨指數BDI是由波羅的海航運交易所公布的運輸和貿易指數,包含了航運業干散貨交易量的轉變,是航運業的經濟指標,也是世界經濟的「晴雨表」。
 
2021-12-29 適逢英國贈禮節,周二BDI指數休市;綜觀一周干散貨運市場走勢,波羅的海干散貨BDI指數呈持續走弱的態勢,重要是受到中國臨近鋼鐵供應商建築活動淡季,以及季節性消費回軟而削弱需求所致,使得波羅的海干散貨BDI指數自上星期一(12/20)至上星期五(12/24)累近一周跌幅近7%。
 
2021-12-29 海岬型市場拖累,上星期五BDI指數續跌;盡管巴拿馬型船市場因受南美地區搶船影響推動市場整體氣氛,令該BPI指數連續3個交易日續漲,但由於季節性消費回軟而削弱需求,加上臨近聖誕假期致市場表現清淡,使得海岬型BCI指數挫逾8個月新低,拖累波羅的海干散貨BDI指數微幅續弱。
 
2022-01-01 適逢耶誕連續假期,周三BDI指數休市;綜觀一周干散貨運市場走勢,波羅的海干散貨BDI指數呈持續走弱的態勢,重要是受到中國臨近鋼鐵供應商建築活動淡季,以及季節性消費回軟而削弱需求所致,使得波羅的海干散貨BDI指數自上星期一(12/20)至上星期五(12/24)累近一周跌幅近7%。
 
2022-01-01 周一BDI指數連3漲;隨著工業金屬的需求略有改善,加上經濟學者相信干散貨運價在11至12月震動有望趨穩,令海岬型船運價漲逾2200美元、巴拿馬型運價小幅反彈85美元,提振波羅的海干散貨BDI指數連續3個交易日上揚。
 
2022-01-05 適逢新年假期,周一BDI指數休市;綜觀一周干散貨運市場走勢,波羅的海干散貨BDI指數呈持續走弱的態勢,重要是受到中國臨近鋼鐵供應商建築活動淡季,以及季節性消費下滑而削弱需求所致,使得波羅的海干散貨BDI指數自(12/20)至(12/24)累近一周跌幅近7%。
 
2022-01-05 周三BDI指數下滑2.3%;受到海岬型船運價消減近2000美元的影響,抵銷了因煤炭需求的驅動,而促使巴拿馬型船運價提升逾400美元所帶來的回報,令波羅的海干散貨BDI指數下滑,終止連續4個交易日漲勢。
 
2022-01-08 周三BDI指數連2揚;盡管因中國唐山市重新實施鋼鐵生產限制,令海岬型船價回跌逾400美元,但由於正值冬日供暖需求高,加上印尼政府宣布1月將暫時停止煤炭出口,許多散裝船只困於印尼,令多運輸煤炭及谷物之巴拿馬型船運價提升逾1100美元,支持終場波羅的海干散貨BDI指數,呈現連續2個交易日的漲勢。
 
2022-01-08 適逢新年假期,上星期五BDI指數休市;綜觀一周干散貨運市場走勢,波羅的海干散貨BDI指數呈持續走弱的態勢,重要是受到中國臨近鋼鐵供應商建築活動淡季,以及季節性消費回軟而削弱需求所致,使得波羅的海干散貨BDI指數自上星期一(12/20)至上星期五(12/24)累近一周跌幅近7%。
 
2022-01-12 上星期五BDI指數微幅轉跌;受到巴拿馬型船運價消減近510美元,加上超輕便極限型運費指數BSI創2021年4月22日以來新低,抵銷海岬型船運價因中國鋼鐵需求樂觀所帶來的回報,令終場波羅的海干散貨BDI指數轉跌。
 
 
 
 Top Gain / Loss Show All Charts 
 
 Value
Name Updated Value Change Change %
HSI 01-28 15:48 23559.2  247.78  1.04%
CHINA MER PORT 01-28 15:36 14.7  0.06  0.41%
OOIL 01-28 16:08 183.5  183.5  ∞%
COMEC 01-28 15:57 6.69  6.69  ∞%
SUPERLAND GROUP 01-25 15:44 0.44  0.02  4.76%
SINGAMAS CONT 01-28 16:08 1.09  1.09  ∞%
COSCO SHIP ENGY 01-28 16:08 2.91  2.91  ∞%
COSCO SHIP PORT 01-28 16:08 6.33  6.33  ∞%
COSCO SHIP HOLD 01-28 16:08 13.76  13.76  ∞%
PACIFIC BASIN 01-28 16:08 3.09  3.09  ∞%
COSCO SHIP DEV 01-28 16:08 1.41  1.41  ∞%
LIAONING PORT 01-28 15:07 0.72  0.72  ∞%
XIAMEN PORT 01-28 15:34 0.84  0.84  ∞%
TIANJINPORT DEV 01-28 16:08 0.64  0.64  ∞%
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 Company Rating
Date Broker Company name Rating Target
01-25 CICC  COSCO SHIP HOLD 19.5
01-24 HSBC  COSCO SHIP HOLD 
01-24 HSBC  COSCO SHIP HOLD 持有24
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 Basic Datum
Company name Lot P/E P/B EPS DPS
CHINA MER PORT 2000 10.12 0.6165 1.4625 0.69
OOIL 500 16.21 2.5937 11.1876 10.9899
COMEC 2000 2.3 0.5826 3.0882 0.1979
SUPERLAND GROUP 4000 16.67 2.5255 0.0261 0.0
SINGAMAS CONT 2000 74.0 0.6829 0.0147 0.0
COSCO SHIP ENGY 2000 4.74 0.3393 0.6198 0.2384
COSCO SHIP PORT 2000 7.62 0.4923 0.8381 0.3352
COSCO SHIP HOLD 500 14.48 3.2745 0.9654 0.0
PACIFIC BASIN 1000 -9.13 1.8271 -0.345 0.0
COSCO SHIP DEV 1000 7.76 0.5715 0.1855 0.0667
LIAONING PORT 2000 10.21 0.4081 0.0715 0.0358
XIAMEN PORT 2000 6.75 0.3295 0.1244 0.0334
TIANJINPORT DEV 2000 6.21 0.2923 0.103 0.0413
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 Company performance - Published
Date Company name Turnover* Profit* % Dividend
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