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2024-11-18T11:48 |
財經茄呢啡 |
美國10月整體零售銷售比9月增0.4%,略優於市場預期的0.3%,但9月增幅上修至0.8%,且上月零售銷售增長重要是靠汽車銷售激增支持,其他項目的銷售動能則出現減弱信號。 |
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2024-11-18T11:48 |
財經茄呢啡 |
小米汽車無疑是今年的「王炸」品牌。今年3月28日,小米首款車型SU7才上市,但到10月底,小米汽車年內銷量已達9.1萬輛,距離10萬輛銷售目標僅差不到1萬輛,是唯一完成率超過90%的車企。11月13日,小米官宣第10萬台車下線,意味著小米已基本鎖定在11月提前完成全年銷量目標。僅靠一款車型、啟動交付後首年就達到10萬輛銷量的新勢力,如今僅小米一家。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
中國汽車工業協會今天宣布,2024年中國新能源汽車產量今早突破1000萬輛,是中國新能源汽車年產量首度突破1000萬輛,成為全球第1個新能源汽車年產量達1000萬輛的國家。中國2023年全年新能源汽車產量為958.7萬輛。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
據《央視》從中國汽車工業協會獲悉,內地新能源汽車年產量首次突破1,000萬輛,為全球首個新能源汽車年度達產1,000萬輛的國家。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
2024年大陸新能源汽車1,000萬輛達成活動14日早上在武漢舉行,東風汽車旗下高端智慧新能源品牌東風嵐圖的最新車款「嵐圖知音」,及其他10家車企的整車下線象征2024年大陸新能源汽車1,000萬輛正式達成。中國一汽、上汽集團、長安汽車、廣汽集團、奇瑞汽車、江淮汽車、長城汽車、吉利汽車、比亞迪、華為、蔚來、理想、地平線等企業嘉賓共同參與。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
今年1至10月,中國新能源汽車產銷量分別為977.9萬輛和975萬輛,同比分別提升33%和33.9%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的39.6%。今年10月,新能源汽車月度產銷量再創新高,分別完成146.3萬輛和143萬輛,同比分別提升48%和49.6%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的46.8%。 |
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2024-11-14T11:44 |
財經茄呢啡 |
中汽協在湖北武漢舉行新能源汽車1000萬輛達成活動,一輛東風嵐圖新能源車緩緩駛出雲峰工廠產線,現場大屏幕顯示,另外10間車企包括一汽、上汽、廣汽、北汽、長安、比亞迪、長城、奇瑞、理想和吉利的新能源車也同步下線,共同達成1000萬輛的目標。 |
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2024-11-13T11:37 |
財經茄呢啡 |
吉利和富豪汽車據悉都對富豪汽車股票表現感到擔心,流通股規模較小被視為可能的原因之一,吉利持有富豪汽車約80%的股權。SWEDISH RADIO稱,更大的流通股規模可能會提高基金經理和投資者的興趣。富豪汽車發言人對該報道不予置評。 |
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2024-11-13T11:37 |
財經茄呢啡 |
第二是汽車銷售的放緩。尤其是純電動汽車的增加放緩產生負面影響。日產汽車7日宣布本財年的合並最終損益預計未定(此前利潤3000億日幣)。由於日產一直優先銷售純電動汽車,但未能在北美市場推出暢銷的混合動力車,因此喪失了競爭力。8日的股價創下約4年來的最低點。 |
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2024-11-13T11:37 |
財經茄呢啡 |
汽車股跌幅居前,截至發稿,小鵬汽車-W跌5.98%,蔚來-SW跌5.66%,吉利汽車跌5.17%,理想汽車-W跌2.38%。消息面上,中國汽車流通協會發布數據顯示,2024年10月,全國二手車市場交易量171.15萬輛,按月增加3.20%,按年增加6.37%,交易金額為1,118.44億元人民幣。 |
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