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2024-11-26T11:58 |
財經茄呢啡 |
新能源汽車股集體上揚,截至發稿,蔚來-SW漲4.59%,比亞迪股權漲1.55%,吉利汽車漲1.40%,理想汽車-W漲1.34%,小鵬汽車-W漲0.66%。消息面上,據內媒報道,歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德·蘭格周五宣布,歐盟和中國即將達成協議,取消對中國進口到歐洲的電動汽車的關稅。 |
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2024-11-26T11:58 |
財經茄呢啡 |
私人控股的博世是汽車行業最知名的公司之一,其零件幾乎應用於全球所有 15 億輛車輛。由於電動車產業快速發展,估計 2024 年將達到新車銷售的 15% 以上,這也意味著傳統汽車零件的需求跟著快速下滑,包括火星塞、傳動皮帶、引擎和變速箱等眾多的零件,這些都是電動車用不到的,因此也直接沖擊了博世的業務。 |
Auto |
2024-11-26T11:58 |
財經茄呢啡 |
財聯社11月26日電,截至發稿,蔚來-SW跌4.26%、華晨中國跌1.37%、比亞迪股權跌1.16%、長城汽車跌0.63%。消息方面,高盛將蔚來汽車(NIO.N)ADR評級調降至出售,目標價3.90美元 。 |
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2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
展望2025年,小鵬計劃進一步擴大其國際銷售網絡,將銷售門店拓展至300家以上,擴大到北美以外90%以上的電動汽車市場。其目標是在未來三年內維持海外銷售的強勁提升,確保在中國汽車制造商中占據中高端電動汽車出口銷售的領先地位。國際業務的迅速擴張將進一步提高其利潤能力。 |
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2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
在王都看來,當前,中國汽車流通行業已經進入結構調整的深水區。一方面,汽車消費側壓力不斷升高,價位戰延續,汽車銷售毛利持續走低;另一方面,市場結構已經發生根本變化,新能源汽車滲透率連續4個月超過50%。傳統主機廠和經銷商經營面臨挑戰。 |
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2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
美國汽車業巨頭「福特」宣布,未來三年將在歐洲裁員四千人,德國和英國會是重災區,這重要是因為電動車市需求不如預計,福特在2021年時相當投入電動車研發,還曾訂下到2030年前,純電車銷售要占總銷售40%的目標,但近年電動車需求疲弱,再加上福特相信歐洲市場缺乏明確的策略,因此放緩電動車市腳步,許多老牌車廠包含賓士、福斯、BMW,近期都因為歐洲車市低迷,銷售慘淡,可說是進入電動車市寒冬。 |
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2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
本次大會留下的重要訊息已由絕大多數大會發言人明確表達,特別是 LUCA DE MEO,西雅特總裁誰 聲稱 西班牙不同行政部門的 CNG汽車的銷售與其他替代能源汽車取得「同樣的支撐」。 「我們不要求更多,但我們也不想要更少,」德梅奧說。 |
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2024-11-25T11:46 |
財經茄呢啡 |
豐田是全球汽車銷售霸主,迎來進入中國市場 60 周年,同一時間全球新能源第一的比亞迪,用第 1000 萬輛新能源汽車來慶祝其 30 周年。 |
Auto |
2024-11-23T11:52 |
財經茄呢啡 |
港股汽車股走強,小鵬汽車大漲20%,蔚來汽車、吉利汽車漲超8%,零跑汽車漲5%,長城汽車、比亞迪股權漲3%。 |
Auto |
2024-11-21T11:51 |
財經茄呢啡 |
2024年上半年,中國對中東地區的乘用車出口量達到42.0萬輛,同比增加46.2%,中東地區成為上半年中國汽車最大的出口目的地,其中新能源汽車占比達19.6%。 |
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