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Auto |
2024-12-05T12:22 |
財經茄呢啡 |
通用汽車宣布,其中國業務將產生逾50億美元的資產減值及費用。預計在華合資業務將減少29億美元,關閉工廠和重組業務則需支出約27億美元。 |
Auto |
2024-12-05T12:22 |
財經茄呢啡 |
上汽集團與通用汽車共同成立的合資企業——上汽通用汽車(SAIC-GM),生產Buick、雪佛蘭和Cadillac品牌車。中國業務曾是通用汽車的重要盈利支柱,直至2017年該業務每年仍能為公司帶來約20億美元利潤。然而今年前九個月,通用汽車在華業務已出現虧損3.47億美元。 |
Auto |
2024-12-05T11:50 |
財經茄呢啡 |
彭博社報道稱,中國政府今年7月將舊換新購買新能源汽車的補貼翻倍至最高20,000元,有幫帶動國內新能源汽車的銷量,但電動車的市場競爭仍異常劇烈。比亞迪在中國新能源汽車市場的占有率達三分之一,規模較小的車企仍然存在努力爭奪市場份額。 |
Auto |
2024-12-05T11:50 |
財經茄呢啡 |
中國大舉投資電動汽車開發已有15年以上,這是為了消減對石油進口的依賴。現在中國的購車者半數選擇電池或插電混動汽車。購買電動汽車可以享受政府提供的大額補貼,這一政策直到不久前才取消。新能源汽車廠可以獲得政府的低息貸款,還能獲得稅負減免和廉價的土地與電力。據估算,北京自2009年以來對中國電動汽車和電池領域的扶持價值超過2300億(美元)—這也是歐盟加征反補貼關稅的原因之一。 |
Auto |
2024-12-05T11:50 |
財經茄呢啡 |
為確保在港業務順利推展,吉利集團已正式授權智聯志利新能源汽車服務(香港)作為官方認可經銷商,全權負責 GEELY EX5 的銷售及售後服務,確保本地用戶得到專業且便捷的客戶體驗。 |
Auto |
2024-12-05T11:50 |
財經茄呢啡 |
風險提示1)下游新能源汽車產銷差過預估;2)原材料價錢上升超預期;3)鋰電產業鏈重點項目推進差過預估。 |
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2024-12-05T11:50 |
財經茄呢啡 |
過去10年中共地方政府紛紛搶食新能源汽車這塊「蛋糕」,為落地的車企提供資產、土地和稅收上的支撐,但新能源汽車行業持續「內卷」,價錢戰不斷,大批根基不牢的造車新勢力破產倒閉,造成了產能浪費和千億投資爛尾。 |
Auto |
2024-12-04T11:53 |
財經茄呢啡 |
智通財經APP獲悉,汽車股普遍走強,截至發稿,廣汽集團漲20.81%,報3.6港元;北京汽車漲6.7%,報2.39港元;吉利汽車漲6.06%,報14.7港元;小鵬汽車-W漲4.63%,報48.6港元;比亞迪股權漲3.79%,報263.2港元;零跑汽車漲3.18%,報29.2港元。 |
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2024-12-04T11:53 |
財經茄呢啡 |
廣汽集團與華為合作制造全新高階智慧新能源汽車品牌,股價領漲汽車股,收報3.65元,升22.48%;吉利收報14.34元,升3.46%;比亞迪收報260.8元,升2.84%;東風集團收報3.81元,升8.86%;小鵬收報49.15元,升5.81%;蔚來收報34.9元,升2.05%;零跑收報28.95元,升2.3%;理想逆市向下,收報88.05元,跌3.35%。 |
Auto |
2024-12-03T11:43 |
財經茄呢啡 |
受疫情對經濟的負面影響,汽車市場也面臨了不小的打壓,但是退一步來說,疫情只會將用戶的購車需求推遲,並不會終止。而且,汽車作為一種代步工具和相對安全的私人空間,在疫情期間反而激發了消費者的購買心理,由此產生許多新的購車需求。以汽車新零售平台彈個車為例,疫情期間,彈個車主攻線上,以直播的方式為觀眾全面講解車輛信息以及融資租賃方案等,便捷地解決了許多消費者的用車需求問題。 |
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