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Airlines |
2023-10-25T11:53 |
財經茄呢啡 |
從國際航空業來看,油價和勞工工資節節上升,讓美國航空股遭受重創,股價不只摔至疫情初期的低點,並連續七周下降,寫下兩年多以來最長跌勢。 |
Airlines |
2023-10-25T11:53 |
財經茄呢啡 |
中國東方航空股權有限公司位於上海市浦東國際機場機場大道66號,公司是中國三大國有骨干航空公司之一,擁有全球通達170個國家和地區的1036個目的地的航線網絡,每年為全球超過1.3億旅客提供服務,機隊規模達760余架。公司在國內擁有京滬「兩市四場」雙核心樞紐和西安、昆明等區域樞紐,業務范圍實現省會城市及千萬級以上機場的全覆蓋,並在全球設有108個海內外分支機構。 |
Airlines |
2023-10-24T12:01 |
財經茄呢啡 |
從國際航空業來看,油價和勞工薪金節節上揚,讓美國航空股遭受重創,股價不只摔至疫情初期的低點,並連續七周回軟,寫下兩年多以來最長跌勢。 |
Airlines |
2023-10-23T12:07 |
財經茄呢啡 |
航空業對油價飆漲和消費者支出可能趨緩,有重大曝險,令到股價加速拉回。由美國前五大航空公司組成的標普航空股指數上星期重挫5.9%,重回2020年7月疫情爆發初期的低點,並為連續第七周走低,是2021年7月以來的最長跌勢。 |
Airlines |
2023-10-21T11:53 |
財經茄呢啡 |
2022Q1至2023Q3,公司飛機交付數分別在7、13、12、8、2、14、11架,整體來看2023Q3飛機交付數處在疫情、加息等一系列拖累因素下的相對高位,有望支持2023年全年飛機交付預料。且三季度自有飛機透過率環比略有提升,反應飛機租賃供不應求的環境之余也進一步體現擴表對頭部飛機租賃公司的主要性。 |
Airlines |
2023-10-21T11:52 |
財經茄呢啡 |
周五(10月20日),由於油價和薪資上揚,美國重要航空公司紛紛降低前景估計,美國航空股將迎來兩年多以來最大的單周跌幅。 |
Airlines |
2023-10-17T11:55 |
財經茄呢啡 |
這家國內法人分析,以哈戰爭10月7日爆發後,截至10月13日,國際油價及股價變動,國際軍工股飆漲10.1% ~15.8%,成為股市領先族群;台灣航太軍工族群遲早將跟進,而油價大漲 5.9%~7.5%,航空公司成本大增,國際航空股出現大幅下跌,跌幅介於7.8%~ 8.2%,台灣航空族群勢必跟跌。 |
Airlines |
2023-10-14T11:53 |
財經茄呢啡 |
格隆匯10月11日亅中銀航空租賃公告,2023年第三季度共執行124筆交易,其中包括:承諾購買41架飛機;交付11架飛機;簽訂62項租賃承諾。與全球16家銀行簽署總額達13.75億美元的最大單筆交易貸款;自有及代管機隊共服務於44個國家和地區的93家航空公司客戶。截至2023年9月30日,自有飛機透過率增加至99.1%。 |
Airlines |
2023-10-14T11:53 |
財經茄呢啡 |
雙十連假後首開市,台股在電金同步走高下展開補漲行情。惟以巴開戰加劇中東地緣政治風險,令到全球市場震動,國際油價9日一度暴漲逾5%,所幸戰事沖突尚未擴大,致國際油價回跌,但卻嚇得航運股東倒西歪,貨櫃三雄長榮重摔半根停板,陽明、萬海跟跌近4%,散裝族群慧洋-KY、四維航、裕民同步倒退嚕,航空雙雄華航、長榮航齊齊殺低逾2%,拖累航運類指重挫近3%,於台股敬陪末座。 |
Airlines |
2023-10-14T11:53 |
財經茄呢啡 |
航空股發布9月營收,就算9月已經開學,但旅游熱潮不間斷,國內4家航空公司9月營收均創下歷年同期新高,長榮航單月營收達164.01億元,華航為149.06億元,星宇航空為17.44億元、台灣虎航-創10.7億元,年增率分別為44.84%、24.18%、515%及2053.7%。 |
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