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airplane 航空股

 

 
 
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截至2023年9月22日收盤,中國東方 航空股份 (00670.HK)報收於2.78港元,上漲0.72%,換手率0.04%,成交量211.2萬股,成交額583.48萬港元. 資金流向...
第二季度 航空股 票淨利潤前十名單,榜單來了!,《南方財富網趨勢選股系統》財報工具數據整理,截至第二季度, 航空股 票淨利潤排行榜情況如下(數據僅供...
格隆匯9月21日亅中國南方航空股份(01055.HK)發布公告,董事會通告謹定於2023年10月27日(星期五)舉行董事會會議,藉以考慮及通過(其中包括)公司截至2023年9月30日止九個月的第三季度業績。
航空機場行業動態報告:中秋國慶假期民航日均旅客量預計較2019年同期增長約5% 中秋國慶假期民航日均航班量預計同比2019年提升5.2%,日均旅客量預計較2019年同期增長約5%。 民航局預計日均國內客運航班14000班、運輸國內旅客196萬人次,分別比
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 Comment:航空股分析
2023-08-28 陸委會宣布,將恢復第三地大陸人士來台觀光、恢復兩岸團客旅游、且放寬陸籍人士來台商務交流,包括航空、旅行社、餐飲、飯店將可望受惠,台股今天重挫,觀光餐飲股大吸金,成為盤面上逆勢抗跌指標,除了旅行社、飯店率先領漲之外,航空股也在雙題材支持下吸引資產轉進,長榮航盤中爆出逾6萬張成交量,居盤中個股成交量第五大。
 
2023-08-29 油價是航空業最主要成本之一,漲漲跌跌對營運成本雖有壓力,但對航空沖擊最大的還是在票價及旅客需求,如今看來需求很熱絡,高票價穩定,短期間油價震動無需過度解讀,可以適度將油價上揚成本轉嫁,對於航空股獲利有信心。
 
2023-08-29 陸委會宣布,將恢復第三地大陸人士來台觀光、恢復兩岸團客旅游、且放寬陸籍人士來台商務交流,包括航空、旅行社、餐飲、飯店將可望受惠,台股今天重挫,觀光餐飲股大吸金,成為盤面上逆勢抗跌指標,除了旅行社、飯店率先領漲之外,航空股也在雙題材支持下吸引資產轉進,長榮航盤中爆出逾6萬張成交量,居盤中個股成交量第五大。
 
2023-09-06 該消息提振能源股,史指能源類股上升0.5%。 哈里伯頓和西方石油均上升超過2。2%,EOG RESOURCES上升1.84%。油價上升讓航空股和郵輪股承壓,美國航空、聯合航空、達美航空和嘉年華回軟超過2.2%。
 
2023-09-09 西南航空公司股價也在周三盤前交易中回落,西南航空股價盤前回落3.35%,至29.75美元。此前該航空公司更新了本季度的指引。西南航空也對燃油價位上揚的負面影響發出警告,該公司估計每加侖燃油的經濟成本為2.70至2.80美元,而此前的估計為2.55至2.65美元。西南航空現在估計,第三季度每可用座位英里的收入將回落5%至7%,而此前的估計是回落3%至7%。
 
2023-09-11 海通國際證券集團有限公司NAN YU,YALI LUO,YU CHEN近期對春秋航空進行研究並公布了研究報告《利潤8.4億元與19年持平,精細管理優勢顯現》,本報告對春秋航空給出賣入評級,相信其目標價格為73.37元,當前股價為55.11元,預料上升幅度為33.13%。
 
2023-09-16 在這樣的情況下,航空公司也陸續實現了利潤。一季度,民營航空公司春秋航空、吉祥航空率先實現扭虧。到了二季度,在剔除匯兌損益影響後,南方航空、中國國航也實現了利潤。盡管如此,航空公司的股價陷入低迷。2023年上半年,航空機場板塊跑輸大盤,漲幅為-15.05%。
 
2023-09-16 疫情結束以來,航司一直處於兩種槓桿的邊緣:一邊是運營,客運量的小幅增加貢獻了核心盈利;另一邊則是在股價方面,也就是說,美國航空的股價從疫情最嚴重時的9美元最高反彈至25美元(2021年),然而,從這個峰值以來,雖然旅行需求不斷提高,但公司股價卻反而回軟逾40%,因該航司整體運營成本不斷上揚,公司在2020年承擔的沉重債務負擔(約為400億美元)給公司帶來了較大壓力。
 
2023-09-19 內地三大航空公司先後發布8月客運數據,其中國航及東航8月載客量均同比增1倍,南航則升近82%,國航及東航客運運力投入亦倍升,不過股價卻持續牛皮。今年內地十一國慶黃金周連中秋共放8日長假,或可趁其仍未炒起低吸。若相信三大航仍處於虧損不值博,也可轉吼其他黃金周概念股如旅游股及濠賭股。
 
2023-09-20 8月民航需求旺盛,客座率進一步增長。A股重要上市航司整體供需分別環比上揚1.7%/1.9%,客座率環比上揚0.2個百分點,短期暑運旺季國內市場量價齊升,利潤有望在三季度得到突破。9月民航進入淡季,航班量等高頻數據出現回軟,但中秋國慶假期旺盛需求有望延續。航空機場板塊中長期仍存在問題,但短期有表現機會。中秋國慶雙節期間,高控盤推出至尊版課程7折優惠,加送兩個月服務期,全方位教你如何投資股市。
 
 Comment:飛機租賃股
2023-07-24 中銀航空租賃租賃7月10日披露了2Q23運營數據:2Q23末,自有飛機數量增長至404架(1Q23:393架),飛機脫租數量降至2架(1Q23:4架),其中1架飛機已承諾租賃。2Q23自有機隊數量擴張,飛機脫租數量延續下挫趨勢。
 
2023-07-24 中銀航空租賃發布,截至2023年6月30日止季度,自有、代管及已訂購的飛機共計652架,自有機隊共有404架飛機,經賬面淨值加權後的平均機齡為4.7年、平均剩余租期為8.0年;訂單簿包括213架飛機;代管機隊包括35架飛機,所有飛機均已租出。
 
 
 
 Top Gain / Loss Show All Charts 
 
 Value
Name Updated Value Change Change %
HSI 09-25 09:30 17949.5  107.92  0.6%
NY Oil 09-24 13:00 90.33  0.7  0.78%
CATHAY PAC AIR 09-27 11:43 8.08  8.08  ∞%
CHINA EAST AIR 09-27 11:48 2.68  2.68  ∞%
AIR CHINA 09-27 11:54 5.35  5.35  ∞%
CHINA SOUTH AIR 09-27 11:59 3.86  3.86  ∞%
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 Company Rating
Date Broker Company name Rating Target
09-07 DBS  CHINA EAST AIR 3
09-07 DBS  AIR CHINA 6.3
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 Basic Datum
Company name Lot P/E P/B EPS DPS
CATHAY PAC AIR 1000 -7.65 0.8122 -1.113 0.0
CHINA EAST AIR 2000 -1.42 1.4369 -2.2336 0.0
AIR CHINA 2000 -2.19 2.9326 -3.1718 0.0
CHINA SOUTH AIR 2000 -2.37 1.5217 -2.1434 0.0
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 Company performance - Published
Date Company name Turnover* Profit* % Dividend
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