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airplane 航空股

 

 
 
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截至2023年9月22日收盤,中國東方 航空股份 (00670.HK)報收於2.78港元,上漲0.72%,換手率0.04%,成交量211.2萬股,成交額583.48萬港元. 資金流向...
第二季度 航空股 票淨利潤前十名單,榜單來了!,《南方財富網趨勢選股系統》財報工具數據整理,截至第二季度, 航空股 票淨利潤排行榜情況如下(數據僅供...
格隆匯9月21日亅中國南方航空股份(01055.HK)發布公告,董事會通告謹定於2023年10月27日(星期五)舉行董事會會議,藉以考慮及通過(其中包括)公司截至2023年9月30日止九個月的第三季度業績。
航空機場行業動態報告:中秋國慶假期民航日均旅客量預計較2019年同期增長約5% 中秋國慶假期民航日均航班量預計同比2019年提升5.2%,日均旅客量預計較2019年同期增長約5%。 民航局預計日均國內客運航班14000班、運輸國內旅客196萬人次,分別比
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 Comment：航空股分析
2023-08-28　陸委會宣布，將恢復第三地大陸人士來台觀光、恢復兩岸團客旅游、且放寬陸籍人士來台商務交流，包括航空、旅行社、餐飲、飯店將可望受惠，台股今天重挫，觀光餐飲股大吸金，成為盤面上逆勢抗跌指標，除了旅行社、飯店率先領漲之外，航空股也在雙題材支持下吸引資產轉進，長榮航盤中爆出逾６萬張成交量，居盤中個股成交量第五大。
 
2023-08-29　油價是航空業最主要成本之一，漲漲跌跌對營運成本雖有壓力，但對航空沖擊最大的還是在票價及旅客需求，如今看來需求很熱絡，高票價穩定，短期間油價震動無需過度解讀，可以適度將油價上揚成本轉嫁，對於航空股獲利有信心。
 
2023-08-29　陸委會宣布，將恢復第三地大陸人士來台觀光、恢復兩岸團客旅游、且放寬陸籍人士來台商務交流，包括航空、旅行社、餐飲、飯店將可望受惠，台股今天重挫，觀光餐飲股大吸金，成為盤面上逆勢抗跌指標，除了旅行社、飯店率先領漲之外，航空股也在雙題材支持下吸引資產轉進，長榮航盤中爆出逾６萬張成交量，居盤中個股成交量第五大。
 
2023-09-06　該消息提振能源股，史指能源類股上升０．５％。 哈里伯頓和西方石油均上升超過２。２％，ＥＯＧ ＲＥＳＯＵＲＣＥＳ上升１．８４％。油價上升讓航空股和郵輪股承壓，美國航空、聯合航空、達美航空和嘉年華回軟超過２．２％。
 
2023-09-09　西南航空公司股價也在周三盤前交易中回落，西南航空股價盤前回落３．３５％，至２９．７５美元。此前該航空公司更新了本季度的指引。西南航空也對燃油價位上揚的負面影響發出警告，該公司估計每加侖燃油的經濟成本為２．７０至２．８０美元，而此前的估計為２．５５至２．６５美元。西南航空現在估計，第三季度每可用座位英里的收入將回落５％至７％，而此前的估計是回落３％至７％。
 
2023-09-11　海通國際證券集團有限公司ＮＡＮ ＹＵ,ＹＡＬＩ ＬＵＯ,ＹＵ ＣＨＥＮ近期對春秋航空進行研究並公布了研究報告《利潤８．４億元與１９年持平，精細管理優勢顯現》，本報告對春秋航空給出賣入評級，相信其目標價格為７３．３７元，當前股價為５５．１１元，預料上升幅度為３３．１３％。
 
2023-09-16　在這樣的情況下，航空公司也陸續實現了利潤。一季度，民營航空公司春秋航空、吉祥航空率先實現扭虧。到了二季度，在剔除匯兌損益影響後，南方航空、中國國航也實現了利潤。盡管如此，航空公司的股價陷入低迷。２０２３年上半年，航空機場板塊跑輸大盤，漲幅為-１５．０５％。
 
2023-09-16　疫情結束以來，航司一直處於兩種槓桿的邊緣：一邊是運營，客運量的小幅增加貢獻了核心盈利；另一邊則是在股價方面，也就是說，美國航空的股價從疫情最嚴重時的９美元最高反彈至２５美元（２０２１年），然而，從這個峰值以來，雖然旅行需求不斷提高，但公司股價卻反而回軟逾４０％，因該航司整體運營成本不斷上揚，公司在２０２０年承擔的沉重債務負擔（約為４００億美元）給公司帶來了較大壓力。
 
2023-09-19　內地三大航空公司先後發布８月客運數據,其中國航及東航８月載客量均同比增１倍,南航則升近８２％,國航及東航客運運力投入亦倍升,不過股價卻持續牛皮。今年內地十一國慶黃金周連中秋共放８日長假,或可趁其仍未炒起低吸。若相信三大航仍處於虧損不值博,也可轉吼其他黃金周概念股如旅游股及濠賭股。
 
2023-09-20　８月民航需求旺盛，客座率進一步增長。Ａ股重要上市航司整體供需分別環比上揚１．７％/１．９％，客座率環比上揚０．２個百分點，短期暑運旺季國內市場量價齊升，利潤有望在三季度得到突破。９月民航進入淡季，航班量等高頻數據出現回軟，但中秋國慶假期旺盛需求有望延續。航空機場板塊中長期仍存在問題，但短期有表現機會。中秋國慶雙節期間，高控盤推出至尊版課程７折優惠，加送兩個月服務期，全方位教你如何投資股市。
 
 Comment：飛機租賃股
2023-07-24　中銀航空租賃租賃７月１０日披露了２Ｑ２３運營數據：２Ｑ２３末，自有飛機數量增長至４０４架（１Ｑ２３：３９３架），飛機脫租數量降至２架（１Ｑ２３：４架），其中１架飛機已承諾租賃。２Ｑ２３自有機隊數量擴張，飛機脫租數量延續下挫趨勢。
 
2023-07-24　中銀航空租賃發布，截至２０２３年６月３０日止季度，自有、代管及已訂購的飛機共計６５２架，自有機隊共有４０４架飛機，經賬面淨值加權後的平均機齡為４．７年、平均剩余租期為８．０年;訂單簿包括２１３架飛機;代管機隊包括３５架飛機，所有飛機均已租出。
 
 
 
 Top Gain / Loss Show All Charts 
 
 Value
Name Updated Value Change Change %
HSI 09-25 09:30 17949.5 ▼ 107.92 ▼ 0.6%
NY Oil 09-24 13:00 90.33 ▲ 0.7 ▲ 0.78%
CATHAY PAC AIR 09-27 11:43 8.08 ▲ 8.08 ▲ ∞%
CHINA EAST AIR 09-27 11:48 2.68 ▲ 2.68 ▲ ∞%
AIR CHINA 09-27 11:54 5.35 ▲ 5.35 ▲ ∞%
CHINA SOUTH AIR 09-27 11:59 3.86 ▲ 3.86 ▲ ∞%
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 Company Rating
Date Broker Company name Rating Target
09-07 DBS  CHINA EAST AIR 3
09-07 DBS  AIR CHINA 6.3
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 Basic Datum
Company name Lot P/E P/B EPS DPS
CATHAY PAC AIR 1000 -7.65 0.8122 -1.113 0.0
CHINA EAST AIR 2000 -1.42 1.4369 -2.2336 0.0
AIR CHINA 2000 -2.19 2.9326 -3.1718 0.0
CHINA SOUTH AIR 2000 -2.37 1.5217 -2.1434 0.0
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 Company performance - Published
Date Company name Turnover* Profit* % Dividend
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