熱門新聞 @ 九巴

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相關關鍵詞:九巴 , 加價 , 申請 , 電動巴士 , 港首 , 投入服務
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三月剛加價九巴又申加 @ 2013-11-30T11:
九巴稱因成本上升,且重組路線緩慢,申請加價百分之四點三。 (綜合報道)(星島日報報道)受營運成本持續上升影響,加上重組路線進度緩慢,今年三月才加價近半成的九巴,昨再向當局申請加價百分之四點三,每程平均加兩毫八。九巴指,上次加價後仍有七成路線虧損,
關鍵詞:九巴 加價
概念:九巴2013年 , 政府申請加價
九巴不足一年再求加價 @ 2013-11-30T08:
核心提示:九巴又申請加價!今年3月剛加價4.9%的九巴,又向政府提出加價4.3%,平均每程加2毫8仙。九巴解釋上次加價未能抵銷工資增長等問題,而且路線重組進度太慢,強調決定是迫不得已。運輸及房屋局局長張炳良表示已收到申請,會審視九巴的理據。新巴及城
關鍵詞:九巴 加價
概念:九巴2013年 , 政府申請加價
九巴申請加價4.3% 車資一年兩漲 @ 2013-11-30T06:
臨近年尾,加風四起。每天平均載客量約260萬人次的九龍巴士(九巴),繼今年3月加價後,再次向政府申請加價,加幅為4.3%,即每程票價平均上調0.28元。九巴解釋,今年上半年虧損1950萬元,加價是迫不得已。但立法會議員狠批九巴只是運用財技,把利潤項目轉移到
關鍵詞:九巴 加價
概念:九巴加價8個月 , 政府申請加價
九巴被轟貪得無厭 @ 2013-11-30T04:
立法會交通事務委員會副主席范國威批評九巴的加價理據完全站不住腳,在虧損大幅減少情況下,仍提出今年相若的加幅,是得寸進尺,貪得無厭。工聯會議員鄧家彪批評,擔心會掀起新一輪加價浪潮,敦促政府要從嚴把關;他會去信立法會交通事務委員會,要求下月
關鍵詞:九巴 加價
概念:1950萬元加價 , 九巴申請加價
九巴一年加價9.2% @ 2013-11-30T02:
才剛於今年3月加價4.9%,九巴又再向政府申請加價4.3%,平均每程申請加價0.28元,成為最近4年來的第三次加價申請。九巴表示,今年上半年出現1,950萬元虧損,加上其他營運理由,「逼不得已」地申請加價,而即使加價獲批,也只能達致收支平衡。政府表示,會先
關鍵詞:九巴 加價
概念:1950萬元加價 , 政府申請加價
九巴:加價迫不得已 @ 2013-11-30T00:
加價未足一年的九巴又向政府申請加價,加幅百分之4.3。九巴指,成本上升,加價是迫不得已的決定,而新巴及城巴的發言人就說暫時無意加價。 九巴去年底向政府申請加價百分之8.5,但行會最終只批准加百分之4.9,今年三月生效。不足一年九巴又申請加價,加幅為百
關鍵詞:九巴
概念:九巴向政府申請加價
九巴未夠一年再申請加價4.3% 新巴及城巴4年未加價 @ 2013-11-29T23:
財華社新聞中心九巴繼今年3月加價後,再次向政府提出加價申請,要求加幅為4.3%,平均每程加0.28元。新巴及城巴,上一次加價則是在2008年,而九巴加價8個月又再申請加價,立即被立法會交通事務委員會副主席范國威指是「站不住腳」,傳媒訪問正在等候巴士
關鍵詞:九巴 加價 申請
概念:九巴向政府申請加價
【時事脈搏】九巴未夠一年再申請加價4.3%新巴及城巴4年未加價 @ 2013-11-29T21:
九巴繼今年3月加價後,再次向政府提出加價申請,要求加幅為4.3%,平均每程加0.28元。新巴及城巴,上一次加價則是在2008年,而九巴加價8個月又再申請加價,立即被立法會交通事務委員會副主席范國威指是「站不住腳」,傳媒訪問正在等候巴士乘客,每位都表不滿
關鍵詞:九巴 加價 申請
概念:1950萬元加價 , 九巴申請加價
九巴向政府申請加價4.3% @ 2013-11-29T19:
加價未夠一年的九巴又向政府申請加價,加幅4.3%。九巴指成本上升,載客量下跌,加價是迫不得已的決定。至於新巴及城巴,發言人說暫時無意加價. 九巴去年底向政府申請加價百分之8.5,但行會最終只批准加百分之4.9,今年三月生效,不足一年,九巴又申請加價,加
關鍵詞:九巴 加價 申請
概念:九巴向政府申請加價
EBUS首上路巴士迷瘋卡位 @ 2013-09-11T03:
大批巴士迷昨午一早到場等候EBUS,拚成為頭班車乘客。(圖:東方日報提供). SLIDESHOW. 九巴引進全港首部由內地電動車生產商比亞迪制造的電池驅動專營巴士「EBUS」,9日下午5時「首航」載客,行走來往尖沙咀碼頭至蘇屋村的2號線,數十巴士迷搶搭頭班車。 EBUS屬
關鍵詞:電動巴士 九巴 港首 投入服務
概念:電動巴士投入服務
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