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| 搁东减红加研道路收费 ＠ 2014-02-19T04: |
| 政府昨宣布暂时搁置透过推行东区海底隧道减费、红隧加价的“东减红加”分流方案，以纾缓红隧挤塞情况，即３条过海隧道收费暂维持不变；但会继续研究中区电子道路收费。运输及房屋局局长张炳良表示，期望于２０１７年再通盘考虑３隧分流分案，因为２０１６年东隧的专营 |
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| 【香港财经】政府暂缓东减红加方案研电子道路收费 ＠ 2014-02-19T03: |
| 运输及房屋局局长张炳良表示，政府决定暂缓实施“红隧加价、东隧减价”的分流方案，各条过海隧道收费维持现状。 张炳良指，政府最新评估显示，去年东隧每日平均车流量是７．２万架次，若红隧减价，估计东隧每日平均车流量将增至７．７万架次，接近设计容量７．８万架次； |
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| 红隧车流量创２５年新低暂缓东减红加 ＠ 2014-02-18T23: |
| 【ＮＯＷ新闻台】政府决定暂缓推行“红隧加价，东隧减价”，以纾缓红隧的挤塞情况。政府解释，红隧的车流量去年已跌至２５年新低，同期东隧的流量就增加，担心再减价，车流量可能会迫近设计容量，附近道路未能负荷。 在红隧口，经常看到长长的车龙。政府去年提出三个“ |
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| 【政经民生】港府暂缓“红加东减”方案研究电子道路收费 ＠ 2014-02-18T21: |
| 财华社新闻中心基于东隧车流增红隧则减，政府暂缓试行过海隧道收费“东减红加”方案。运输及房屋局长张炳良说，政府早前谘询公众的三个“东减红加”方案，未有主流共识；而红隧及东隧去年的每日平均行车量此消彼长，若红隧加价，东隧的车流将贴近最高容量。 |
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| 红隧车流量创２５年新低暂缓红加东减 ＠ 2014-02-18T20: |
| 【ＮＯＷ新闻台】政府决定暂缓推行“红隧加价，东隧减价”的方案，纾缓红隧的挤塞情况。政府解释，红隧的车流量去年已跌至２５年新低，同期东隧的流量就增加，担心再减价，车流量可能会迫近设计容量，附近道路未能负荷。 在红隧口，经常看到长长的车龙。政府去年提出 |
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| 政府担心东隧减价会迫近设计容量 ＠ 2014-02-18T19: |
| 【ＮＯＷ新闻台】政府决定暂缓推行“红隧加价，东隧减价”的方案，纾缓红隧的挤塞情况。政府解释，红隧的车流量去年已跌至２５年新低，同期东隧的流量则增加。政府担心，再减价有可能车流量会迫近设计容量，附近的道路亦未能负荷。 在红隧口，经常看到长长的车龙。 |
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| “东减红加”暂缓推行 ＠ 2014-02-18T18: |
| 运输及房屋局局长张炳良表示，红隧和东隧的最新行车量此消彼长，政府考虑交通状况和公众关注之后，决定暂缓试行“东减红加”的方案。 张炳良今日会见传媒时表示，政府去年初提出调低东隧收费和调高红隧收费，并提出三个方案谘询公众，希望将车流引导到东隧， |
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| 政府暂缓东减红加方案研电子道路收费 ＠ 2014-02-18T17: |
| 运输及房屋局局长张炳良表示，政府决定暂缓实施“红隧加价、东隧减价”的分流方案，各条过海隧道收费维持现状。 张炳良指，政府最新评估显示，去年东隧每日平均车流量是７．２万架次，若红隧减价，估计东隧每日平均车流量将增至７．７万架次，接近设计容量７．８万架次； |
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| 【个股信息】力争高端客中移动ＩＰＨＯＮＥ５Ｓ套餐越贵越抵 ＠ 2014-01-15T22: |
| 中移动(００９４１-ＨＫ)公布ＩＰＨＯＮＥ ５Ｓ １６Ｇ两年期合约价为５,４８８元(人民币，下同)，４Ｇ组合套餐共分７档，月费最低１３８元，最贵５８８元。与联通(００７６２-ＨＫ)的３Ｇ套餐比较，月费越贵的套餐越着数，显示中移动在争取高阶客户上的积极心态。 |
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| 力争高端客中移动ＩＰＨＯＮＥ ５Ｓ套餐越贵越抵 ＠ 2014-01-15T21: |
| 中移动(０９４１-ＨＫ)公布ＩＰＨＯＮＥ ５Ｓ １６Ｇ两年期合约价为５,４８８元(人民币，下同)，４Ｇ组合套餐共分７档，月费最低１３８元，最贵５８８元。与联通(０７６２-ＨＫ)的３Ｇ套餐比较，月费越贵的套餐越着数，显示中移动在争取高端客户上的积极心态。 比较同为ＩＰＨＯＮＥ ５Ｓ １６Ｇ两年期的 |
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