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中共国务院昨天公布七二三温州动车事故调查报告，指铁道部长前刘志军擅自将出事的甬温铁路设计标准时速提高五十公里，忽视安全管理，严重失职，要为这起造成两百多人死伤的事故负主要责任。大陆官方媒体报导，在这分“七二三甬温线特别重大铁路交通事故调查报告”说，

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国务院调查组，完成今年七月温州动车追撞事故的调查报告，有五十四人受到处分。报告指原铁道部部长刘志军要负上主要责任，指他严重失职，未经批准就擅自提速，将甬温铁路项目，由时速二百公里，提高到二百五十公里，片面追求速度，忽视安全，又将工期压缩，盲目确定开通

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〔中央社〕中国官方今天公布723温州动车事故调查报告，指前铁道部长刘志军擅自将出事的甬温铁路设计标准时速提高50公里，忽视安全管理，严重失职，要为这起造成200多人死伤的事故负主要责任。综合大陆官方媒体报导，“723甬温线特别重大铁路交通事故调查报告”说，刘志军

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国务院常务会议同意事故调查组给予铁道部、通信信号集团公司、通信信号研究设计院、上海铁路局等单位54名责任人员党纪政纪处分的处理意见。中国政府网12月28日消息，国务院常务会议28日听取了“7·23”甬温线特别重大铁路交通事故调查情况汇报，铁道部、通信信号集团公司、

关键词：事故温州

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国务院公布7 月温州动车事故的调查报告，报告指出，由于信号集成总承包商提供的设备设计有缺陷，系统管理混乱，使列车处于不安全状态，造成重大安全隐患，再加上雷击，令电路故障，信号显示出错，上海铁路局人员安全意识不强，应急处理不当，无尽力避免事故

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