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2024-03-21T11:48 |
財經茄呢啡 |
去年１０月新一輪巴以沖突爆發以來，這條「生命線」變得充滿危險。葉門胡塞武裝以支援巴勒斯坦為由，多次襲擊紅海水域關聯以色列的目標。去年１２月起，地中海航運公司、達飛海運集團、馬士基集團、赫伯羅特公司等多家航運巨頭停止集裝箱船在紅海及毗鄰水域航行，轉而繞行好望角。 |
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2024-03-20T11:44 |
財經茄呢啡 |
利空消息壓抑，周四ＢＤＩ指數微幅轉跌；盡管來自北大西洋及南美洲東海岸，因船舶短缺推助巴拿馬型船運價持續有撐，但由於對最大消費國中國需求的憂慮，令多運輸鐵礦石之海岬型船運價擴大幅回落勢，致終場波羅的海干散貨ＢＤＩ指數微幅轉跌。 |
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2024-03-20T11:44 |
財經茄呢啡 |
需求面支持，上星期五ＢＤＩ指數反彈１％；由於大西洋及南美洲東海岸貿易心理改善，進而提振巴拿馬型船運價擴大增幅近９１０美元，抵銷了海岬型船運價因船貨僵持而消減的影響，終場波羅的海干散貨ＢＤＩ指數反彈１％。 |
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2024-03-19T11:40 |
財經茄呢啡 |
國內航運龍頭陽明，承租的貨櫃船「視明輪」日前在土耳其撞上碼頭及起重機，恐怖過程在網上瘋傳，今天的股價也慘了，由於丹麥航運巨頭馬士基執行長坦言，全球貨櫃航運市場恐面臨運能過剩，陽明股價一度下降１．５元，來到４５元，跌幅超過３％。此外，長榮早盤也下降逾３％、萬海盤中跌幅也超過２％，全部綠油油。 |
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2024-03-19T11:40 |
財經茄呢啡 |
全球航運業繳交碳稅的壓力大增，國際海事組織的會議上，歐盟、日本等４７國提案，支撐對航運業的溫室氣體排放收費。 |
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2024-03-18T11:43 |
財經茄呢啡 |
航運三雄今天續跌，全球貨櫃航運巨擘馬士基先前直言，全球貨櫃航運市場接下來幾年都面臨運能過剩，運費也降到令業者撐不下去的水准，不過赫伯羅德（ＨＡＰＡＧ-ＬＬＯＹＤ）卻樂觀看待今年下半年需求，因庫存漸漸去化且航運旺季可能稍為提前在６月到來。 |
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2024-03-18T11:43 |
財經茄呢啡 |
航運業者陽明一艘貨櫃船停靠土耳其港口時發生事故，令到起重機倒塌。陽明今日直言，發生事故船舶為租入船ＹＭ ＷＩＴＮＥＳＳ，將由該船船東積極與停泊港口的主管機關厘清事故。 |
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2024-03-18T11:43 |
財經茄呢啡 |
德國貨櫃航運商赫伯羅特(ＨＡＰＡＧ-ＬＬＯＹＤ)執行長ＲＯＬＦ ＨＡＢＢＥＮ ＪＡＮＳＥＮ透露，世界經濟展望出現變化，今年的貿易展望看俏，客戶及其他物流業者的看法，讓他對下半年的需求轉趨樂觀。 |
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2024-03-17T11:43 |
財經茄呢啡 |
盡管技術在進步，但是航運仍然是進出口貨物和原材料的最有效手段。它對各國的國家安全也是至關主要的，不僅因為航運在保衛國家和貿易方面發揮長期作用，還因為當今的港口軟件和物流平台掌握著許多國家和公司在世界各地運輸貨物的主要數據。 |
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2024-03-17T11:43 |
財經茄呢啡 |
全球貨櫃航運巨擘馬士基（ＭＡＥＲＳＫ，又稱快桅）執行長柯文勝１４日在股東年會上指出，全球貨櫃航運市場接下來幾年都面臨運能過剩，而且現在運費費率已降到令業者難以為繼的水准。 |
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