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2024-09-23T11:41 |
財經茄呢啡 |
虹口出台了《關於有幫帶動航運服務業高質量發展的若干措施》，舉辦了２０２４國際航運服務暨中國船東互保事業４０周年論壇、北外灘航運服務高質量發展大會、國際航運中心發展論壇等高層級活動，形成了支撐有幫帶動航運服務業發展的良好氛圍。在此基礎上，虹口航運法律服務工作蓬勃開展，積極融入面向全球的亞太仲裁中心建設，努力打造一流的航運法律服務高地。 |
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2024-09-23T11:41 |
財經茄呢啡 |
今年美國東岸勞資談判對航運業影響重大，加上美國正值選舉年，局勢更為復雜，航運公司與物流業者需密切關注談判發展。歐洲航線由於紅海危機令到船只繞行南非好望角可能成為常態，航運公司的營運成本將因此提升。由於紅海危機持續發酵，北美與亞洲港口依然面臨船期延誤問題，以及二○二五年農歷新年較往年提早，估計今年第四季貨運量將維持穩定。 |
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2024-09-22T11:45 |
財經茄呢啡 |
虹口出台了《關於有幫推動航運服務業高質量發展的若干措施》，舉辦了２０２４國際航運服務暨中國船東互保事業４０周年論壇、北外灘航運服務高質量發展大會、國際航運中心發展論壇等高層級活動，形成了支撐有幫推動航運服務業發展的良好氛圍。在此基礎上，虹口航運法律服務工作蓬勃開展，積極融入面向全球的亞太仲裁中心建設，努力打造一流的航運法律服務高地。 |
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2024-09-22T11:45 |
財經茄呢啡 |
全球航運成為具爆發力的隱形族群之一，尤其對全球貿易運輸約９成的海運公司來說，第４季更可謂航運旺中之旺。值得注意的是，野村全球航運龍頭２０日正式啟航，在成交量排行榜中，領漲所有原型ＥＴＦ，成交量逾３．４萬張，成為當日最夯ＥＴＦ之一。 |
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2024-09-21T11:48 |
財經茄呢啡 |
周三ＢＤＩ指數微幅下滑；因受中國鋼鐵需求牛皮的影響，令多運輸鐵礦石之海岬型船運價消退近５５０美元，然而印尼煤炭貨盤陸續釋放，擴大了巴拿馬型船運價增幅，故終場波羅的海干散貨ＢＤＩ指數下滑幅度收斂。 |
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2024-09-19T11:55 |
財經茄呢啡 |
紅海危機持續影響貨運路線，航線繞道而消減有效貨櫃船舶供應量，法人直言，有助於在今年底前使萬海、陽明等航運族群的運價、獲利能力保持在較高水平。陽明日前也宣布，明年第一季將續繞好望角，同一時間發布２０２５年東西向航線繞行好望角的調整，再加上進入第四季消費旺季提前拉貨，有利於航運族群業績表現。 |
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2024-09-19T11:55 |
財經茄呢啡 |
「通薇」輪作為錦江航運攜手揚帆集團建造的１９００ＴＥＵ系列船命名與上線營運，象征著錦江航運本輪造船計畫圓滿成功，為錦江航運邁入新發展階段的首個運能更新畫上了句號。自去年九月以來，該系列船舶陸續交付上線，依托優異的船舶性能，為錦江航運著力開拓的海防絲路快航、泰越絲路快航、泰越快線等東南亞精品航線提供支持。 |
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2024-09-18T11:46 |
財經茄呢啡 |
波羅的海干散貨運價指數快速上升。１２月１日，ＢＤＩ收報３１９２點，比上個交易日上升８．６８％，較１１月初此輪上升初期飆漲１３０％，並創２０２２年６月以來新高。內盤方面，集運指數（歐線）期貨上星期振蕩上行，全周漲近７％。 |
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2024-09-18T11:46 |
財經茄呢啡 |
綜觀近一周干散貨海運市場呈震蕩走低態勢；周初時海岬型船市場裝期需求表現較好，太平洋區鐵礦石貨盤持續釋放、船東積極挺價，連帶提振波羅的海干散貨ＢＤＩ指數於周一(９/９)呈現連３日上升，然而周二(９/１０)因太平洋區僅少數租家詢船而轉跌，雖於周三(９/１１)反彈，但隔日再度下滑，波羅的海干散貨ＢＤＩ指數截至周四(９/１２)報１９２７點，跌近一周低點。 |
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2024-09-18T11:46 |
財經茄呢啡 |
上星期五ＢＤＩ指數貶破１９００點關卡；因遠程礦航線貨盤偏少，市場交易氛圍轉弱，令海岬型船運價消退超過１１００美元，加上巴拿馬型船運價增幅有縮，致終場波羅的海干散貨ＢＤＩ指數貶破１９００點關卡。 |
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