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| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-04-27T12:36 |
財經茄呢啡 |
中國太保個險渠道的質態升級主要舉措，「長航合伙人」提出打造 「三化五最」創業支持體系，即為營銷隊伍規劃「職業化、專業化、數字化」的發展路徑。中國太保在一季報中指出，將持續深化「三化五最」轉型，聚焦活動量管理，加強標准化銷售流程，增長隊伍專業銷售和自主經營能力。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-04-27T12:36 |
財經茄呢啡 |
第一季度，中國太保實現歸屬於母公司股東的淨盈利１１７．５９億元，同比增加１．１％；實現營業收入９５４．２８億元，同比增加１．１％。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-04-20T12:37 |
財經茄呢啡 |
蔡強成為中國太保壽險改革尤其是個險渠道轉型的重要操刀者。彼時，中國太保壽險正在有幫推動保險代理人隊伍的升級轉型。２０２１年，中國太保壽險開啟「長航行動」的深化轉型，其中個險渠道的質態升級是本輪轉型的一大重心。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-04-06T12:35 |
財經茄呢啡 |
中國太保０３月２９日公告，２０２３年全年公司實現營業收入３２３９．４５億元，同比回軟２．４７％，實現歸母淨盈利２７２．５７億元，同比回軟２７．０８％。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-03-30T12:33 |
財經茄呢啡 |
３月２９日，在中國太保２０２３年度業績說明會上，中國太保產險董事長顧越指出，新能源車險成本高有多方面因素，一是新能源車智能化集成度高，二是新能源車身結構不同，三是新能源車的駕駛行為和燃油車截然不同，四是社會因素，很多新能源車進行私車營運，即當做營運車使用。從太保產險的出險率來看，新能源車出險率比燃油車的出險率高出一倍。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-03-30T12:33 |
財經茄呢啡 |
３月２８日，中國太保發布２０２３年度業績：２０２３年，中國太保集團全年實現營業收入３,２３９．４５億元，其中保險服務收入２,６６１．６７億元，同比提升６．６％；歸母營運盈利 ３５５．１８億元，維持穩定。截至２０２３年底，集團內含價值５,２９４．９３億元，較上年末提升１．９％；集團管理資金規模２９,２２３．０８億元，較上年末提升１０．１％；集團客戶數１７,９８６．９萬人，較上年末提升９３４．２萬人。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-03-23T12:46 |
財經茄呢啡 |
這是中國太保產險北京分公司員工馬宏達與７５歲苗大爺的感人故事，更是中國太保與千千萬萬中國人民故事的縮影，因此被３１５晚會特別點名表揚。除了這些感人至深的故事外，中國太平洋保險還在多個方面展現了其卓越的實力和深厚的底蘊。持續推進普惠保險項目，為廣大人民群眾提供了更加全面、更加優質的保險服務。並積極創新服務模式，與多個單位開展跨界合作，為消費者提供更加便捷、更加高效的服務體驗。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-03-23T12:46 |
財經茄呢啡 |
保險產品逐漸走入千家萬戶，消費者的保險認知和對自身權益的維護意識也越來越強。時值２０２４年３１５之際，中國太保壽險總經理助理、首席服務官朱雪松分享了中國太保壽險在金融為民大消保工作上的布局和舉措。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-03-23T12:46 |
財經茄呢啡 |
中國太平洋保險公司北京分公司的救援隊伍，只是中國太保人踐行金融為民理念的一個縮影。長期以來，中國太保保始終堅持人民至上的原則，不斷增加服務質量和效率。透過創新服務模式，優化服務流程，強化數字化和智能化建設等方式，為客戶提供更加便捷、高效、專業的保險服務。在消保工作方面，中國太保更是積極探索新方式、新模式，切實保障消費者的合法權益。 |
| China Pacific Insurance (Group) Co., Ltd. |
2024-03-16T12:39 |
財經茄呢啡 |
在國家數字金融戰略和財產保險業務線上化發展的要求下，中國太保旗下中國太保產險積極打造線上+線下一體化營運新模式。中國太保產險在營運整合集約轉型下，加快推進小團隊分散式作業向大工廠多要素運營轉變，打破人員地域屬性、服務空間屬性限制，陸續在蘇州、宿遷、杭州、佛山、成都、西安、淄博七地建立線上化理賠工廠，打造數字化交互、工業化管理、規模化作業的線上理賠運營模式。 |
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