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Last reply time |
Nickname |
Content |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-18T12:14 |
財經茄呢啡 |
太平洋航運發布,核心業務於今年第三季度錄得小靈便型及超靈便型干散貨船按期租合約對等基准的日均收入分別為１０２００元(美元．下同)(淨值)及１１５４０元(淨值),均較表現強勁的２０２２年第三季度消減５７％。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-18T12:14 |
財經茄呢啡 |
摩根士丹利發表研究報告直言,太平洋航運當前現貨市場反彈,將使其２０２３年利潤估計上行空間有限。大摩下調該公司２０２４-２５年利潤估計２５-２９％,但如果中國的復蘇勢頭持續下去,依然存在上行機會。考慮到市帳率的交易價錢低於其資金淨值,風險收益偏上行。該行下調其目標價７．７％至３元,評級為「吸納」。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-14T12:47 |
財經茄呢啡 |
截至２０２３年１０月１２日收盤，太平洋航運報收於２．２４港元，上揚０．４５％，換手率０．２７％，成交量１４１９．６６萬股，成交額３１８８．９３萬港元。投行對該股的評級以買進為主，近９０天內共有３家投行給出買進評級，近９０天的目標均價為２．９５港元。西南證券最新一份研報給予太平洋航運買進評級，目標價３．１５港元。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-11T12:18 |
財經茄呢啡 |
雖然跨太平洋航運在今年旺季表現黯淡，但東方海外國際股價自６月以來仍升８％，跑贏恆指(同期跌６％)。出乎估計的好表現，反映市場對於需求牛皮、供給過剩可能過分擔憂。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-07T12:35 |
財經茄呢啡 |
建議關注太平洋航運、ＳＴＡＲＢＵＬＫ、金海洋集團。近期ＢＤＩ 指數大幅反彈，截至２０２３ 年３ 月１７ 日大靈便型船運價已經恢復至１４,３３０ 美元/天；依據太平洋航運年報，太平洋航運大靈便型船平均運營成本（包括折舊、財務費用等）為９６６０ 美元/天，預料２０２３ 年Ｑ１ 太平洋航運可實現利潤。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-30T12:44 |
財經茄呢啡 |
截至２０２３年９月２６日收盤，太平洋航運報收於２．３２港元，回落２．１１％，換手率０．５８％，成交量３０７２．０４萬股，成交額７２１４．５８萬港元。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-23T12:39 |
財經茄呢啡 |
截至２０２３年９月１８日收盤，太平洋航運報收於２．３６港元，下挫３．６７％，換手率０．５％，成交量２６２９．３７萬股，成交額６２７８．１９萬港元。投行對該股的評級以買進為主，近９０天內共有３家投行給出買進評級，近９０天的目標均價為２．９５港元。西南證券最新一份研報給予太平洋航運買進評級，目標價３．１５港元。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-23T12:39 |
財經茄呢啡 |
建議關注太平洋航運、ＳＴＡＲＢＵＬＫ、金海洋集團。近期ＢＤＩ 指數大幅反彈，截至２０２３ 年３ 月１７ 日大靈便型船運價已經恢復至１４,３３０ 美元/天；依據太平洋航運年報，太平洋航運大靈便型船平均運營成本（包括折舊、財務費用等）為９６６０ 美元/天，估計２０２３ 年Ｑ１ 太平洋航運可實現利潤。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-16T12:35 |
財經茄呢啡 |
財聯社９月６日訊（編輯 馬軼傑）今天航運港股集體下行，板塊跌幅居前。截至發稿，中遠海能領跌超６％，太平洋航運跌近４％，海豐國際和東方海外國際均跌超３％。 |
| Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-16T12:35 |
財經茄呢啡 |
中國船舶集團青島北海造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與新加坡東太平洋航運(ＥＡＳＴＥＲＮ ＰＡＣＩＦＩＣ ＳＨＩＰＰＩＮＧ ＰＴＥ． ＬＴＤ．)在新加坡舉行了３+３艘２１萬噸ＡＭＭＯＮＩＡ ＤＦ/ＤＦ ＲＥＡＤＹ散貨船建造項目簽約儀式，啟動了北海造船與新加坡東太平洋航運的首次合作。 |
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