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Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-18T12:14 |
財經茄呢啡 |
太平洋航運發布,核心業務於今年第三季度錄得小靈便型及超靈便型干散貨船按期租合約對等基准的日均收入分別為10200元(美元.下同)(淨值)及11540元(淨值),均較表現強勁的2022年第三季度消減57%。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-18T12:14 |
財經茄呢啡 |
摩根士丹利發表研究報告直言,太平洋航運當前現貨市場反彈,將使其2023年利潤估計上行空間有限。大摩下調該公司2024-25年利潤估計25-29%,但如果中國的復蘇勢頭持續下去,依然存在上行機會。考慮到市帳率的交易價錢低於其資金淨值,風險收益偏上行。該行下調其目標價7.7%至3元,評級為「吸納」。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-14T12:47 |
財經茄呢啡 |
截至2023年10月12日收盤,太平洋航運報收於2.24港元,上揚0.45%,換手率0.27%,成交量1419.66萬股,成交額3188.93萬港元。投行對該股的評級以買進為主,近90天內共有3家投行給出買進評級,近90天的目標均價為2.95港元。西南證券最新一份研報給予太平洋航運買進評級,目標價3.15港元。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-11T12:18 |
財經茄呢啡 |
雖然跨太平洋航運在今年旺季表現黯淡,但東方海外國際股價自6月以來仍升8%,跑贏恆指(同期跌6%)。出乎估計的好表現,反映市場對於需求牛皮、供給過剩可能過分擔憂。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-10-07T12:35 |
財經茄呢啡 |
建議關注太平洋航運、STARBULK、金海洋集團。近期BDI 指數大幅反彈,截至2023 年3 月17 日大靈便型船運價已經恢復至14,330 美元/天;依據太平洋航運年報,太平洋航運大靈便型船平均運營成本(包括折舊、財務費用等)為9660 美元/天,預料2023 年Q1 太平洋航運可實現利潤。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-30T12:44 |
財經茄呢啡 |
截至2023年9月26日收盤,太平洋航運報收於2.32港元,回落2.11%,換手率0.58%,成交量3072.04萬股,成交額7214.58萬港元。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-23T12:39 |
財經茄呢啡 |
截至2023年9月18日收盤,太平洋航運報收於2.36港元,下挫3.67%,換手率0.5%,成交量2629.37萬股,成交額6278.19萬港元。投行對該股的評級以買進為主,近90天內共有3家投行給出買進評級,近90天的目標均價為2.95港元。西南證券最新一份研報給予太平洋航運買進評級,目標價3.15港元。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-23T12:39 |
財經茄呢啡 |
建議關注太平洋航運、STARBULK、金海洋集團。近期BDI 指數大幅反彈,截至2023 年3 月17 日大靈便型船運價已經恢復至14,330 美元/天;依據太平洋航運年報,太平洋航運大靈便型船平均運營成本(包括折舊、財務費用等)為9660 美元/天,估計2023 年Q1 太平洋航運可實現利潤。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-16T12:35 |
財經茄呢啡 |
財聯社9月6日訊(編輯 馬軼傑)今天航運港股集體下行,板塊跌幅居前。截至發稿,中遠海能領跌超6%,太平洋航運跌近4%,海豐國際和東方海外國際均跌超3%。 |
Pacific Basin Shipping Limited |
2023-09-16T12:35 |
財經茄呢啡 |
中國船舶集團青島北海造船有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與新加坡東太平洋航運(EASTERN PACIFIC SHIPPING PTE. LTD.)在新加坡舉行了3+3艘21萬噸AMMONIA DF/DF READY散貨船建造項目簽約儀式,啟動了北海造船與新加坡東太平洋航運的首次合作。 |
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