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| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-12-06T15:43 |
財經茄呢啡 |
特朗普指中國願意減免汽車關稅，汽車服務板塊午後升幅擴大，國機汽車、漳州發展漲停，申華控股飆９．３％，廣匯汽車、物產中大分別彈７．１％和６．１％；中美停止貿戰升級推動科技股全線大漲，５Ｇ概念現漲停潮，東方通信、盛洋科技、銘普光磁、新易盛、萬馬科技、通鼎互聯、新海宜紛紛漲停；航運股受捧，中遠海能飆７．８％，招商輪船彈６．９％，中遠海控、中遠海特揚逾３％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-12-06T15:43 |
財經茄呢啡 |
大摩亦發表技術報告，估計太航、中遠海能及招商局港口的股價會於１５日內上揚，重要由於中美貿戰「停火」，可利好市場氣氛；中國亦恢復購買美國的農作物、能源、工業或其他貨物以調降貿易逆差，將有利干散貨航運業。而招商局港口更因股價近期捱沽，令估值吸引，故與中遠海能同獲大摩評級「與大市同步」，目標價分別為１９．８元及３．９４元。至於太航評級則為「賣入」，目標價看２．９１元。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-12-06T15:43 |
財經茄呢啡 |
酒股走勢偏弱，伊力特跌３．１％，古井貢酒、貴州茅台、五糧液、瀘州老窖等低水逾２％；航運股軟，中遠海能、中遠海控分別跌４％和２．９％；券商板塊造淡，華泰證券、中信建投、長江證券、國信證券低水３．１％-３．７％；家電板塊續跌，日出東方挫７．４％，銀河電子、毅昌股權走低逾４％；食品、造紙、互聯網等亦跌幅居前。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-12-03T15:38 |
財經茄呢啡 |
我們依舊睇好限硫令對航運業產生的積極作用,建議關注中遠海能(１１３８．ＨＫ、６０００２６．ＳＨ)、太平洋航運。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-12-03T15:38 |
財經茄呢啡 |
中美元首會晤後，中國外交部指出中方願意擴大進口及相互開放市場，航運板塊開市抽升，中遠海控飆９％，中遠海能、招商輪船彈逾６％，中遠海特升４％。科技股全線上漲，電子股飆升，海康威視近升停，大華股權、蘇州科達飆逾７％；軟件股活躍，深信服、恆生電子、中科金財彈逾５％；５Ｇ概念續揚，萬馬科技升停，永鼎股權飆７．８％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-12-03T15:38 |
財經茄呢啡 |
中美雙方同意暫不加征新關稅，另外中方將從美國購買大量的農業、能源、工業及其他產品，以減輕兩國之間的貿易失衡。多只航運股飆升，太平洋航運曾飆１０．３％，半日升６．９％；中遠海發升２．３％；中遠海控升４．１％；中遠海能升７．８％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-12-03T15:38 |
財經茄呢啡 |
特朗普指中國願意減免汽車關稅，汽車服務板塊午後升幅擴大，國機汽車、漳州發展漲停，申華控股飆９．３％，廣匯汽車、物產中大分別彈７．１％和６．１％；中美暫時停止貿戰升級推動科技股全線大漲，５Ｇ概念現漲停潮，東方通信、盛洋科技、銘普光磁、新易盛、萬馬科技、通鼎互聯、新海宜紛紛漲停；航運股受捧，中遠海能飆７．８％，招商輪船彈６．９％，中遠海控、中遠海特揚逾３％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-11-29T16:24 |
財經茄呢啡 |
海南自貿區集中開工第一批建設項目，總投資２９８億元，及財政部進一步調整海南離島旅客免稅購物政策，海南板塊午後飆升，海峽股權、新大洲Ａ、海航創新漲停；大東海Ａ抽升８．５％；羅牛山升７％。航運板塊全日強勢，中遠海控、招商輪船升超過４％；中遠海能、中遠海特升超過３％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-11-26T16:07 |
財經茄呢啡 |
航運股造好，中遠海能、中遠海特分別漲３．９％和２．１％；造船板塊活躍，濰柴重機、亞光科技分別飆６．５％和５．９％；民航股偏強，華夏航空、國航、東航、南航、海航揚１％-１．８％；５Ｇ概念炒高，國美通訊、盛路通信漲停，華訊方舟、永鼎股權、東方通信飆逾７％；銀行、地產、環保等板塊亦升幅居前。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2018-11-15T16:10 |
財經茄呢啡 |
●航運是強周期行業，市場動蕩存在較大不確定性，不過從以往經驗來看，大船的動蕩性遠高於小船，如今中國兩家油運上市公司中遠海能、招商輪船主力船型是３０萬噸級的ＶＬＣＣ，且外貿原油運輸業務是公司業績動蕩的最大來源，長航油運重要經營中小型油輪，業績的動蕩性要小於招商輪船和中遠海能，且重要經營外貿成品油和內貿原油，與招商輪船和中遠海能差異性較大。 |
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