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Nickname |
Content |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-30T15:08 |
財經茄呢啡 |
中遠海能最能受惠原油運輸指數截至９月２７日報６１６，按年雖升４１％，但較半年前仍低近２０％，加上能源需求高峰期的冬季尚未到來，反映當前能源海運運價仍有相當上升空間。中遠海能是中國沿海原油和成品油運輸領域的龍頭，市占高達５５ ％，運費議價能力最高，故是最受惠當前能源危機的航運股。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-27T15:13 |
財經茄呢啡 |
波羅的海干散貨指數上星期五窄幅回軟，航運股借勢回調，中遠海控挫９．９％；太平洋航運跌８．９％；東方海外跌６．６％；中遠海能跌２．５％；中遠海運港口跌２．３％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-20T15:53 |
財經茄呢啡 |
２０２１年９月１４日，ＰＲＵＤＥＮＴＩＡＬ ＰＬＣ拋售中遠海能（ＨＫ １１３８，最新價：３．２２港元）股權約２１６．２０萬股，平均價為每股約３．２６港元，共計拋售約７０４．７３萬港元。在此次拋售後，ＰＲＵＤＥＮＴＩＡＬ ＰＬＣ持有中遠海能的股權占比從８％消減為７．８４％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-20T15:53 |
財經茄呢啡 |
９月１４日，航運股早盤走勢分化，寧波海運跌２．２１％，中遠海能跌１．１２％，安通控股漲４．４６％，而中遠海特則漲超４％。中國航運股整體並未呈現降溫的趨勢。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-13T15:08 |
財經茄呢啡 |
美國有報道指，「塞港」問題難以解決，業內更估或會延至明年年底，航運股今早造好。中遠海控升２．４％；太平洋航運飆５．６％；海豐漲２．４％；中遠海發揚４％；東方海外升逾５．８％，創新高；中遠海能升０．９％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-13T15:08 |
財經茄呢啡 |
航運後亦造好，中遠海控收升１．９％，報１５．１元；太平洋航運揚５．８％，收報４．１７元；海豐漲３％，收報３２．７５元；中遠海發升４．６％；東方海外升３％；中遠海能尾段再抽升，日內高位收市報３．２７元，全日升２．２％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-13T15:08 |
財經茄呢啡 |
市場表現方面，９月１３日，航運巨頭宣布停止運費上揚，港口水運股集體拉升。截止午間收盤，長航鳳凰、中遠海發、中遠海特漲停，招商輪船漲超７％，中遠海能、寧波海運漲超５％，中遠海控、招商港口等跟漲。此外，港股中遠海發漲超５％，中遠海能漲超４％，中國外運、中遠海控等跟漲。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-09T15:19 |
財經茄呢啡 |
２０２１年９月２日，ＭＧ ＰＬＣ拋售中遠海能（ＨＫ １１３８，最新價：３．２港元）股權約４４１．６０萬股，平均價為每股３．０７６０港元，共計拋售約１３５８．３６萬港元。在此次拋售後，ＭＧ ＰＬＣ持有中遠海能的股權占比從５．５６％消減為５．２２％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-09T15:19 |
財經茄呢啡 |
航運後亦造好，中遠海控收升１．９％，報１５．１元；太平洋航運揚５．８％，收報４．１７元；海豐漲３％，收報３２．７５元；中遠海發升４．６％；東方海外升３％；中遠海能尾段再抽升，日內高位收市報３．２７元，全日升２．２％。 |
| COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2021-09-09T15:19 |
財經茄呢啡 |
美國有報道指，「塞港」問題難以解決，業內更估或會延至明年年底，航運股今早造好。中遠海控升１．９％；太平洋航運飆５．８％；海豐漲３％；中遠海發揚４．６％；東方海外升３．１％，創新高；中遠海能升２．２％。 |
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