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COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-05-13T12:30 |
財經茄呢啡 |
航運股震蕩拉升,鳳凰航運、國航遠洋、寧波遠洋、中遠海控漲超5%,中遠海能、中遠海特、招商南油、寧波海運、盛航股權等跟漲。消息面上,集運歐線主力合約日內漲幅一度擴大至10%,報3852點。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-04-29T12:36 |
財經茄呢啡 |
2024年4月26日,中遠海能公布2024年第一季度報告,2024年第一季度實現營業收入58.38億元,同比增加3.68%;實現淨盈利12.36億元,同比增加12.76%;基本每股回報0.2590元;加權平均淨資金回報率ROE為3.5194%。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-04-25T12:32 |
財經茄呢啡 |
航運股多數上升,截至發稿,中遠海能漲4.26%,報9.06港元;太平洋航運漲2.91%,報2.72港元;中國外運漲1.18%,報4.3港元;東方海外國際漲0.95%,報105.9港元。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-04-08T12:36 |
財經茄呢啡 |
4月8日,中創物流跌停,鳳凰航運跌超6%,國航遠洋、寧波遠洋、海通發展、長久物流、中遠海能等跟跌。消息面上,集運歐線指數早盤跌超7%。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-04-01T12:33 |
財經茄呢啡 |
中遠海能03月29日公告,2023年全年公司實現營業收入220.91億元,同比提升18.40%,歸母淨盈利為33.51億元,同比提升1.30倍。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-03-14T12:36 |
財經茄呢啡 |
國聯證券3月12日公布研報稱,給予中遠海能買進評級,目標價位為19.75元。評級理由重要包括:1)全球能源運輸龍頭,油運船隊規模領先;2)外貿油運:需求或超預計,盈利彈性待現;3)內貿油運:龍頭地位凸顯,回報貢獻穩健;4)LNG海運:長期合作穩業績,規模擴張提回報。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-02-05T12:37 |
財經茄呢啡 |
國泰君安公布研究報告稱,保持中遠海能」賣入「評級,2023-25年公司歸母淨利預估35/72/86億元人民幣。中遠海能H股風險回報比吸引,具有業績估值雙重空間,目標價11.87港元。淡季不淡與紅海影響再度驗證油運)業產能透過率已處閾值附近,油運公司利潤能力已顯著上揚。預估未來數年油運業供需將繼續向好,景氣上揚與持續或將超預估。紅海局勢擾動邊際影響或逐步消退,油運將迎布局良機。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-01-29T12:26 |
財經茄呢啡 |
財聯社1月23日電,中遠海能公告,預估2023年淨盈利為31億元至39億元,同比增加約112.77%至167.67%。報告期內,本集團全年外貿油輪毛利約42億元,同比去年增加約188%。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-01-22T12:31 |
財經茄呢啡 |
國泰君安公布研究報告稱,油運未來數年景氣上行,提供安全邊際。考慮2024年將逐步交付11%新船,若紅海局勢影響持續,上半年供需影響顯著,下半年開始集運景氣將回歸由出口及新船消化決定。而油運產能透過率已處閾值附近,且未來數年供需將繼續向好,景氣上揚與持續或將超預料。油運業景氣上行趨勢將提供安全邊際,保持招商南油、中遠海能、招商輪船「賣入」評級。 |
COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. |
2024-01-15T12:37 |
財經茄呢啡 |
1月15日,中遠海能漲超8%,招商南油、國航遠洋漲超5%,招商輪船、中遠海控、寧波遠洋等跟漲。消息面上,受紅海局勢影響,部分亞洲——歐洲航線上的集裝箱價錢近期飆升近600%。 |
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