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Last reply time |
Nickname |
Content |
| Qingling Motors Co. Ltd |
2017-12-06T15:09 |
財經茄呢啡 |
慶鈴汽車與五十鈴合作已經有三十余年，雙方始終如一走著一條致力更多中國用戶使用世界水准商用車，支持物流運輸，開拓環境與未來的道路。在合作的三十年里，慶鈴汽車實現了全系列商用車業務的產品布局，尤其是巨咖的推出，更進一步的完善了慶鈴汽車的產品結構。 |
| Qingling Motors Co. Ltd |
2017-11-29T15:52 |
財經茄呢啡 |
皮卡解禁對廣大的皮卡愛好者和皮卡剛需者是最大的福音，國內皮卡重要有：長城的風駿，海格的御駿、龍威，鄭州日產的銳騏、江鈴汽車的寶典、域虎，中興汽車的威虎、領主，慶鈴汽車的Ｄ-ＭＡＸ，福田汽車的薩普皮卡等等，因之前政策等原因，國產銷量一直不好，同一時間定位較為低端、同質化嚴重，對消費者吸引力不大。 |
| Qingling Motors Co. Ltd |
2017-11-22T16:09 |
財經茄呢啡 |
我的老牌愛股慶鈴汽車近期又下降至接近２元，股息達９厘多，公司已宣布在３月１８日召開董事會會議及宣布業績，我預料至少可保持去年派２０港仙，即是仍享有９厘息，頗有吸引力。 |
| Qingling Motors Co. Ltd |
2017-11-22T16:09 |
財經茄呢啡 |
去年是中國汽車業比較分化的一年，部份車廠繼續高速發展，部份則出現停滯，估計２０１７年仍將有這種情況，但部份落後車廠可望在新攻勢下追上，其中在中國生產五十鈴運輸車為主的慶鈴汽車，將推出新一代重型卡車，管理層對其前景十分樂觀。 |
| Qingling Motors Co. Ltd |
2017-11-22T16:09 |
財經茄呢啡 |
在輕型柴油發動機方面，五十鈴無疑是王者。這家日本柴油發動機和商用車巨頭早在１９８４和１９８５年就在中國四川重慶和江西南昌分別成立慶鈴汽車和江鈴汽車，開始生產五十鈴皮卡、輕卡和與之配套的４ＪＢ１發動機。隨著福特全順、福田風景等輕客的下線，五十鈴發動機更是在輕客市場找到了藍海。目前，中國幾乎所有的皮卡、輕卡、輕客上用的柴油機都采購自五十鈴或使用五十鈴技術生產。 |
| Qingling Motors Co. Ltd |
2017-11-22T16:09 |
財經茄呢啡 |
慶鈴汽車深知其利害性。因此在２０１１年，與五十鈴品牌牽手共同進軍重型卡車市場，歷經六年嘔心瀝血，慶鈴五十鈴ＧＩＧＡ巨咖終於在今年上海車展面世，至此，慶鈴汽車已形成輕卡、中卡、重卡及皮卡多系列產品陣營，進一步夯實了商用車市場的地位，同一時間ＧＩＧＡ的問世也使慶鈴汽車全系商用車戰略布局初步做成。 |
| Qingling Motors Co. Ltd |
2017-11-15T16:44 |
財經茄呢啡 |
在重型車市場博弈這場持久戰之中，墨守成規的廠商注定會失敗，而善於抓住用戶需求的往往可以趨利避害，得到市場先機。從研發到定位，慶鈴汽車透過市場分析，最終為廣大重卡用戶提供了高質中價的ＧＩＧＡ巨咖。此次，慶鈴五十鈴ＧＩＧＡ巨咖江西高安上市，將促進慶鈴汽車在華東區域的市場架構更加完善，認為在廣大用戶的普遍信賴選擇下，慶鈴汽車的銷售也會愈來愈好。 |
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