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Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-05-02T15:19	財經茄呢啡	對於合資車企來說，外資不急於獨立當然是一件好事。尤其是嚴重依賴合資品牌盈利的車企，王雅媛港股圈分析，北汽、華晨等一些重要大型汽車集團中，合資品牌是盈利的重要來源，甚至是唯一來源。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-05-02T15:19	財經茄呢啡	ＪＳＣ駐新加坡的董事總經理說，這三家之外，再加上汽、廣州及北汽集團，政府已擁有充足的車廠來達成電動車產量目標。這指出國內其他車廠（總市值超過１７０億美元），包括外銷第一的奇瑞汽車，在香港上市的華晨汽車，及江淮汽車與江鈴汽車，將不再能夠獨立經營，可能被迫並入國有汽車公司。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-05-02T15:19	財經茄呢啡	雷諾如今已經成為歐洲第一大輕型商用車制造企業，連續１９年歐洲銷量第一。在商用車領域，雷諾的汽車技術十分成熟。而在中國商用車市場，金杯品牌擁有１５０萬用戶，連續１９年蟬聯中國輕型商用車市場銷量冠軍。雙方合作為華晨集團與合資企業搭建了共享雷諾世界先進技術和國際化生產商體系平台。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-05-02T15:19	財經茄呢啡	雷諾選擇華晨汽車成立合資公司，對於雷諾來講有著華頌品牌的強力吸引。反觀華晨汽車與雷諾成立合資公司發展商用車，也將為華晨集團找到新的盈利落腳點。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-05-02T15:19	財經茄呢啡	作為負責寶馬國產車型銷售的「嶄新面孔」，今年年初剛剛履新華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔與汽車頭條ＡＰＰ分享背後的「真相」。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-04-25T15:50	財經茄呢啡	２０１７年，乘聯會的統計數據顯示，華晨汽車全年銷售１３０,８５７輛，同比下挫２７．６％。對於起步並不算晚且具備與寶馬合資北京的華晨汽車來說，這樣的銷量成績多少有點積重難返的意味。盡管如一汽、東風這樣具備合資品牌北京的汽車企業，其自主品牌業務也乏陳可善，但是早些年間依靠比附營銷策略，以「小寶馬」為標簽的尊馳、駿捷等產品，已經為華晨汽車打開了一扇品牌上漲的通道。現在，這扇機遇之門已經被摧殘的破敗不堪。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-04-25T15:50	財經茄呢啡	在中華Ｖ６上市時，華晨汽車銷售公司副總經理景瑤曾如此認為：「華晨首先要打造自己的明星產品，這是２０１８年的發力模式。中華Ｖ６以及中華Ｖ７，就是這樣的明星產品。」在華晨方面看來，中華Ｖ６既要向細分市場要銷量，也肩負著增長品牌、扭轉企業頹勢的使命。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-04-25T15:50	財經茄呢啡	華晨中華將基於Ｍ８Ｘ平台展開ＰＨＥＶ新能源汽車和插電式混動汽車的研發，接下來五年華晨中華的產品線將會愈加豐富。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-04-25T15:50	財經茄呢啡	此前的２０１３年，在華晨寶馬成立十周年之際，華晨汽車與寶馬深化合作備忘錄，進一步加深在汽車領域的發展合作。這次簽約金額合計約１５０億人民幣，項目重要內容包括合資企業在接下來的十年中要引進的新產品和技術、擴充產能等方面的投資；重申寶馬與華晨互為在華唯一戰略合作伙伴，以及寶馬集中對華晨集團全方位支撐；雙方在新能源汽車和其他方面的合作。
Brilliance China Automotive Holdings Limited	2018-04-18T15:26	財經茄呢啡	而今日我們要說則是華晨中華最新推出的名為Ｍ８Ｘ的全新模塊化平台，它的誕生取得了德國寶馬的全力支撐，並且與全球首屈一指的汽車零部件生產商麥格納進行了通力合作。它不僅是華晨中華與德國寶馬十五年合作精髓的集大成者，也是其面向未來的全新智能汽車平台。從平台的領先技術和獨特優勢來看，它甚至足以媲美寶馬的ＵＬＫ平台，而這也為華晨汽車打造「中國寶馬」奠定了基石。

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