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Last reply time |
Nickname |
Content |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-08-02T15:10 |
財經茄呢啡 |
長江汽車組建時間不長，其前身是杭州長江客車有限公司，因無法保持正常經營，本應於９０年代末停產，卻在２０１３年被香港五龍電動車的重組計劃起死回生。五龍電動車出資５１億對其進行重組，改名為杭州長江汽車有限公司，並在多地建廠、投資，押注電動汽車產業。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-26T14:36 |
財經茄呢啡 |
五龍電動車回落２１％，收盤價勢將創出紀錄新低；此前有媒體報道稱，其子公司拖欠員工工資。報道援引未具名公司員工報道稱，五龍電動車的子公司杭州長江汽車有限公司暫時停止向員工支付工資。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-23T15:24 |
財經茄呢啡 |
五龍電動車發布，曹忠已辭任首席執行官，但仍留任執行董事及主席，而執行董事謝能尹已獲委任為首席執行官，於７月１９日(周五)起生效。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-23T15:24 |
財經茄呢啡 |
２０１３年，五龍電動車（集團）有限公司注資重組杭州長江客車有限公司，將其更名為杭州長江汽車有限公司，並投資５１億元（人民幣），在杭州市余杭經濟技術開發區征地１,２００余畝，按照德國工業４．０標准建設全新的純電動核心工廠。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-23T15:24 |
財經茄呢啡 |
值得注意的是，在五龍電動車注資重組杭州長江背後，有香港首富李嘉誠的身影。李嘉誠曾多次吸納五龍電動車股權，並成為其第三大股東。２０１５年，李嘉誠在五龍電動車的持股比例一度升至８％。在李嘉誠「加持」期間，五龍電動車在２０１６年左右投資建立貴州長江生產基地，並在多地押注電動車產業。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-23T15:24 |
財經茄呢啡 |
五龍電動車下挫２１％，收盤價勢將創出紀錄新低；此前有媒體報導稱，其子公司拖欠員工薪金。報導援引未具名公司員工報導稱，五龍電動車的子公司杭州長江汽車有限公司暫停向員工支付薪金。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-23T15:24 |
財經茄呢啡 |
五龍電動車跌８．７％。今年以來，五龍電動車不斷走低，昨天更是暴跌２１％，股價不足只有２分錢，市值不足１０億港元。今年以來跌跌不休，自高點暴跌７５％。旗下公司長江汽車陷入欠薪風波，據市場消息，近日，不斷有長江汽車員工爆料長江汽車欠薪問題，包括杭州長江汽車有限公司、貴州長江汽車有限公司及成都長江汽車有限公司，甚至有員工直接拉起了橫幅討薪，也有的員工投訴到勞動監察部門，但欠薪問題卻一直沒有獲得有效解決。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-19T15:11 |
財經茄呢啡 |
２０１３年，五龍電動車（集團）有限公司注資重組杭州長江客車有限公司，並將其更名為杭州長江汽車有限公司。投資５１億元，在杭州市余杭經濟技術開發區征地１２００余畝，按照德國工業４．０標准建設了全新的純電動核心工廠。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-19T15:11 |
財經茄呢啡 |
據啟信寶信息，貴州長江汽車股東分別為有國資背景的貴州貴安產業投資有限公司，以及杭州長江汽車和五龍電動車（貴安）控股有限公司，持股比例分別為４９％、２６％和２５％，認繳金額分別為５．３９億元、２．８６億元和２．７５億元。 |
| FDG Electric Vehicles Limited |
2019-07-16T15:37 |
財經茄呢啡 |
它曾是香港富豪李嘉誠在新能源汽車領域押下的籌碼。自２０１０年起，李嘉誠多次賣入五龍電動車股權。在２０１５年８月，他以每股０．４６港元價錢購入７．４３億股，一躍成為第三大股東。在２０１５年持股比最高的時期，李嘉誠一度擁有８％的股權。李嘉誠入股的５年，五龍電動汽車持續虧損。２０１６年，五龍電動車開始加大內地投資，李隨之大手筆賣出股票，目前，它的股價圍繞０．０３港元震動。 |
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