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FDG Electric Vehicles Limited |
2024-05-17T12:07 |
財經茄呢啡 |
立凱電為了突圍,一度與香港首富李嘉誠投資的「五龍電動車」換股,張聖時看准的,是當時的五龍已在中國獲得造車、做電池的兩張牌照。結果,計畫失敗,五龍甚至在2020年因財務危機而被停牌、2022年更被強迫下市,立凱電因此認列30多億元損失。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2024-04-26T12:11 |
財經茄呢啡 |
2016年立凱電因積極參與中國大陸電動車市場,與在香港上市的五龍電動車進行策略聯盟,五龍以私募方式增資立凱電,而立凱電則得到五龍可轉債,但日後五龍電動車因營運不佳而將遭到下市清算,使得立凱所持有五龍可轉債出現資金評價減損提列,除不影響公司現金流外,亦可消除未來新增投資人的不確定性疑慮。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2024-04-26T12:11 |
財經茄呢啡 |
立凱電為了突圍,一度與香港首富李嘉誠投資的「五龍電動車」換股,張聖時看准的,是當時的五龍已在中國得到造車、做電池的兩張牌照。結果,計畫失敗,五龍甚至在2020年因財務危機而被停牌、2022年更被強迫下市,立凱電因此認列30多億元損失。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2024-03-15T12:04 |
財經茄呢啡 |
立凱與五龍電動車先前為建立長久合作關系,雙方在 2016 年完成相互投資、達成資本合作,立凱以私募辦理普通股現金增資,並由五龍電動車全數認購,立凱也同一時間認購五龍電動車新發行普通股與港幣 2.75 億元的五年期可轉換公司債。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2024-01-19T12:07 |
財經茄呢啡 |
相比表面的風光,實際上五龍電動車自2010年以來從未利潤過,所以在資本冷卻後,五龍電動車股價一再回軟,李嘉誠也逐漸撤出五龍電動車的股東名單。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2024-01-05T12:30 |
財經茄呢啡 |
依據2020年10月2日的更改命令,新共同及各別臨時清盤人進一步被授予明確權力可以五龍電動車名義和代表五龍電動車提取、接納、作出及背書任何匯票或本票,對五龍電動車負債具有等同影響,宛如該匯票或本票在其業務過程中被五龍電動車或代表五龍電動車被提取、接納、作出或背書,並可將五龍電動車資產抵押以籌集任何所需資產。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2023-12-15T12:25 |
財經茄呢啡 |
五龍動力公布公告,該公司獲五龍電動車(集團)有限公司(五龍電動車,持有本公司所有已發行股權約70.19%的本公司最終控股股東)的聯合臨時清盤人告知其有意投票反對建議的供股,因其相信供股並不符合五龍電動車的最佳利益。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2023-10-10T12:51 |
財經茄呢啡 |
據WIND數據,2013年李嘉誠個人就曾對五龍電動車持股9.79%,後又數度賣入拋售。依據五龍電動車公告,2015年8月李嘉誠名下的全資子公司LUCKY RIVER HOLDINGS LIMITED,從時任五龍電動車執行董事苗振國手中,以每股0.46港元的價位購買了7.43億股公司股票,合計價值3.68億港元。隨後李嘉誠個人還透過二級市場進行了部分賣入。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2023-10-03T12:38 |
財經茄呢啡 |
長江汽車的前身是成立於1954年的杭州公交客車廠,後因經營不善企業瀕臨破產。2013年港股上市公司五龍電動車(集團)有限公司(簡稱「五龍電動車」)的前身中聚電池注資重組長江汽車。 |
FDG Electric Vehicles Limited |
2023-09-29T12:08 |
財經茄呢啡 |
恆大現時停牌,你能夠做的事情不多,等佢復牌之後再做決定。五龍電動車已取消上市地位,已不能在港交所交易,你可以問下公司,如何取回你投資的剩余價值(如有)。其余股票,你可以持有,但不要再加注。 |
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