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Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-09-05T15:28 財經茄呢啡 從８月重要供應商銷量來看，一汽解放銷售重卡１．５５萬輛，年減２７％；東風集團銷售重卡１．４萬輛，年減１６％；中國重汽銷售重卡１．２３萬輛，年減２５％，陝汽集團銷售重卡１．０５萬輛，年減３５％；北汽福田銷售重卡７,５００輛，年減２３％。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-09-03T12:19 財經茄呢啡 東風汽車（489）四年以來股價一直落後，過去八個月漸見上力，後追力強，至今僅比去年底累跌7%，相對同業龍頭吉利汽車（175）累跌38%，抗跌力超強！即使與去年升幅不大的長城汽車（2333），今年累跌46%比較，也可反映出，東風走勢的確明顯轉強。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-09-03T12:19 財經茄呢啡 東風（489）於上周四據公佈中期業績，東風中期多賺15%，商用車及乘用車均有增長，九家大行重新評級及修定目標價，只有一家評「跑贏大市」，其餘為中性至增持，最樂觀是中金看12.5元，最低是德銀的8.35元，不計此兩家，七家目標均價為9.99元，升幅則達14%。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-08-29T15:28 財經茄呢啡 這不僅是東風日產成功的模式在東風集團內部復制和延續，更是「雷諾-日產-三菱」聯盟如何借助成功的東風日產效應，在旗下更多的品牌進化和拓展，這對艱難的東風英菲尼迪、東風雷諾來說，更具有務實而迫切的意義。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-08-22T15:01 財經茄呢啡 東風集團發布，今年首７個月產量按年升２．２６％至１７９．５１０８萬輛；銷量按年消退０．２４％至１６９．６１０２萬輛。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-08-22T15:01 財經茄呢啡 這里值得一提的是，２０１７年初神龍汽車曾因銷量「慘淡」，將上千名工人陸續調往東風集團旗下的東風本田，「支援」東風本田的建設，時長為一年。一年後，該批勞務工均可以在東風本田完成轉正，或選擇回到神龍汽車公司。從這一點上來講，既然神龍汽車可以因為銷量不佳「轉讓人才」，現在轉讓工廠也並無不妥。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-08-22T15:01 財經茄呢啡 與很多自主品牌一樣，風神也在競爭劇烈的復雜環境中遭遇嚴峻的市場壓力。如果只顧單純擴張與提速，會暴露更多的問題。對於東風集團，企業長遠發展的契合點在哪里？這也是站在新十年發展的關鍵路口，東風風神必須做出的選擇。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-08-22T15:01 財經茄呢啡 日產與其中國合資伙伴東風集團股權打算未來幾年投資約９億美元，將把日產汽車在中國的年產能擴大至２１０萬輛左右。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-08-22T15:01 財經茄呢啡 日產的５年戰略計劃「ＴＲＩＰＬＥ ＯＮＥ」投資產額共６００億人民幣（約新台幣２６９５億元），其與中國合資伙伴東風集團計劃至２０２１年增長４０％中國地區產能，其中一步就是投入９億美元新建武漢工廠，能使年產量達到２１０萬輛。
Dongfeng Motor Group Company Limited 2018-08-15T15:06 財經茄呢啡 雖然合資板塊的強勁發展對拉動東風集團的盈利率起了主要作用，但作為最大的央企之一，東風集團必然不會對『一地雞毛』的自主板塊坐視不管。
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