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| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-11-14T15:52 |
財經茄呢啡 |
東風汽車零件集團作為東風集團旗下汽車加工設備、車身焊裝設備、汽車零部件專業研發制造商以及汽車整車零部件制造企業設備保全服務商。面對汽車產業不可逆轉「五化」發展趨勢，東風零部件集團在積極推進業務轉型，並設定了中期發展目標，力爭在到２０２０年進入全球汽車零部件企業１００強。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-11-14T15:52 |
財經茄呢啡 |
０３ 【東風集團１０月售車按年消退１４．６％】東風集團發布１０月售車情況，錄得銷量約２６．７７萬台，按年消退約１４．６％，首１０個月為２４６．２萬台，按年消退４．８２％。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-11-14T15:52 |
財經茄呢啡 |
作為東風集團、ＰＳＡ標致雪鐵龍集團和神龍汽車公司最新合作成果，依托神龍汽車二十多年合資造車技術和經驗，東風富康ＥＳ５００從誕生之初一切都在向合資看齊。品質方面，僅針對電池就進行了累積１０９項試驗，整車１９２項耐久測試。還搭載了ＡＢＳ及ＥＢＤ等電子安全系統，全面地為用戶安全保駕護航。值得一提的是，渠道方面，現在階段東風富康ＥＳ５００將采用和東風雪鐵龍授權網點並網銷售的方式。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-11-07T15:33 |
財經茄呢啡 |
１０月３１日，東風小康正式推出全新車型風光ＩＸ５，官方稱其為中國品牌首款真正意義的轎跑ＳＵＶ車型，希望透過該車的上市能提振東風小康的整體銷量。正如東風小康總經理劉昌東強調的那樣，現在的東風集團自主品牌也需要一款新車型提振銷量。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-11-07T15:33 |
財經茄呢啡 |
匯豐證券發表報告指，東風集團將提升與日產汽車合資的東風日產汽車金融的股份，由３５％升至４９．５％，２０１８財年市盈率為４．７倍，而去年則５．５倍，意味著ＤＮＡＦ ２０１８年的市盈率估值比東風集團自２０１６年以來的歷史市盈率４．９倍折讓３％。匯證保持其「買進」投資評級及目標價９．４元。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-11-07T15:33 |
財經茄呢啡 |
０５ 【傳明年新能源車補貼降 吉利插５％】內媒引述消息指，明年新能源汽車補貼整體將消減４０％，同一時間取消低續航里程的乘用車補貼。吉利插４．７％； 比亞迪股權及比亞迪電子跌逾２．３％；長城汽車、廣汽、東風集團軟。電池的五龍電動車升１．２％；天能動力跌１．９％。恆指倒跌７６點報２５８５７。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-10-31T15:01 |
財經茄呢啡 |
１０月１０日前後，中國汽車上市公司相繼公布產銷快報。汽車Ｋ線發現，除吉利汽車、廣汽集團、比亞迪三家上市車企維持同比提升，其他上市車企包括上汽集團、東風集團股權等擁有較強合資公司的企業，９月銷量同比均呈現消減。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-10-31T15:01 |
財經茄呢啡 |
３５ 【傳中國車輛購置稅減半 長汽漲９％領漲汽車股】長汽彈升８．８％；廣汽升６．９％；北汽、吉利、東風集團、華晨中國升１．４％至４．５％。外電消息指，隨著貿易戰影響和經濟提升放緩拖累了汽車市場的需求，發改委擬將１．６升及以下的乘用車車輛購置稅由如今的１０％減至５％。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-10-31T15:01 |
財經茄呢啡 |
東風集團股價由去年１０月高位１１．４６元持續回落，更形成回落通道，股價近日跌至回落通道底部７．０２元後反彈，預料在利好政策支撐下，股價有很大機會反彈，並以回落通道頂部８．３元作為反彈目標。投資者可在７．５元買進，上望８．３元，跌穿７元沽出止蝕。 |
| Dongfeng Motor Group Company Limited |
2018-10-31T15:01 |
財經茄呢啡 |
多間大行發表報告，富瑞認為若消息屬實，將有助扭轉內地汽車銷售弱勢，以及紓緩市場擔憂，認為上汽及吉汽將最為受惠；野村則認為，購置稅減半將可推動逾２００萬輛汽車需求。美銀美林認為內地若降汽車購置稅，將有助去庫存，料吉汽及長汽較受惠；大和認為此舉將利好吉汽、長汽、廣汽及東風集團等。 |
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